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cvt变速箱好还是干式双离合好

cvt变速箱好还是干式双离合好

cvt变速箱和干式双离合两个都各有各自的好处,建议可以根据自身需求来选择购买。cvt变速箱最大的优点就是没有物理档位,驾驶者在整个驾驶体验过程中感觉比较平滑。干式双离合的整体设计结构相对来说还是比较简单的,在价格上有很大优惠幅度的。而且干式双离合的动力传递效率是非常不错的,换挡速度上要更快一些。

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cvt变速箱和双离合变速箱哪个好

cvt变速箱和双离合变速箱,两种变速箱各有各的优势和劣势,车主们可以按照自己的需求来选择。

双离合变速箱的优点是传动的效率很高,在使用的过程中可以快速地换挡,特别是在司机进行超车的时候,输出的动力不会被浪费,整个超车动作操作起来更为顺畅。

当然,双离合变速箱也有缺点,那就是老生常谈的散热慢,汽车低速的时候出现顿挫感等问题。如果车主在驾驶体验上追求激烈感,那么可以选择双离合变速箱。

CVT变速箱的优点,就是变速箱的重量小,结构简单,这样油耗就会低,而且在换挡的时候,汽车不会产生顿挫感,平顺性很好。CVT变速箱的缺点也是很明显的,就是扭矩有限,加速的时候驾驶感不好。如果购买汽车多数在市区代步,那么可以购买CVT变速箱的汽车。

双离合变速箱的作用:

双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。

它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。

这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

为了解决这个问题,早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG,装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器,从一个档位换到另一个档位,时间不会超过0.2秒。

这种双离合器已经从赛车广泛应用到一般家用轿车上。奥迪汽车公司的新型奥迪TT跑车和新奥迪A3都已经装置了这种DSG。

大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱,一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档,不会有迟滞现象。

双离合变速箱和cvt变速箱哪个好

双离合变速箱和cvt变速箱都各有优劣。

如果从耐用性方面来说,cvt变速箱比双离合更加可靠一点,毕竟在技术上也更加成熟。虽然双离合有改善一些旧毛病,但还有很多问题需要解决,同时未来的发展潜力也很大。至于应该怎么选择,还是需要根据具体的车型来确定,只有合适的变速箱,才能发挥出更好的效果。

双离合变速箱又分为湿式双离合和干式双离合,这两者的结构和换挡原理都是一样的,区别在于离合器的散热方式。干式双离合散热依靠空气流动带走热量,而湿式双离合同轴上的两组离合器被浸泡在油腔内、依靠ATF循环来带走热量,所以使用起来更加稳定。而且湿式双离合使用寿命长,一般不会发生故障。

cvt和双离合变速箱优点

1、cvt变速箱是没有自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱更换挡位的过程,因此在换挡期间可以有效减少顿挫感。同时ctv变速箱的动力输出是线性的,可以提高平顺性。

2、双离合变速箱更换挡位的速度很快,甚至跟手动变速箱的速度对比还快点,大概是0.2秒不到,最大的特色之处就是可以实现动力输出不间断。同时双离合变速箱跟传统自动变速箱对比,节油的效果更明显,油耗大概可以节约10%。

双离合和cvt哪个好

我认为双离合和cvt比cvt更好一些。

cvt变速箱是没有自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱更换挡位的过程,因此在换挡期间可以有效减少顿挫感。同时ctv变速箱的动力输出是线性的,可以提高平顺性。CVT传动主要由皮带轮和金属带驱动,通过调整皮带轮直径来改变传动比。

双离合器有两个传动轴和离合器,通过液压系统驱动离合器,离合器连接传动轴以驱动齿轮移动,从而改变传动比。CVT无级变速器没有普通变速器的传动齿轮,因此在许多车型中没有挫折感。CVT的动力是线性的,提升动力相对平稳。燃油经济性。

与手动挡相比,节油5-8%,比传统自动挡低10-15%。双离合器变速器和CVT变速器具有一定的燃油经济性,即油耗水平相对较低。

CVT简介

CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。

cvt变速箱和双离合变速箱哪个好

cvt变速箱和双离合变速箱比,双离合变速箱好。

vt和双离合相比,双离合比较好一点,区别在于cvt特别省油,平顺性强,但是承受扭矩不大,只能搭载在小排量车型上。双离合可以说是换挡最快的变速箱,具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优势。

CVT即连续可变传动变速器。起源于欧洲(达芬奇设计),被日本发扬光大,结构和AT、DCT存在较大差异,它不是通过齿轮传递扭矩,而是靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩,有点像自行车。由于CVT不像AT那样具有多个挡位的齿轮,也不存在换挡过程,自然也不存在“升降档”过程中的“动力中空”,所以CVT很平顺。

开双离合汽车注意事项:

1、进入汽车以后安全带要戴上,这时候大家要踩下刹车,然后顺手挂N档,开始进行汽车的启动,这时候转到挂D档,脚抬起来松刹车,稍微给油就可以出发了。

2、我们在停车的时候,也要注意一些事情,停车前先踩下刹车,将你的车停稳,这时候要先挂入N挡,把自己的汽车的手刹拉住,然后要关住车窗,之后熄火,同时记住挂入P挡,然后就可以离开车子关门锁车。

3、当大家开着双离合变速器的汽车,遇到红灯的时候,大家要先踩下你的刹车,把自己的车停稳,迅速的挂入N挡,之后要拉手刹,慢慢的松刹车既可以,注意动作要缓慢,不要过于快速。

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