复兴号蓝皮客车游戏怎么玩

复兴号蓝皮客车游戏的玩法是玩家通过游戏里的道具制作自己喜欢的机车车辆、场景万物，可以像摆玩具一样轻易地将喜欢的机车、车辆放入场景，并开动机车检视自己的作品。《模拟火车》是一款由Auran研发的一款铁路模拟类单机游戏，于2001年初正式发行。游戏更趋向于模拟的铁路建设而并非现实中真实的铁路建设。在TRS也能模拟很多中国的车辆与线路。TRS驾驶模式分为两种，一种是司机模式（正常模式），另一种是数控模式也就是新手模式，让玩家可以自由选择。TRS机车驾驶室是可以支持驾驶室所有查看的，TRS可以调焦距，能球形环视，整个驾驶室能一览无余。

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复兴号蓝皮客车游戏怎么玩

复兴号蓝皮客车游戏怎么玩，复兴号模拟驾驶游戏是一款能够让你体验到极为真实高铁驾驶体验的模拟游戏。现在我们可以在这里驾驶到最为顶尖的红色复兴号高铁最祖国的神州大地之上自由的驰骋，这里有着最为壮丽美好的风景等待着你的发现，超快的运行速度让你感受科技发达带来的便捷。

复兴号模拟驾驶游戏特色：

1、刺激非凡的火车驾驶体验，有序的按照轨道运行，需要我们操控的地方很少。

2、与高铁基地的远程操控人员进行相互合作，合理的在铁路上执行各种操作。

3、真实的中国高铁交通运输网的完美还原，从一个省到另一个省的长途旅程开启。

中国卡车模拟怎么玩客车游戏

中国卡车1.6版里面客车在买车的地方都可买到，和接货车的货基本相同，在每个城市的货场的外面有个箭头的地方就可接货，特别说明：客车也可以拉货车拉的货。货车也可接人，但是接货和卸货的时候比较麻烦，必须找好点，客人当中站在最外面的那个就可以装货，对准他倒车，看见有提示时就按T,卸货相同。用货车接人跑得好快，但是容易出车HUO，自己去试试！！！追问买车的商店里都是卡车，没看见客车啊。

追答你的是什么版本啊？？ CTS 1.6传奇版。广州开始有卡车啊。。。也有客车。。。你一个车头一个车头的换。。。用下方的箭头。。。会换着看吧。。。在试试！！！

RX580超白金 玩游戏温度太高怎么控制下来？

蓝宝石RX580超白金 显卡玩游戏温度太高，需要清理显卡散热器灰尘，更换质量较好的散热硅脂。检测显卡风扇是否正常，重新安装显卡官方驱动程序。

如果经过以上操作后温度依旧较高，说明显卡的gpu核心体质较差，可以考虑适当降低显卡gpu核心频率。小幅度降低显卡核心频率（100-200mhz）对于显卡的性能没有明显影响，却可以明显降低显卡核心温度。

为什么客车行驶过程中用手机玩游戏会卡

这是因为手机带移动过程中接收信号不稳定。速度越快，信号接收越差。因此会在游戏过程中出现卡顿。

如何区别动车的型号？

以K为开头的列车以K开头的列车我们称之为“快速”大家也简称为“快”例如“快452”。快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一，最高时速为160公里/小时。这种车一般为空调客车，外部为红色。

以L字母开头的列车

L开头的列车是临时旅客列车的意思,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的（例如春训）,L系列中有少部分列车是快速列车,大多数是普快列车。

带Z字母开头列车

Z字开头的列车就是直达列车的意思，简称直达，字母“Z“表示直的汉语拼音的简写。列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，中间停留的站比较少，比快速列车更加省时。

带T字母开头列车

T字开头的列车就是特快列车的意思，简称直达，字母“T“表示特的汉语拼音的简写。样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车的车底一般都是蓝色的（蓝皮车）。速度要比普通列车快。

带D字母开头列车

D字开头的列车就是动车组的意思，简称动车，字母“D“表示动的汉语拼音的简写。，对铁路要求不高可以在快速铁路路线运行，也可以运行于高速铁路，相比G和C价格较为便宜，乘坐也较为舒适，速度很快。

带C字母开头列车

C字开头的列车就是城际列车的意思，字母“C“表示成的汉语拼音的简写。多半往返于大城市与周围的小城市，即对接大城市及小城市或超大城市与其他大中型城市的快速列车，这种列车环境舒适，速度很快。

高铁的代表字母是什么？

我们平常坐火车的时候，火车票上写的车次通常都是一个字母加一串数字，例如「D15」，「G103」，「T5687」等等，偶尔也会是四个数字，比如「1461」。这些车次前面的字母，或者没有字母，都代表什么呢？

首先我们来看一下这些字母对应的列车等级的中文表示，请看下表。

（注：此表包含一些历史上使用过，而如今被取消的字母表示）

G 高速动车，读作「高」

（不叫高铁！更不存在高铁动车！这种叫法是错的！高铁是路，动车是车！）

D 动车，读作「动车」

（不读动是因为怕和0混淆）

C 城际列车，读作「城」

Z 直达特快，读作「直」

T 特快列车，读作「特」

K 快速列车，读作「快」

Y 旅游列车，读作「游」

S 市郊列车，读作「市」或「S」

L 临时旅客列车，读作「临」

N 管内列车，读作「内」（已取消）

A 按需临时加车，读作「按」或「A」（已取消）

xxxx全部为数字的为普快列车，普客列车，或路用通勤。

X 行邮/行包货物列车，读作「行」

你可能会发现，这些字母其实大多是旅客列车等级的拼音首字母。它们实际上代表了列车运行优先度的分级，它们在列车运行图上用的是不同颜色的线。然而Z，T，K等等我们都很熟悉，但S，Y等等到底是什么速度的火车呢？

（2011年在京原线开行的野三坡号旅游列车Y595/6次，图/郑逸杉）

这里要引入一个概念叫做「调度等级」，对于我们熟悉的Z，T，K等等，调度等级就是「直达特快」，「特快」，「快速」，但对于不那么明显的，比如，北京市郊铁路S2线列车的调度等级是「特快」，而津蓟市郊铁路S9线列车的调度等级则是「普快」。同样是Sxxx，但二者的调度等级是不同的，通常相应的运行速度也不同。

（S218次市郊列车驶出清华园站，图/郑逸杉）

对于城际列车C，通常都是动车组列车开行，但运行速度在不同的线路上相差很大，比如中国第一条350km/h级的高速铁路京津城际，上面跑的C2xxx就全部和G车一样快甚至更快，但中川铁路（兰州机场线）的C8xxx，运行速度通常最高也只有160km/h。

（2015年7月停在环铁的CRH6城际动车组，现在在珠三角附近开行160km/h级别城际C，图/郑逸杉）

(通过南二环玉蜓桥的350km/h级别京津城际动车组，图/郑逸杉）

还有一个有趣的是行邮货物列车，比如京沪之间的X101/2，京广之间的X103/4等等，它们是货车中的战斗车，经常由准高速客运机车牵引，调度等级是「直达特快」。因此，如果你坐一个T字头的列车，停在某个小站避让，过一会儿“有幸”发现居然是一列银色车身的货物列车呼呼超过了你，不要奇怪，人家是行邮，调度等级比你高。

（SS9牵引的行邮专列）

G、D和C一般统称为动车组列车，Z、T、K、xxxx、Y、S等等一般统称为为普速列车。动车组，也就是我们说的子弹头那种火车，通常不会用来开行普速列车，而需要车头带的花花绿绿的车厢，也更不会用来开行动车组列车。然而历史上出现过一个逗比，叫哈尔滨铁路局。2016年1月底，为了缓解春运客流压力，哈尔滨铁路局用CRH5型动车组开设了6对从哈尔滨到双城堡的Z（直达特快列车），车次为Z5011~16，Z5019~24，此一开启新世界大门的行为也让哈尔滨铁路局在车迷中获得了“哈会玩”的称号。

（2016年1月春运，哈尔滨铁路局用CRH5型动车组开设的6对从哈尔滨到双城堡的直达特快Z）

之前说了，调度等级越高，通常运行速度也越高，这一现象应该在生活中有所反映。通常我们在买票的时候，会选择尽可能“快”的车，比如购买回老家的卧铺车票，除非“Z字头”卖光了，我们一般不会去买“K字头”的车，那么这些列车前面的字母，是不是一定代表了从某地到某地的时间长短，或者速度快慢呢？

通常是，但也不一定，有很多影响因素。之前已经解释过了市郊列车S和城际列车C，但对于其他列车，还有除了调度等级以外的，更加实际的影响因素。

举个例子：

假如我临时决定从山海关坐火车去沈阳北，很不幸，动车组列车的票全被抢光了完了，12306上显示，普速车目前还有K517次，T183次和Z113次的车票。

「K517次，山海关08:03开，沈阳北11:39到，历时03:36」

「T183次，山海关07:53开，沈阳北12:27到，历时04:34」

「Z113次，山海关09:14开，沈阳北13:32到，历时04:18」

黑人问号？？？剧本不是这么写的啊！

这时刷新了以下，系统显示两个车次又有了余票。

「K189次，山海关16:57开，沈阳北23:42到，历时06:55」

「Z177次，山海关07:50开，沈阳北10:44到，历时02:54」

哎，这时刻还比较“符合常理”，然而为什么会发生这种事呢？

细心核对时刻表的话会发现，同样一个区间，有时最快的K比所有T和某些Z都要快，而最快的Z，和D还有G相比几乎差不了几分钟。

这种情况通常在普速和动车混跑的客运专线上出现。以快速列车K举例，有一些上了客运专线的车运气比较好，后没动车穷追，前没货车堵截，不需要停下来待避，于是在一马平川的，且路况极好的客运专线上欢快地跑到底。也有一些运气没那么好，被扔到客货混跑的普通线路上，被成群的货车压在后面慢慢蹭一路，也是憋屈。还有一些可能运气还没前者好，上了客运专线，却发现后面杀声震天，一群愤怒的动车正在接近，那么对不起，到了某一个站，侧线避让半把个钟头，等这一群动车都跑过去了您再慢慢开起来。而对于动车和高速动车，由于共用一条线路，停站数量又区别不大，所以很难能在速度上有很大的差异。还有更极端的例子，北京和秦皇岛之间的G和D，G由于一路走高速线，所以绕行天津，比直接向东走普速线的D多跑出几十上百公里，所以虽然G车速度快，但用时还长于D车。（参见G383）所以在路况复杂，线路等级多样的城市间，同级别列车的运行时间差异会很大。列车运行等级，也就是之前那个字母，并不一定是影响运行时间长短的决定因素。

（同样北京到秦皇岛，G383用时比D29长20分钟，由于运行路线不同）

也有很多卧铺动车，简称动卧，铁总口中的“移动宾馆，梦中旅行”，为了刚好夕发朝至，很多会在夜间的高速线上开得没那么快，或者有些干脆在普速线上开行，与白天和高速动车一起开行的动车相比，速度十分悬殊。

全部为数字的列车，1001-5998为普通旅客快车，6001-8999为普通旅客列车，9xxx为水表车，这事儿你们懂，那些人也会坐火车的。除此之外，还有些570xx的五位数字客车，叫做路用通勤，是给铁路职工上下班用的，有时会停一些你都想不到会有站台的地方，比如「太原北一场」，「十三冶线路所」，「278km乘降所」。

（57031次路用列车）

至于之后的那些数字，前几位是给各个路局分配的不同号段，最后一位偶数为上行，奇数为下行，标记了一个车次在某条线路上的运行方向。有人问那是不是北京出发去往外地的车就是双号结尾呢？其实也不完全是，比如D6624/1次（北京南——唐山），由于北京南到北京东这段走的是上行线，所以在北京南大盘上看见的是“D6624开往唐山”。这车过了北京东立马换号D6621，开京哈下行。

对于高速动车和动车，数字的位数经常代表着快慢，比如你会发现一个线路上高速动车，G后数字位数越少越快。京沪的G1,2,3,4,7,8都是「标杆车」，京沪间运行时间全部为4h48，G后三四位数的已经算是高速列车中的慢车了，全程运行时间经常会比标杆车慢出一两个小时。某些Dxxxx可能全程也仅仅能跑到160km/h的速度，与直达特快Z相当，且停站极多，经常需要待避，于是全程运行时间真的会很长，例如著名的动车站站乐D2281次，但由于是动车组开行，仍然叫做D。

（动车站站乐D2281次，南京到深圳共停36站，耗费14个多小时）

如今，数字还代表了临客。近些年，随着临时开行列车的等级越来越繁多，仅仅一个L已经不能满足需求，于是大多数L都被换成了带有调度等级的车次：K5xxx，K4xxx，T4xxx，Z4xxx，D4xxx，D9xxx，G4xxx，G9xxx等。但有时高考专列，秋收专列等等还会时不常蹦出来L，需要特别注意才能发现。

（2016年十一假期加开的K4770次临时快速旅客列车）

更多的车次前缀，在调度时候用的，旅客通常不会见到，还包括但不仅限于：

0，用于编码外放车底（车厢放到远处的小站暂存）的回送车次，例如0K401，就是把K401/2的车底送往良乡站存放的车次；

F（返），用于突发情况需要折返的客车，比如隧道塌方导致线路受阻，动车开到前一站不得不让乘客全部下车自己空跑返回出发地，开行例如FG192次；

DJ（动检），是动车组综合检查车，每天在第一班高速列车开出之前会先把线路空跑一遍，给铁轨探伤等，也就是我们俗称的轧道车，例如郑西高铁的DJ5732次，由于此类列车有时会担任送快递的任务，也被车迷们戏称为卖“豆浆”的早餐车。

动车和高铁到底啥关系？

1、钢轨的区别

普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶不平稳，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。

高铁的钢轨，高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮可以平稳地滚动，速度自然可以提高。

2、工作原理

高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

动车、高铁和火车的联系：

在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

扩展资料：

按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，只有采用动车组，使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组。

因此，动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁，即高速铁路，是对铁道线路而言的。目前高速动车有运行在普通客货运线路的，因此速度不会超过200公里，有运行在客运专线铁路的，速度不会超过300公里。

实际上，时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车，广义而言所有列车都可称之为火车，狭义而言指传统的普通火车。

我国铁路列车动车和什么车是白色？

现在和谐号，和复兴号都是白色的。

统型以后，中国铁路客车颜色将有两种，即普速客车的墨绿色(另一说橄榄绿色)和动车组的白色。

统一客车外皮颜色是客车统型工作的组成部分。目前，铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。

考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。

此次外漆换装完成之后，中国铁路客车的红皮车、蓝皮车都将成为历史。

随着新型空调车体和高铁、动车车体先后投入使用，绿皮车逐渐退出客车运输主力，只是在春运或暑运的客流高峰期间，铁路部门会开启一部分绿皮车作为临客列车。2012年7月1日，北京铁路局部门正式将绿皮车退出，但京藏铁路和一些国际列车客车车体仍然刷绿色车漆。

火车的种类，绿皮车，红皮车，蓝皮车，白皮车，和谐号高铁，复兴号高铁，货运火车，你最喜欢哪一个？

喜不喜欢，和你谈不上。

毕竟是你在问问题

疯狂运输2好玩吗？

《疯狂运输2》从发售就受到了好评，在steam中也是特别好评。

这款 游戏 第二代比第一代画面明显变好了，而且加入了中国机车，说明非常在意中国玩家。说一说这款 游戏 的优点吧。

1.公路网建设，增加了单行道和高速公路，让公路网和立交桥的建设成为可能。

2.站台定制，交通站台可以进行模块化建设，比如可以将客站和货站整合到一起。

3.地图编辑器，玩家可以自己编辑地图。

4.中国载具，你可以看到东风、韶山、和谐、复兴。

那么我们再说说缺点。

1.无法修改信号灯和路口转向箭头。

2.飞机和机场不是很丰富，没有办法做到2条跑到同时起降。

3.不想搞货运的话，城市发展上限很低。

这是我的一些看法，总体来说《疯狂运输2》很好玩。

我觉得还行。

首先我们先了解一下这款 游戏

《疯狂运输2》是一款3D写实风模拟驾驶类 游戏 ， 游戏 中融入了模拟经营，驾驶，建造，沙盒等 游戏 元素，玩家拥有一家属于自己的公司，你需要全面的发展海陆空运输方式，完成各种各样的运输任务，将公司发展壮大，玩法内容丰富，下面为大家带来疯狂运输2

游戏 介绍

《Transport Fever 2》是一款以海、陆、空交通为主题的模拟经营 游戏 ，玩家可以从1850年起直到现代发展城市的交通运输网络， 游戏 中收录现实登场200种以上的交通工具，由铁路、航空、游轮、以至道路交通也全面网罗。

游戏 中有不少现实场景或 历史 事件关卡，玩家也可以按关卡的任务要求，向工厂和商店提供货运服务，也可以建造电车和巴士线满足居民需要，甚至兴建机场和快速铁路向两地市民提供方便快捷的交通网络，建造你的强大交通王国。

Space

疯狂运输2

游戏 内容

作为一个新晋运输大亨，你将能建设车站、机场、港口，并通过连接各地区和提供运输服务而赚取大把钞票。在无尽的 游戏 中，在超过150年的运输 历史 里，你可以构建复杂的公路-铁路-水路-航空网， 以满足市民的实际需要，并可以观察这些城市动态的发展进步。

游戏 特色

1.新颖的模拟养成 游戏 ，喜欢管理运输的玩家非常合适这款 游戏 ；

2.自由的驾驶 汽车 前行，还有最新的离线挂机模式，一样可以获得收益；

3.规划各种各样新的运输路线，以最短的时间创造出更多的经济效益。

游戏 亮点

1、超高的自由度和沙盒 游戏 模式，整个世界都是玩家的；

2、给玩家提供了一个广阔的空间，在这里可以任意的施展拳脚；

3、完全按照自己的想象来建造城市，这是专属于玩家的城市；

游戏 评测

游戏 的操作非常多的自由，玩家可以在 游戏 中完全按照自己的想法来建造城市的交通运输工具，还能不断地完成运输的任务获得经济效益

最后还是看自己的喜好吧！毕竟每个人的喜好都不一样，那么各位小伙伴你们喜欢这款 游戏 吗？

以下每个心得都是一点点摸索出来的，对新手帮助极大！！

三种运输的注意事项：

公路：需要注意的是每种车辆速度上限不一样，而且不会超车，也就是说如果其中一辆速度只有20码，你就算开着100码的跑车也只能在后面排队通行！！不同通路限速不一样，需要注意！

客运有一种电车，需要每条道路和停靠站都选择通电网才可以用！！

空运和海运：最简单的运输方式，点对点运输，没啥注意的。

铁路：最复杂的运输方式，很多人可能要问不就点对点吗？错！！！那才是初级阶段。高级阶段要让多辆火车同时运行在双轨上极大的节省铁路成本。要达到以上目的，就要灵活运用通过信号机和路径点！！路径点顾名思义，把通过哪条铁路加入路线上可以让双轨循环起来而不是单方向反复！通过信号机可以把铁路分割成一段一段，而每段铁路只能通过一辆火车。举例：Y字型铁路两辆火车怎么共用最后一段。你需要在分叉路口设立两个通过信号机，这样如果有火车在用共用的一段铁路，那么另一辆火车会停在岔路口的通过信号机前面等待另一辆用完。

有些火车头是用电的，需要拉电网。不同铁轨速度上学也不一样，需要注意！

最后！！再教大家一招，化腐朽为神奇。

不同运输方式是可以衔接的！！！举例：A点客车站把乘客运到B点客车站，这时候在B点客车站附件建一个C点火车站，继续把乘客运输到D点火车站，再在D点火车站附近建一个E点飞机站，再把乘客运输到F点飞机站。用以上方法，可以解决站点离目的的远了无法覆盖的问题

疯狂运输2原名叫做 Transport Fever 2 ，另一个中文译名叫 狂热运输2 。

游戏 玩法介绍

疯狂运输2是一款都市运输 游戏 ，玩家可以在 游戏 里建铁路运输、公路运输、航空运输、海上运输。不同的运输方式，有着不同的载具，比如火车分客运与货运，其中细分还有普通铁路运输、高速铁路运输（高铁），不同的类型，有不同的机车，其他运输也类似。

游戏 主题

疯狂运输2需要为城市建造各种运输，比如刚开始需要在城市里建公交系统，让NPC坐车去上班。到了中后期，玩家需要大量铺设铁路，因为公路已经无法满足城市需求了，需要铁路提高运送量。

游戏 主要是两个方向，一个是运客、另一个则是拉货，因为城市想发展，必须有足够的工业材料才能。所以玩家需要从这两个方面下手发展自己的运输帝国。

游戏 载具

游戏 里有外国的机车与各种载具，也有我国的机车与载具，比如复兴号等。

如果不满 游戏 内的载具，可以去创意工坊或论坛下载各种MOD，已满自己所需。

国内也有很多大神制作各种MOD，比如和谐号、宇通 汽车 、收费站、车站、飞机等，这些需要自己去下载。

疯狂运输2好玩吗？我觉得非常好玩，因为从第一代开始，我就一直在玩，不断发展自己的运输帝国，拥有很多国内的载具，比如 复兴号、和谐号、各种航空的飞机 等。

这是一款着重建设交通的 游戏 ，起始界面和城市天际线有点像，只不过这款 游戏 重视交通上的发展

一开始也只是一个19世纪的美国小镇，随着时间的推移，小镇逐渐发展了起来，这款 游戏 很好的弥补了天际线的交通标线不足等缺点

还是值得一玩的 游戏 ，如果对交通上特别有兴趣的玩家推荐上手！

你好！

疯狂运输2 游戏 特色内容介绍

　　 游戏 特色内容

　　狂热运输 2为经典的交通模拟类型 游戏 打造了新的标杆。在指挥地面、水域和空中各类交通线路的过程中，一个全新的世界将在您的面前徐徐展开。长路漫漫，惟愿进步与繁荣相伴！

　　为人们提供必需的交通基础设施，利用交通服务赚取财富。看，火车在轨道疾驰，公交和货车在马路飞奔，船只在水域穿行，飞机冲上云霄。运载人们前去工作或是享受生活，将他们所需的货物运送到市镇，而您将成为当地市镇欣欣向荣的幕后功臣。运送原材料和商品，大力发展经济。从1850年到当今世界，您都可以投身其中，亲手解决最严峻的物流业难题，打造全球无可匹敌的交通帝国！

　　自由模式为您提供海量的创意可能，情景模式模式将重写跨越三个的运输 历史 。狂热运输 2将提供来自欧洲、美国和亚洲的200多种交通工具，模型精细到每一个细节，内置的地图编辑器让您可以重塑三个不同气候带的地形。最后必须要提到的 游戏 亮点，就是真的运输和经济模拟系统以及全方位支持模组。

　　开辟世界

　　一个庞大的 游戏 世界正等待您在其上修建铁路、公路交通工具、飞机和轮船。直观的交互式铁路建造工具和模块化的站点建造系统让您在建造和扩张运输帝国时更加轻松;大量的配置选项让您在每一次进行自由模式时都能获得新的挑战，并用完全不同的策略完成 游戏 。

　　书写运输 历史

　　位于三块不同时期的三组 历史 情景关卡将向您发出目标各异的挑战……只有真正的运输大亨才能完成所有任务！旁白与过场动画丰富了故事，使 游戏 体验更加跌宕起伏，即使在自由模式也需要挑战解锁各种不同的成就。

　　优化基础设施

　　您的公司是否能够适应城市和经济的需求将至关重要：桥梁、隧道、道岔、轨道信号、单行道、信号灯和公交专用道只是你用来优化运输基础设施的一些可能手段。火车站和机场可以通过模块拓展，以满足不同的要求;各种数据层让车流量和交通排放可视化，为之后的改良提供参考信息。

　　释放您的想象力

　　在这个细致的 游戏 世界中，您可以发展自己专属的虚拟铁路景观：地图编辑器为您提供创造无限的不同世界的可能; 游戏 中的地形可以调整并涂绘;而有了海量的模组支持，每一天都会有新的创意诞生，您可以通过 Steam 创意工坊免费获得并轻松整合到 游戏 中。

游戏 特色

　　无尽的配置可供畅玩。

　　跨越三个的情景关卡，超过20小时的 游戏 时长。

　　可用于创建地图和编辑存档的编辑器。

　　三种气候带：温和、干燥和热带。

　　来自欧洲、美国和亚洲的真的交通工具模型。

　　总计超过200 种交通工具：火车、公交车、有轨电车、卡车、飞机和船。

　　模块化的火车站、公交站、卡车运输中心、机场和港口。

　　包含了单行道和信号灯的真实运输模拟。

　　可编辑与涂绘的效果真实的地形。

　　直观的建造工具，便于建造铁路以及其他更多道路。

　　在的数据层显示诸如车流量、排放量等重要数据。

　　动态的经济和城市模拟。

　　超过10种与工厂和产品关联的经济链。

　　城市内有无数住宅、商业以及工业建筑。

　　精细的 游戏 ，基于物理原理的光线。

　　单独模拟的地面动物、鸟类和鱼类。

　　畅玩模式包含50多个富有挑战的成就。

　　大量的 Steam 创意工坊模组支持。

　　以上就是疯狂运输2 游戏 特色内容介绍全部内容，这款 游戏 比前作更加好玩，可以说是一个一代的超级增强版，对这种类型 游戏 感兴趣的小伙伴一定不要错过这款 游戏 。

《疯狂运输2》是模拟运输管理 游戏 《疯狂运输》的续作。 游戏 保留前作的特色内容，对界面进行了大改动，玩法更加丰富，可以体验到许多新的运输工具。此外，玩家也可以加入自己喜欢的MOD，让 游戏 带来更多的乐趣。

说真的，玩家自己建立一条专属运输高铁都可以。可玩性还是不错的