雪佛兰景程节温器两根线不用行吗

雪佛兰景程节温器两根线不用不行。在汽车节温器的工作过程中，一般需要连接两根线，分别是电源线和信号线。其中，电源线通常和发动机的正极连接，通过车辆电气系统来为节温器提供电源。信号线则连接到节温器下方的传感器，可以感知冷却液的温度变化，并反馈给仪表盘或电脑系统，以实时监测发动机的工作状态。

雪佛兰景程节温器两根线不用不行。在汽车节温器的工作过程中，一般需要连接两根线，分别是电源线和信号线。其中，电源线通常和发动机的正极连接，通过车辆电气系统来为节温器提供电源。信号线则连接到节温器下方的传感器，可以感知冷却液的温度变化，并反馈给仪表盘或电脑系统，以实时监测发动机的工作状态。

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雪佛兰科鲁兹不装节温器行吗

水箱水不热，发动机里的水跟水箱的水不循环，容易高温。

看温度高低，如果节温器导致温度高，使得风扇转应该是节温器的原因，如果温度低，风扇还转就不是节温器的影响。

1.

节温器作为汽车的重要设备，它的损坏会很大程度上影响汽车的使用，甚至造成危险。

2.

雪佛兰科鲁兹（cruze）是通用汽车以打造性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的作品。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，采用了哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映。

3.

巴黎车展，雪佛兰cruze科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台deltaii上下线的产品，雪佛兰cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。

4.

外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好，改装提升空间大。

5.

后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油、油耗较高等问题。

6.

内饰前卫时尚，细节做工不错，层次分明的配色设计让人感觉很精致，网友的满意度比较高；新车异味重；座椅包裹性强，乘坐舒适。

7.

科鲁兹内部空间够用，前排以及后排腿部空间宽敞，但头部空间压抑；储物空间少；后备箱容积一般。

雪佛兰科鲁兹正节温器可以不要装不

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电子节温器2根线控制原理

电子节温器的控制原理介绍如下：

（1）机械开启功能。当电子节温器周围的冷却液温度达到103℃时，电子节温器内部的石蜡膨胀，石蜡将电子节温器的阀门顶开。

（2）电控开启功能。发动机控制模块对发动机负荷、发动机转速、车速、进气温度、冷却液温度等信号进行分析处理，然后向电子节温器加热元件提供12V工作电压，电子节温器周围的冷却液温度升高，使电子节温器的开启时间发生变化。

相关信息介绍：

发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃－80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

雪佛兰景程水温高不循环水泵正常，水箱新的，节温器又没装，上下水管水温正常，就是付水箱的水温比主水？

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

假高温。

原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。

解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

科鲁兹电子节温器两根线都是什么线

科鲁兹节温器上面的两根线一根是打铁线一根是信号线。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。以下是节温器的故障诊断：

1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障；

2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障；

3、用红外测温仪近侧节温器：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上，说明节温器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。

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科鲁兹/景程 高温，节温器

我科鲁兹早改了。用的90度节温器，风扇也需要单独控制，装温控器控制水温在95-90之间。不控制风扇单独改节温器没用。现在跑起来水温88-90度之间。堵车最高到95风扇就转。原厂是105度开节温器，108度风扇转。橡胶件老化快，车上的橡胶又是

08款景程节温器能单独换外壳吗

可以。

但也不能随便更换或拆除节温器（尤其是非专业操作），因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

08款景程节温器在什么位置

08款景程节温器在上水管通往缸盖的地方。

雪佛兰景程。发动机亮故障灯。发动机冷却液恒温器加热器控制电路 怎么个情况

建议更换节温器！图中部件【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

雪佛兰景程科鲁兹发动机节温器里面有个传感器被我拔掉了 那是什么传感器 不会是温控开关吧 我

你好那个传感器叫做水温传感器。用来检测发动机的实际的工作温度的。主要是在发动机处于低温的工作状态的时候起作用，控制增加喷油量。以及控制冷启动的正常启动。还控制快怠速暖机。干吗要拔掉啊？