刹车油检测仪怎么用 如何正确的使用Duoyi五金工具的DY23刹车油检测仪呢

①打开主机背面的电池，将1节9V电池按正负极标识放入电池仓内。

②装入电池后，按POWER按钮开机，所有指示灯闪亮一次，蜂鸣响两秒，表明产品自检成功。

③按下SELECT按钮，选择DOT3,DOT4,DOT5.1类型刹车油，且有状态指示灯指示。

④将测试探头插入刹车油中，（注： 如果进行重复测试需将 探头擦拭干净，否则会影响测试效果。）红黄绿灯的含义如下：

绿灯表示刹车油含水量小于 1%，第一个黄灯表示刹车油含水量大约1.5%左右，第二个黄灯表示刹车油含水量大约2.5%左右，第一个红灯表示含水量大约3%左右，第二个红灯表示含水量大于4%

⑤按POWER按钮，指示灯将熄灭后关机。

制动液（刹车油）检测仪使用方法：

1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔

制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格；黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次；红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。

2.用于定量分析含水量的制动液检测仪

如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，一般参照如下标准判断制动液性能：含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换；含水量大于2.5%，制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。

(1)擦干净探测头的外表面，将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。

(2)一直按下红色开关数秒后，按顺时针旋转微调旋钮，直至第2个绿色指示灯亮起，再逆时针旋转微旋钮，调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤，就可以进行制动液的性能测试了。

(3)测量时，将探测头完全插入待测量的制动液中，一直按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液液体的状态。所有的绿色指示灯亮，表示制动液是正常的，含水量低于0.5%；黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，水分含量已经高于0.5%，可选择更换；红色警示灯亮，并伴随着蜂鸣器响，则说明制动液严重变坏，含水量已经高于2.5%，制动力严重下降，必须更换。

(4)待测试完毕，应清理且归位探头与仪器。

使用中需要注意的是，因制动液的品质或类型不同，比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测，每次测试都需要调节制动液检测器。也就是按照上述（1）、（2）完成测试的准备工作。另外，当仪器电池电量不足时，仪器的4个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的响声，这种情况下需要更换电池，也可以直接用汽车蓄电池代替。

3.用于测试沸点的制动液安全检测仪

通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。

制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被精确的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，以便展示给车主看。

一，冰点测试仪的作用

冰点测试仪是一个标准的密度计，以蓄电池电解液为例，测量的结果是电解液中水和硫酸的比例，通过测试结果及时可以分析蓄电池的状况。

冰点测试仪能够检测的项目有：

蓄电池电解液的密度；

防冻液的冰点；

挡风玻璃清洗液的冰点。

二，冰点测试仪的使用方法

以检测防冻液冰点为例，介绍冰点检测仪的使用方法。

测量防冻液冰点时，取少许防冻液涂于比重计观测口上；

用眼睛直接观测冰点测试仪，在观测口中将显示防冻液冰点；

观测口中有明显的蓝白分界线，上部为蓝色，下部为白色，分界线对应的刻度即为测量的结果。下图所示为防冻液的冰点为-14 摄氏度。

三，冰点测试仪使用注意事项

注意不要将电解液等液体滴在身上、衣服上等其他地方，因为电解液为稀硫酸溶液，有很强的腐蚀性；

密度计使用完毕后必须清洁干净，保存于干净的容器内；

清洁密度计使用的纸巾、棉纱等不可再用作其他物品的清洁，要及时处理掉。

汽车故障电脑检测仪使用方法如下：

1 、选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。

2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。

3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。

4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。

5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。

6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。

产品简介：

油液质量检测仪主要由ARM高性能处理器、美国精良微水传感器、7寸电阻触摸LCD、USB接口、微型打印机等组成。通过对在用油液取样，与所使用的新油进行对比，方便、快速、稳定的测量出油品的微量水分参数。以低成本、简单的方法实现科学的按质换油，延长油品使用时间，及早发现设备故障，避免重大损失。

产品特性：

油液质量检测仪以微量水分的变化来反映在用油的老化程度为原理的油质分析检测仪器，该类仪器不仅为石油化工、汽车﹑工程机械﹑内燃机润滑系统和液压系统等提供了一套简洁而快速的油质检测手段，并通过对在用油的定期检测，还可以监视设备的运行状况，以防事故的发生。改变了设备管理中传统的定期换油方式，帮助企业真正实现了按质换油的科学做法。

技术参数：

油液质量检测仪可一次性测出油液的微量水分指标。

1. 操作方便，利用触摸屏可以完成所有操作；

2. 全中文操作提示，检测结果实时显示、实时保存；

3. 可检测无油液编号的任何一种油液；

4. 可在线分析历史数据，并导出数据；

5. 带微型打印机，方便保存数据；

6. 特有护腐蚀和抗污染涂层，保护湿润部件；

7. 内置微处理可进行实时数据分析；

8. 极好的长期稳定性和可靠性。

使用方法：

1. 将仪器箱置于水平工作台上，打开箱体上盖。

2. 接通220V电源，打开"电源"开，红灯亮，仪器通电自检成功。液晶屏显示"WELCOME TO USE THY-21A"后，进入待机状态，预热10分钟以上。

3. 调校“0”。清洗油腔用沸程60℃~90℃的石油醚浸泡油腔，再用干棉球擦拭干净（2次）。按[MZ]键，液晶屏显示"PUT PURE"后待机，此时将新油（即与被测油同型号的干净油）滴入油腔3-5滴。

4、当油腔内油面闭合时，按[ENTER]键，仪器进入调零状态，液晶屏显示“MZ……XX.X。”

5、手动调节调零旋钮，使液晶屏显值减小，当显示值在±0.2之内时，蜂鸣器响，液晶屏显示 “MZ…OK！”，调零完成，同时返回"THY-21A"。为了确保零点可靠，可再按[MZ]键，观察零点。

6、用干棉球将油腔内的擦净，再将石油醚滴入油腔；稍后用干棉球将该油腔擦净（2次）。

7、按[QT]键，液晶显示“PUT OLD.”后待机。

8、将被测油滴入右边油腔内3-5滴

9、当油腔内的油面闭合时，立即按[ENTER]键，红灯亮，进入快速检测状态

10、液晶屏显示检测数据，将该数据与报废指标参考值对比，可判断油质状态。