博瑞ge后备箱尺寸

博瑞GE后备箱高度为490mm，深度为1040mm，最大的宽度为1180mm。

从数据上看，博瑞GE后备箱的存储空间较为可观。

但博瑞GE的后排座椅不支持放倒，且后备箱的规整度较普通，如果放一些大件的东西，如行李箱，也就备胎盖板上的位置可以放。

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博瑞GE后备箱高度室学为490mm，深度为1040mm，最大的宽度为1180mm。

从数据上看，博瑞GE后备箱的存储空间还算可以。

但是博瑞GE的后排座椅并不支持放倒，而且后备箱的规整度一般，如果说放来自一些大件的东西如行李箱什么的也就备胎盖板上面这么一点位置可以放。

博瑞GE或者其他车型，后备箱的使用还是有一定讲究的。

当后备箱装载重物时，如装载物超出车辆载重量，或装载物品后车辆的重量分布不均，将会严重影响车辆的操纵性能，降低行车安全。

装载区域内的行李在发生交通事故或紧急制动时会移动。

应将物体尽量放在较低且向前的位置，即尽可能靠近后座椅靠背。

装载较高物体时，，物品高度不能超出车箱高度，一定要将物品固定在车辆上，确保您的行车安全。

装载较大物体时，物品长度不能超出车箱，增校系同时一定要将物品固定在车辆上，确保您的行车安全。

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博瑞GE的行李箱大小为1040毫米深，最大宽度来自为1180毫米，高度为490毫米。

博瑞GE气顺场按巴留尽善的行李箱保持博瑞开放面积大、空间整齐的特性，使用便利性都令人满意，但后座不能翻转，缺乏灵活的扩张功能。

PHEV型号的角与乎电池放置在后座下面，MHEV的电池放置在行李箱里，侵占一些空间后会变小。

2018年3月29日，吉利汽车正式宣布将之前称为“K”的新型混动旗舰车型定为“博瑞GE”。

作为“蓝色吉利行动”战略落地的新混动旗舰车型，博瑞吉融合了吉利iNTEC技术。

GE表示“Grand(伟大)Evolution(进化)”，象征“Genius(出生)Efficient(效率)”和“Geely(吉利)Elite(精华)”。

博瑞ge后备箱尺寸

博瑞GE后备箱高度为490mm，深度为1040mm，最大的宽度为1180mm。从数据上看，博瑞GE后备箱的存储空间较为可观。但博瑞GE的后排座椅不支持放倒，且后备箱的规整度较普通，如果放一些大件的东西，如行李箱，也就备胎盖板上的位置可以放。

博瑞GE后备箱高度为490mm，深度为1040mm，最大的宽度为1180mm。从数据上看，博瑞GE后备箱的存储空间较为可观。但博瑞GE的后排座椅不支持放倒，且后备箱的规整度较普通，如果放一些大件的东西，如行李箱，也就备胎盖板上的位置可以放。

吉利博瑞后备箱尺寸大小

吉利博瑞的后备箱尺寸为高450mm，深1040mm，宽1020 mm-1350 mm，后备箱容量为512L，大概是三个行李箱的容量。后排 座椅 放倒后，整体容积可达1520L L..总体来说，吉利博瑞的后备箱设计也是相当出彩的。使用

吉利博瑞后备箱尺寸大小

吉利博瑞的后备箱尺寸为高450mm，深1040mm，宽1020 mm-1350 mm，后备箱容量为512L，大概是三个行李箱的容量。后排座椅放倒后，整体容积可达1520L L..总体来说，吉利博瑞的后备箱设计也是相当出彩的。

使用注意事项

吉利博瑞在使用后备箱时需要注意这些问题:1。最好把比较贵的东西放在座位旁边，这样更能保证它们的安全；2.行李箱内的松散物品需要固定好，避免磕碰后滑动；3.负载不得高于座椅靠背的上边缘。

后备箱外形

从吉利博瑞的外观来看，整个后备箱的容积并不是很宽敞，但其实后备箱容积设计还是比较合理的。结合整体的车身数据，后备箱能做到这样的尺寸已经很不错了。日常使用就够了。

后备箱常备物品建议

吉利博瑞的后备箱里，不仅可以放各种驾驶道具，比如千斤顶、三脚架、工具包等。，被轻松放置，同时也有一定的空空间存放主人的私人物品。这种空的房间设计完全可以满足大家的正常需求，哪怕是长途出差，或者是家庭旅行。

吉利博瑞新款配置

吉利博瑞配备了AQS空空气质量管理系统、平底运动设计以及 方向盘 上的电动调节功能。带有机械指针和彩色液晶显示屏的组合式仪表板。吉利博瑞配备10.2英寸 多媒体 屏幕，嵌入式中控台屏幕，内置苹果CarPlay，WIFI连接，GPS。

吉利博瑞配置

吉利博瑞的空控制按键采用传统机械式，反馈效果直接。还配备了HUD抬头显示功能和带有机械指针和彩色液晶屏的组合式仪表盘。方向盘采用平底运动型设计，中控台屏幕内置苹果CarPlay、WIFI连接和GPS。

吉利博瑞内饰

吉利博瑞的内饰颜色偏深，以黑色为主，搭配哑光木纹装饰板，看起来更加沉稳。采用t型中控设计，功能区按钮分布规律。多功能真皮方向盘全部采用平底运动设计，前排座椅宽大厚实，并配备腰部支撑四向调节功能。

吉利博瑞外观

吉利博瑞家族式水波纹车型的净辨识度较高，保险杠处的镀铬条具有加宽车头的视觉效果。配备LED大灯和大灯自动开闭功能，配备360度全景影像系统，外 后视镜 上的摄像头升级了100万像素。溜背设计凸显运动时尚风格。

吉利博瑞后备箱尺寸大小 @2019

吉利汽车博瑞GE后备箱尺寸 博瑞GE后备厢空间

2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE的后备箱保持了博瑞大开口面积和规整空的特点使用便利性都令人满意除了后排座椅无法翻转缺乏灵活的伸缩功能尺寸深度1040mm最大宽度1180mm高度490mm。PHEV版的电池布置在后排座椅下方而MHEV的电池布置在后备箱内所以占据了空一部分空间会更小。

生活要有仪式感，博瑞记录和我女朋友的一天

生活要有仪式感～ 小姐姐镇楼 生活，对于我们大部分打工的普通人来说，想必除了上班就是下班，或者周末宅在家中追剧。人生短短，为何浪费如此美好的时间呢？其实，仔细的沉思一下，我们确实不应该一直这样，不能随意的向生活妥协，不管生活怎样我们都应该放平自己的心态。因为生活其实不止是眼前的苟且，还有诗和远方等待着大家。我们只需静下心来，动用起身边的人很物，就会发现，即便忙碌的日子永远也是美好的。 周末闲暇时间，驾驶上自己的爱车带上可爱的女朋友，享受一下美好的周末时光给生活增添一些仪式感，感受一下生活所带来的惬意。

本次的主角是我女朋友和我的爱车—博瑞GE，这款博瑞GE是2019年买的，如今已经陪伴我们一年多了，当初还是女朋友选中的，漂亮的外观，很棒操控体验，强劲的动力真的非常喜欢。

吉利家族水滴涟漪造型进气格栅 自曝车牌 车友们路上碰到记得滴滴我呦

别看腿 看一下这个厚实的车门[偷笑]

车内的空间非常大 装下我对你满满的爱

12.3寸液晶仪表盘 12.3寸高清液晶中控屏

后视镜中你傲娇的小眼神

五幅轮毂 彰显大气

312L的后备箱容积。能装下好几个这样的小姐姐

回家路上朋友帮忙拍的 路拍真的很大气

楼主认证啦[调皮][调皮][调皮][调皮]

博瑞ge参数配置 博瑞ge的具体数据信息

1、发动机：1.5T 直列3缸 涡轮增压

2、最大功率/最大扭矩：132kW/265N.m

3、变速箱类型：7挡 双离合

4、混合工况油耗[L/100km]：5.8

5、0-100km/h加速时间[s]：8.9

6、最高车速[km/h]：210

7、环保标准：国六

8、保修：4年或10万公里

9、长×宽×高[mm]：4986x1861x1513

10、轴距[mm]：2870

11、整备质量[kg]：1600

12、座位数[个]：5

13、行李厢容积[L]：312

14、油箱容积[L]：70

15、前轮胎规格：215/55 R17

16、后轮胎规格：215/55 R17

17、备胎：非全尺寸

18、最小离地间隙[mm]：135

19、排量(mL)：147

20、最大功率[kW]：132

21、最大马力[Ps]：180

22、最大功率转速[rpm]：5500

23、最大扭矩[N.m]：265

24、最大扭矩转速[rpm]：1500-4000

25、供油方式：直喷

26、燃油标号：92号

吉利博瑞GE的车身尺寸是多少

吉利博瑞GE的车身尺寸长宽高分别是4986mm*1861mm*1513mm，轴距是2870mm，悬架系统有前双叉臂和后多连杆的设计，搭配17-18寸的轮胎。

博瑞GE是吉利混动的新旗舰款，一共有轻度混动(MHEV)和插电混动(PHEV)两种动力，博瑞GE插电混动版是在P2.5架构的基础上采用的插电混动系统，电机的位置是在变速箱里面，传动的效率高达97%，可以爆发出最大功率261马力，最大扭矩是425牛，百公里加速只需要7.4秒，这个动力还是非常充足的。

另外这个车身尺寸是比较大的，轴距2870mm，车内的空间比较宽敞，1.75cm的人坐在驾驶室，头顶空间还有余地，腿部空间也是伸缩自如。

后排空间的表现同样优秀，储物空间也多，一家人去自驾游放放东西完全没有压力。

百万购车补贴

吉利博瑞GE车身尺寸多少

博瑞GE长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm。博瑞GE较现款博瑞车型车身长度更长，轴距更长。

　　博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型，其外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比，并采用了内凹凸设计。新车尾部也增加了很多时尚元素，和博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长。

吉利博瑞GE这款车怎么样，高配的有哪些特点呢？

吉利博瑞GE这车到底如何？快来听听车主的个人体验吧！

我是一名吉利博瑞GE的车主，老实说这款车的性价比就很一般了，整车下来快20万，没有优惠，因为我和媳妇儿都喜欢，所以咬咬牙买了。不过配置齐全，而且颜值也高，所以还是比较满意的，下面来给大家聊聊一些个人体验，一起来看看吧！

外观方面，外观大气，就是车头设计的不是很霸气，略显单薄。

内饰方面，车内基本都是皮料和包裹，很有质感，中控无论是按键还是档把做工都很精致，按起来手感很好，不松散，用料上乘，做工上乘，非常好。

油耗方面，油耗不是很满意，略高，市区跑12.6L/100KM，高速和快速路平均7、8个油吧，毕竟吨位在这放着，想太低也不现实。轻混毕竟还是汽油车，所以不要跟真混动车相比，如博瑞GE新能源。现在能做的只有等磨合期过了看之后看看油耗能降多少。

舒适性方面，这个车的卖点就是舒适性，开起来很安静，隔音也很好，我给满分，谁开谁知道。

空间方面，此车虽然定位B级车，但空间已经达到了C级车的标准，前后排空间都很富裕，前后排跷二郎腿都没问题唯一的缺憾就是牺牲了后备箱空间，而且后排座椅不能移动和放倒，不过我平时倒是没多少东西放，也无所谓了。

动力方面，动力虽然不是很强劲，但也不弱，起步确实没有AT的快，毕竟是双离合，还是稳一点儿好。ECO模式稍肉，普通和运动模式就很带感了。市区开车还是悠着点儿好。这个车降档不是很积极。

操控方面，操控还是很不错的，之前开的SUV，比之前的操控好，虚位不明显，基本可以忽略，不过由于车身太长，高速过弯时侧倾明显，所以这车不适合激烈驾驶，毕竟这车的卖点是舒适为主，如果追求操控应该买凯迪拉克。

优点：最满意的是内饰的设计， 科技 感和豪华感不次于BBA，甚至更好！

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。

这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。

内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。

在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

博瑞GE是吉利的轿车旗舰版 混动车型

博瑞GE的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博瑞，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。

比起普通博瑞优点是配置高，纯电能续航60公里而且挂新能源牌不限行，有充电条件的话上下班开用纯电费用很低。

博瑞GE分三款：

18.18万领航版

18.98万耀享版

（比领航版多的配置：前后头部气帘、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、自适应巡航、电动感应后备箱、12.3英寸中控显示屏低配10寸、三色氛围灯、和8扬声器低配6扬声器）

20.98万耀领版

（比耀享版多的配置：18寸车轮、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度影像、自动泊车、手机无线充电、前排座椅加热、燕飞利仕扬声器、自适应车灯远近光、电动折叠后视镜、车内后视镜自动防眩目）

吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。

这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。

内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。

在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。

全新博越GE亮点多，带AEB自动刹车，和ACC排队功能体系首先在我个人看来吉利博越已然是十万级别家用城市suv的强有力竞争者，所以说是值得购买的。首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上，而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了。良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6档的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博越，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。而且作为自主品牌的车型，吉利博越在很多城市都有较大幅度的优惠，具体优惠额度根据当地4s店优惠计划来定，但是基本上都在两万以上。这么优秀的国产车为什么不值得购买呢？

满足家用，高配的话 科技 感，格吧。

博越配置都很高，国产车性价比还是比较高，支持国产，中国

一年多用车，从多方面聊聊我的爱车博瑞新能源

从买车到现在已经有一年多的时间了，整体用车方面表现良好，特别是出行方面真是大大提高了出行效率，也给出行带来了极大的方便。有车以后的日子也变得轻松了起来，不用在挤公交了，也不用再叫出租车了，生活档次都提高了一大截，可想而知，有车的日子是多么的便利，舒适。那么下面我就从外观、内饰、配置、空间、油耗几个方面说一下我个人的用车感受！ 外观：无疑是人选择车辆的第一审美，博瑞GE的外观采用了家族式的前脸造型，集远近于一体的LED大灯和日间行车灯带。以及大溜背造型、扰流式尾门和双排气筒设计都足以使外观更加年轻，更加运动！ 内饰：黑色内饰彰显大气稳重，平整的中控台设计很有中国元素，液晶仪表盘和12.3英寸的触控中控液晶显示屏给内饰增添不少科技感，方向盘和仿皮座椅让驾驶、乘坐感受更加舒适。内饰用料也很足，只要能触摸到的地方都是用的软质材质包裹，很用心！ 配置：无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、全速ACC自适应巡航、并线辅助、自动驻车、车道偏离、主动刹车、倒车影像、电动天窗、可以说相同价位的车系能有此配置真的很少见！ 空间：博瑞GE定位B级轿车，除了后备箱空间觉得有点稍微小之外，前排和后排空间都表现的还算不错，如果后排不坐人，前排可以把座椅调整到最后，整个人可以躺下来，真是太爽了。后排空间也是比其它B级轿车大一些，但是博瑞GE后排中间凸起的补位几乎可以忽略不计，整体感觉后排坐三个人不会显的很拥挤！ 油耗：1.5T插电混合动力系统，匹配的是7档双离合变速箱，最大马力能达180马力，可以说动力很不错，市区使用电平均是百公里2个油左右，高速油耗更低。

用车660天，回忆与我的爱车博瑞的点点滴滴！

2018年6月，提了人生中的第一辆车——博瑞，记得初识博瑞，那时候还叫博瑞GE，这款车也比较合眼缘，之后货比三家，最终选了这款车，博瑞像一阵雨后风，清爽而又久违，给我生活，带万千种滋润。 22个月，小灰灰陪我走过了很长的幸福之路。 往后很长的路，TA依然会陪我走过晨昏，走过四季，过波波折起伏的人生路。 有一种遇见，叫命中注定；有一种幸福，叫有你真好。 万水千山，你是我的幸福。 如今，许多的新款车型如雨后春笋般地涌出来，外观可能更抢眼、更前卫，我这款博瑞却是实实在在的高性价比，居家就是要的实惠，22个月过去了，可我这心怎么还依然像刚提车时有初恋般的悸动呢？

——外观篇—— 正脸的英姿飒爽，的确是非常的霸气好看；所以，头图镇贴必须要用这张证件照。

博瑞，是我在旅途上的好伙伴，一个很实在的好伙伴，价格靠谱实惠，尺寸看着很大，空间也够宽敞，开起来，不管是在怎样的路上都挺灵动，入手这款车，空间大是我的初衷，车子的配置也是非常丰富的，所以没有必要装太多东西，12.3英寸车机上的地图导航感觉用着太爽了，而且是实时的路况信息，所以我一直都用的车机地图，因为我试了几次手机与车机的路线都是一模一样的，还有在线听听歌啥的，感觉也不错，呵呵，脚垫目前用的自己买的，全包围丝圈脚垫，比较打理，一直觉得挺好的，关键是价格也不少很贵，原车送的不是全包围，放在车上看着有种廉价感，还有倒车影像，也是实实在在的好配置，绝对是很实在的存在....扶手箱很舒服，下班的路上，听着音乐，手臂放在扶手箱上小歇，很放松、至于后备箱还是比较有深度的，嘻嘻....博瑞的音质还好啦，听歌音质不错，我很少听广播，受不了里面的广告，音响觉得没必要改装，一动就要很多钱，隔音做得倒是还不错，呵呵，家用车，用用不错了吧。 转眼春天已到，我的小灰灰也已经陪伴了我660个日日夜夜了，从最初的选车，到，提车，用车，一直都觉得博瑞这款车各个细节方面做得都很不错，体现在如下几点： 1、安全的配置再多也不为过，也许是借鉴了沃尔沃的造车理念，将这些技术也应用到博瑞当中，虽然并非什么高科技技术，但是很多配置功能都是我们平时需要用到的，有些配置更是关系到我们的行车安全与家人的安全。 2、独特的中国风设计。把中国风诠释得很到位、得体。在保留了美观外，还给人以有内涵、有特色的感受。大胆创新、小心论证的理论在吉利车上得以被很好的运用。 3、整洁的发动机舱。作为普通人，打开发动机舱的次数其实是很少的，无非就是加一下玻璃水，看一下机油液面、 利用蓄电池搭个电而已。所以，我们并不需要拆开发动机舱盖板去修一些什么东西。因此，我们需要一个大方得体的发动机舱盖板，既可以减少发动机噪音，又能为下面的部件遮风挡雨，这样的设计在同级别的车里也是标配吧。 4、处处印着GEELY的标志，不管是大灯灯罩前面还是后视镜下面，整车都可见。我觉得这样体现了吉利这个车企的信心。作为国内世界五百强车企里的唯一私营企业，吉利也确实有这个能力，慢慢的在国人心里，吉利也像华为手机那样，被越来越多的人所接受并购买，用实力赢得消费者的满意。 说了这么多，博瑞也并非一款完美的车子，某些的小地方需要加强改良，当然了，作为博瑞车主的我们对这款车还是相当满意的。希望吉利能够稳扎稳打，继续造实惠，高性价比的国民汽车。 在过去的660天时间里，有你一路相伴，陪我走过风风雨雨，给我的生活带来方便，带给我快乐，也带着我认识更多的车友，有时候休息的时候和他们一起聚会，玩的很开心，我觉得这是缘分，非常值得珍惜。

淅淅沥沥，又开始下雨了，

用车篇 【总结】：中低配车型没有前雷达以及电动折叠后视镜真的让人挺不爽的，差不多五米长的车身，没有前雷达倒车还是挺不方便的中控台那跟镀铬条在大太阳下反光还是很严重的，很刺眼，后面应该会考虑贴膜解决这个问题，另外中控的钢琴烤漆面板太容易脏了，很容易留下指纹，而且有轻微划痕都很明显，至于那个电动折叠后视镜，我自己加装了，一千多几十块钱，酷比了。 【空间】：乘坐空间真的很大，我坐在后排翘腿都毫无压力，就是后备箱空间相比于老款博瑞小了许多。 【动力】：M版有三个模式，经济舒适运动，平时自己正常就在舒适模式下行驶，加速很快，油门响应也很积极 【操控】：方向盘操控有三个模式，会根据速度自动改变助力的力度，也可以自己设定，底盘偏运动，路感挺强的。 【油耗】：高速路段油耗夏天开着空调大概在6-7个油，城市路段在个左右，现在油耗还没稳定下来，等过了首保应该还会降 【舒适性】舒适性：座椅很柔软，坐上面很舒服。 【外观】：外观相比于博瑞更显得运动化，尾灯的折扇设计很漂亮。 【内饰】：这双12.3寸的大屏还有什么不满意呢，可以说这车最吸引我的就是内饰了，做工也很棒，质感很强。 【性价比】：20万以下想买到混动的B级车，可以说就此一家了吧，而且配置还高。

第一次看到小灰灰，就被吸引住了，完美前脸，的尾部确实帅爆，其他不解释了，看图就知道啦！

一张可以把前脸的英姿飒爽，发挥的淋漓尽致的图片

吉利车的一个特点，前脸的中网都差不多，但是GE的前面更霸气，也更多了一些稳重的味道。

车尾的设计非常好开，感觉太给力了。

尾部设计感觉并没有前脸具备强烈的冲击力；但是圆润的尾部再加上酷酷的尾翼效果，感觉非常不错，而且以我的审美观，我是觉得尾部设计的更细心。

人的霸气，时尚靓丽。

一层一层的

个人蛮喜欢大灯的设计，晚上的亮度也确实很好。

高科技也是安全的保证。

看看水珠，经常打蜡的效果、

特别喜欢这个尾灯

后备箱虽然小了一点，但是平时也没放什么东西。

转向灯打开

内饰晒几张，漂亮极了。

中控台，

不错，养眼

全景天窗，晚上看星星。