长期接触交通噪音会影响人的体重吗？

噪音污染的危害 噪音是非周期性的声音振动。它的音波波形不规则，听起来感到刺耳。从社会和心理意义来说，凡是妨碍人们学习、工作和休息并使人产生不舒适感觉的声音，都叫噪音。 噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干

由巴塞罗那全球卫生研究所（ISGlobal）进行的一项研究指出，长期暴露于道路交通噪音与肥胖风险的上升有关。噪音平均每增加10分贝，肥胖的风险就会上升17%。

（1）噪声对听力的损伤 短时间处于高噪声环境中，双耳难受、头痛、不舒服，过一段时间适应了，但这以后，双耳嗡鸣， 一般令听力损失15 dB。休息几小时后，听力会逐渐恢复，这叫暂时性听力损伤（听阈偏移、听觉疲劳），听觉器官未受到器质性损害

由巴塞罗那全球卫生研究所（ISGlobal）进行的一项研究指出，长期暴露于道路交通噪音与肥胖风险的上升有关。

严重的交通噪声污染会给人们的身心健康带来危害。 在日常生活中，交通噪声是影响人们正常休息和睡眠的重要因素， 严重的污染会使人们产生疾玻

该研究旨在调查交通噪音与几项肥胖指标之间的关联，并基于此前的研究结果进一步加以证实。研究人员在2001至2011年期间，对参与了瑞士国家医药调查机构Sapaldia队列研究的3796名成年人进行多次随访。该研究的实验数据基于客观测量，如身高、体重、体重指数、腰围和腹部脂肪等。研究人员将这些数据与瑞士热带疾病与公共卫生研究所（TPH）进行的《暴露于交通噪音的短期与长期影响》（SiRENE项目）一起进行了整合分析。

噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频

该研究的主要作者Maria Foraster表示：“我们的数据分析显示，长期暴露于高交通噪音水平的人，肥胖的风险更高。噪音平均每增加10分贝，肥胖的风险就会上升17%。”

噪声污染 (一)噪声 噪声是声音的一种。从物理角度看，是由声源作无规则和非周期性振动产生的声音。从环境保护角度看，是指那些人们不需要的、令人厌恶的或对人类生活和工作有防碍的声音。噪声不仅有其客观的物理特性，还依赖主观感觉的评定。如

该研究还分析了飞机和铁路产生的噪音，但并没有发现具有明显关联。除了其中一部分数据显示，长期暴露于铁路交通的噪音与超重有关，不过它与肥胖无关。

城市轨道交通噪声的危害 噪声是由空气振动推动粒子以波的形式被耳朵接受。波的压力转换成离子和电子形式被耳蜗细胞接受，制造刺激从而被大脑感知为声音，噪声对人的影响是一个复杂的问题。不仅与噪声性质有关，而且还与每个人的生理状态及社会生

作者采用的研究策略令其能够从纵横两个角度分析数据。一方面，在特定的时间点对参与者全体进行客观数据测量，即横向分析；另一方面，研究人员在整个研究期间对肥胖风险的演变进行评估，即纵向分析。两种角度的分析显示出了交通噪音污染与肥胖之间的一致的关联性。但超重仅与横向测量有关。在整个纵向分析中，体重指数（显示是否超重）与暴露于交通噪音之间没有关联。

伤眼科学家发现，噪声能使人对光的敏感性降低。实验表明，当噪声强度在90分贝时，2/5的人瞳孔扩大，视物模糊；当噪声达到115分贝时，几乎所有人的眼球对光的适应性都有不同程度的减退。长时间处于噪声环境中的人容易出现视疲劳、眼痛、眼花和视

Maria Foraster解释道：“我们的研究进一步证实了交通噪音污染与肥胖之间有关，这为此前关于交通噪音影响肥胖的假说提供了更多的证据。但日后我们仍需进行更多纵向研究来支撑该理论，进一步阐明数据中的某一些不一致性。正是这些不一致性至今仍让该理论不被整个科学界所接受。”

在现代武侠小说中，我们可以常常看到这样的描写：一个武功高强的剑客，经过了多年修练，武功已臻化境，举手投足之间，便可伤人于无形之中。尤其是有的武林高手会一种叫做“狮子吼”的功夫，这种功夫是指发功之人吼出一种强烈刺耳的声音，而功夫较

不幸的是，持续暴露于噪音污染是一个非常普遍并不断加剧的公共卫生问题。噪音会增加我们的压力，影响我们的睡眠。它还会改变荷尔蒙水平并导致血压上升。除此之外，睡眠障碍还会破坏葡萄糖代谢，让食欲下降。Maria Foraster补充道：“长期以往，这些影响可能会导致慢性的生理变化，这也将解释为什么此前的研究均表明长期暴露于交通噪音会与心血管疾病、糖尿病的患病风险有关。或许离交通噪音远一点，也是一种对付肥胖的方法。”

我国对于低频噪音的声音频率范围订为 20~200Hz ，其中对人体影响较为明显之频率，主要为 3-50Hz 之频率范围。所以超过50Hz的距离就不会影响到人了。

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噪声对人体的危害主要有?

（1）噪声对听力的损伤

短时间处于高噪声环境中，双耳难受、头痛、不舒服，过一段时间适应了，但这以后，双耳嗡鸣，

一般令听力损失15 dB。休息几小时后，听力会逐渐恢复，这叫暂时性听力损伤（听阈偏移、听觉疲劳），听觉器官未受到器质性损害。

如果长期在高噪声环境下工作，日积月累，内耳器官会发生器质性病变，听觉疲劳不能恢复，成为永久性听阈偏移，这就是噪声性耳聋。7a6431333361323037

如何确定为耳聋？ISO规定在500、1000、2000 Hz三个倍频程内听阈提高的平均值在25 dB以上时，即认为听力受到损伤，又叫轻度噪声性耳聋。

噪声性耳聋与噪声强度、频率以及作用时间的长短有关。强度越大，频率越高，作用时间越长，噪声性耳聋发病率就越高。工人在85 dB（A）环境下工作15年，发病率为5 %。90 dB为14 %。105 dB则达50 %以上。如达到120 dB，即使短时间也会造成永久性听力损伤。当达到140 dB时，听觉器官会发生急性创伤，致使鼓膜破裂出血，双耳突然失听，这是一次性使人耳聋的恶性噪声性耳聋。

噪声性耳聋分两种情况：一是机械传导性耳聋，由外耳道阻塞、耳鼓或听觉系统损坏或功能降低引起。二是神经感觉性耳聋，由耳蜗中听觉神经功能衰退引起，也可由传导神经和大脑听觉中枢功能的降低引起。

噪声性耳聋两个特征：一是有一个持续积累的过程，一开始感觉不明显，容易被忽视；二是不能治愈。

（2）噪声对健康的影响

1) 作用于人的中枢神经系统，引起头痛、脑胀、耳鸣、失眠、全身无力、为神经官能症。

2) 引起消化不良，食欲不振、恶心呕吐、导致肠胃病和溃疡病。

3) 引起心跳加快，心律不齐，血压升高，动脉硬化，冠心病。

4) 视觉器官：眼睛视力减退、眼花、使劳动生产率下降。

5) 内分泌功能影响，胎儿正常发育的影响，及胎儿听觉器官影响。机场噪声无论大小对儿童健康都有不良影响，引起儿童的血压升高和紧张荷尔蒙凝聚度显著上升。

（3）噪声对正常生活和工作的干扰

1) 影响睡眠。40 dB（A）连续噪声使10 %的人睡眠受到影响，70 dB（A）影响50 %。突发噪声40 dB（A），可使10 %的人惊醒，60 dB可使70 %的人惊醒。我国大城市的交通噪声（70~85 dB）、火车噪声（75 dB）、飞机噪声（95~120 dB）、工厂噪声（60~70 dB）、建筑施工噪声（80~90 dB），均会影响居民的睡眠。

2) 影响交谈和通讯。通常谈话声不大于70 dB，大声可达85 dB，当噪声级与谈话声级相接近时，正常交谈会受到干扰。噪声级比谈话声级高10 dB以上时，谈话声完全被掩蔽。一般65 dB噪声就会干扰普通谈话，必须提高嗓门或靠近距离才能交谈。如果噪声级超过90 dB，大喊大叫也听不清。

3) 影响工作。分散人的注意力，使人容易疲劳，反应迟钝，影响工作效率，增高工作差错率。上课时受噪声干扰，使教师提高嗓门，增加劳累，学生分散注意力，影响教学效果。

（4）特强噪声能损害仪器设备和建筑物。

噪声引起仪器设备振动，高噪声超过135 dB时，会使电子仪器发生故障；超过150 dB时，元器件可能损坏。在特强噪声作用下，会使材料或结构产生疲劳而断裂——声疲劳现象。

高噪声超过140 dB，如超音速飞机低空掠过时，引起轰声，会使建筑物门窗损坏，墙面开裂，屋顶掀起，烟囱倒塌等等。

交通噪声对人体有哪些危害

严重的交通噪声污染会给人们的身心健康带来危害。

在日常生活中，交通噪声是影响人们正常休息和睡眠的重要因素，

严重的污染会使人们产生疾病。

人经常受到气车噪音的影响，对健康会有什么不良影响？

噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。

统计资料表明:80dB(A) 以下的噪音不会引起噪音性耳聋； 80dB(A)～85dB(A) 的噪音会造成轻微的听力损伤； 85dB(A)～100dB(A) 的噪音会造成一定数量的噪音性耳聋；而在 100dB(A) 以上时，会造成相当大数量的噪音性耳聋。人在没有思想准备的情况下，强度极高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸时 ) 可使听力在一瞬间永久丧失，即产生暴震性耳聋，这时，人的听觉器官将遭受严重创伤。 交通噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统，使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。

这些生理上的变化，在早期能够恢复原状，但时间一久，就会导致病理上的变化，使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆636f7079e799bee5baa631333332636435力衰退和全身疲乏无力等症状。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。 汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。

另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。 汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。因此，控制汽车噪音到最低水平也是汽车设计者追求的方向。

注意家庭噪音 对健康的危害 ：随着社会物质文化生活水平的不断提高，各种家用电器如今已广泛的进入了千家万户，人们在充分享用这些现代物质文明产物的同时，也给自己的身体健康带来了危害，家庭噪音就是其中之一。据科学测定，由电视机、家庭音响所产生的噪音可达60分贝至100分贝，洗衣机为42分贝至70分贝，电冰箱为32分贝至50分贝。而国家有关标准规定，居民区的环境噪音白天不得超过50分贝，夜间应低于45分贝，若超过这个标准，便会对人体产生危害。

噪音能使唾液、胃液分泌减少，胃酸下降，食欲吊滞，从而引发消化道疾病。　　有关调查和研究表明，在吵闹环境中生活的儿童，其智力发育要比在安静环境中低20％。日本科学家曾对1000余名初生婴儿进行检查，发现吵闹环境中生活的婴儿体重普遍比安静环境中的婴儿轻。不少营养学家研究发现，噪音还能使人体中的维生素B、谷氨酸、赖氨酸等营养物质的消耗量增加。　

噪音对人类的危害

1、听力损伤

噪音是伤害耳朵感声器官（耳蜗）的感觉发细胞（sensoryhaircells），一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却往往不自觉，直到听力丧失到无法与人沟通时，却为时已晚。早期听力的丧失以4000Hz最容易发生，且双侧对称（4Kdip）。病患以无法听到轻柔高频率的声音为主。除非突然暴露在非常强烈的声音下如*声，爆竹声等，听力的丧失也是渐进性的。

2、引起心脏血管伤害

急性噪音暴露常引起高血压，在100分贝十分钟下肾上腺激素则分泌升高，交感神经被激动。在动物实验上，也有相同的发现。虽然流行病学调查结果不一致，但几个大规模研究显示长期噪音的暴露与高血压呈正相关的关系。暴露噪音70分贝到90分贝五年，其得到高血压的危险性高达2.47倍。

3、噪音对生殖能力的影响

2000年以来，一些专家提出了“环境激素”理论，指出环境中存在着能够像激素一样影响人体内分泌功能的化学物质，噪音就是其中一种。它会使人体内分泌紊乱，导致*和精子异常。长时间的噪音污染可以引起男性不育；对女性而言，则会导致流产和胎儿畸形。在其他方面的研究仍无结论，尚待进一步的探讨。

4、噪音对睡眠的影响

有高达百分之二十八的人认为噪音影响睡眠，但长久影响下是否对健康有伤害，尚待进一步的探讨。

5、噪音对心理的影响

在高频率的噪音下，一般人都有焦躁不安的症状，容易激动的情形。有人研究发现噪音越高的工作场所，意外事件越多，生产力越低，此项结果仍有争论。

扩展资料：

在一定环境中不应有而有的声音。泛指嘈杂、刺耳的声音。从环境保护的角度看：凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声。噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪声污染主要来源于交通运e79fa5e9819331333366303139输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。

参考资料来源：百度百科——噪音

噪声对人的主要危害

噪声污染

(一)噪声

噪声是声音的一种。从物理角度看，是由声源作无规则和非周期性振动产生的声音。从环境保护角度看，是指那些人们不需要的、令人厌恶的或对人类生活和工作有防碍的声音。噪声不仅有其客观的物理特性，还依赖主观感觉的评定。如在听音乐时，悦耳的歌声不是噪声，而在老师讲课的课堂上，高音播放的音乐只能算是噪声。

(二)噪声的特点

我们生活的空间，充满各类声音，有些声音弱如虫鸣；有些则强如炮轰；有些声音尖如汽笛；有些又沉如闷雷；有些声音悦耳动听；有些却吵闹难忍。声音的性质是如何确定的呢？原来声音的大或小，与“声压”有关；声音的尖或沉，与“音频”高低有关；声音是悦耳还是吵杂，与“音调”是否和谐有关。

(1)音频 音频就是声音的频率。一个振动荡物体，每秒钟振动的次数为该物体的振动频率，频率的单位为赫兹。一般地说，振动频率在20赫兹到20000赫兹之间的的波动人类是可以听到的，因此称为声波，声波的振源叫作声源。20赫兹以下和20000赫兹以上分别属于次声和超声的范围，人耳不能听到。在声波范围内，随着频率的增加音调由低变高，但是在不同频段，人耳的感受力并不一致。一般情况下，音频在1000赫兹以下，随频率降低，听觉会逐渐迟钝，因此，人耳对低频噪声较容易忍受，而对高频噪声则感觉较敏锐，耐受力差。若长期生活在偏高频率的巨响环境中，会引起耳朵部分或严重失聪。

(2)声压 声音在空气中能够传播出去，是由于振动物体通过振动造成周围空气的局部压强变化，这个压强变化使周围空气产生局部的密度变化，局部密度变化又造成较远部分空气压强的变化，如此下去，就把这个压强变化向更远的部分传递出去，这样就造成了声音的传播。在声音传播过程中，空气压强相对于大气压强的压强变化，称为声压，其单位为帕(Pa)。人类的听觉领域相当广阔，平均大约是从2×10-5-20帕左右。也就是说，我们能听到一个最强盛源的音量，有可能是一个最弱声源的20万倍。为了方便表达起见，科学工作者一般以声压倒对数式作为表达单位，即用声压级来表达声量的大小。声压级的单位为分贝。我们日常生活中所听到底声音，其声压级在0-140分贝左右。噪声的强度也是用声压级来表示的。正常人的听觉所能感到的最小声级为1分贝。轻声耳语约为30分贝。相距1米左右的会话语言约为60分贝。公共汽车中约为80分贝。重型载重车、织布车间、地铁内噪声约为100分贝。使人耳痛的声压级界限叫人耳阀，数值为120分贝。大炮轰鸣、喷气机起飞约为130分贝。

噪声的来源

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

交通噪声

交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪音的85％。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪音来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪音约有82-85分贝，以上声级均为距车7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪音越大，车速提高1倍，噪音增加6-10分贝。

汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪音可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪音在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪音在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪音6-8分贝。

此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。

水陆交通运输噪声，虽然影响面广，但从直接造成显著的危害来说，还是空运的噪音。飞机处在内燃机时期，空运噪声并不突出。但在喷气机出现后，空运噪声才渐渐地产生较大的影响。这一方面是喷气机噪声声级较大，另一方面也是空运日趋繁忙的结果。事实上，机场不仅是飞机升降时产生噪声，而且机场地勤保养和飞机试运转时也会产生强烈的噪声，对附近居民的影响非常大。当大型喷气客机起飞时，跑道两侧1千米内语言通讯都受到干扰，4千米范围内人民不能休息和睡眠。

工业噪声

工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视。

生活噪声

生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。如在居室中，儿童哭闹，大声播放收音机、电视和音响设备；户外或街道人声喧哗，宣传或做广告用高音喇叭等。这些噪声又可以分为居室噪音和公共场所噪音两类，它们一般在80分贝以下，对人没有直接生理危害，但都能干扰人们交谈、工作、学习和休息。

噪声的危害与防治

噪声的危害

科学家们已经全面研究了噪声对生物和人e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333236386261类的影响。如小白鼠在160分贝的环境中，几分钟就会死亡。人在喷气发动机5米处，几分钟就变成聋子。一般认为40分贝是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。

噪声的危害概括起来有以下几个方面。

(1)噪声对睡眠的干扰 人类有近1/3的时间是在睡眠中度过的。睡眠是人类消除疲劳、恢复体力、维持健康的一个重要条件。但环境噪声会使人不能安眠或被惊醒，在这方面，老人和病人对噪音干扰更为敏感。当睡眠被干扰后，工作效率和健康都会受到影响。研究结果表明：连续噪声可以加快熟睡到轻睡的回转，使人多梦，并使熟睡的时间缩短；突然的噪声可以使人惊醒。一般来说，40分贝大连续噪声可使10%的人受到影响；70分贝可影响50%；而突发动噪声在40分贝时，可使10%的人惊醒，到60分贝时，可使70的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，以至产生神经衰弱症候群等。在高噪音环境里，这种病的发病率可达50^-60%以上。

(2)噪声对语言交流的干扰 噪声对语言交流的影响，来自噪声对听力的影响。这种影响，轻则降低交流效率，重则损伤人们的语言听力。研究表明，30分贝以下属于非常安静的环境，如播音室、医院等应该满足这个条件。40分贝是正常的环境，如一般办公室应保持这种水平。50-60分贝则属于较吵的环境，此时脑力劳动受到影响，谈话也受到干扰。当打电话时，周围噪音达65分贝则对话有困难；在80分贝时，则听不清除。在噪音达80-90分贝时，距离约0.15米也得提高嗓门才能进行对话。如果噪声分贝数再高，实际上不可能进行对话。

(3)噪声损伤听觉 人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会造成短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。这种现象叫听觉适应。如果长年无防护地在较强的噪声环境中工作，在离开噪声环境后听觉敏感性的恢复就会延长，经数小时或十几小时，听力可以恢复。这种可以恢复听力的损失称为听觉疲劳。随着听觉疲劳的加重会造成听觉机能恢复不全。因此，预防噪声性耳聋首先要防止疲劳的发生。一般情况下，85分贝以下的噪音不至于危害听觉，而85分贝以上则可能发生危险。统计表明，长期工作在90分贝以上的噪声环境中，耳聋发病率明显增加。

(4)噪声可引起多种疾病 噪声除了损伤听力以外，还会引起其他人身损害。噪音可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和血压增高。噪音还会使人的唾液、胃液分泌减少，胃酸降低，从而易患胃溃疡和十二指肠溃疡。一些工业噪声调查结果指出，劳动在高噪声条件下的钢铁个人和机械车间个人比安静条件下的个人循环系统发病率高。在强声下，高血压的人也多。不少人认为，20世纪生活中的噪音是造成心脏病的原因之一。长期在噪声环境下工作，对神经功能也会造成障碍。实验室条件下人体实验证明，在噪声影响下，人脑电波可发生变化。噪音可引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡，从而导致条件下反射的异常。有的患者会引起顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等。症状表现与接触的噪声强度有很大关系。例如，当噪音在80-85分贝时，往往很易激动、感觉疲劳，头痛多在颞额区；95-120分贝时，作业个人常前头部钝性痛，并伴有易激动、睡眠失调、头晕、记忆力减退；噪音强到140-150分贝时不但引起耳病，而且发生恐惧和全身神经系统紧张性增高。

噪声防治及管理措施

对噪声污染的防治，一方面依靠噪声控制技术的发展，另一方面还有赖于立法管理和政府的行政措施。特别是环境噪声源的管理，对防治噪声污染至关重要。

城市高楼家居降噪解决方案

降噪音三大步骤

1、控制噪音源-选用低噪音的设备，低噪音路面等

2、切断噪音传播路径-门窗加隔音密封条，加一层真空隔音窗或中空通风隔音窗，加有源反波设备，路两旁设置隔音屏障等

3、保护受噪音影响者-佩带隔音耳塞等

1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。

2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，真空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当真空玻璃卖给你。

3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。

4、 对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸（隔）音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。

5、 现在有一些房子采用轻质砖（空心砖）做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方（轻钢）加纸面石膏板内充吸（隔）音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面（当然也可以采用普通的墙漆处理表面）。

6、 当然，无论怎么做隔音，也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。

以上的做法，是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然，对于打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。

另一方面，在购买房子时，也应该把噪音这方面的因素考虑进去。多在不同的时间观察所要购买房屋的噪音环境并结合自己的实际情况来确定影响的程度。