摩托车新车磨合期怎么开最佳

摩托车磨合期正确方法：1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。2、要经常改变发动机转速。3、动车之前要预热。4、注意行驶时间，让发动机散热。5、注重车辆的第一次保养。6、注意第一次机油的更换。7、不要拖档行车。8、发动后、行驶前要预热。9、1600公里的时候最好到售后清理一次发动机内部的铁屑。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

摩托车磨合期正确方法

摩托车磨合期正确方法为：磨合期间应控制最大速度、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶、不要在行驶时经常换挡等。

1、磨合期间应控制最大速度

每辆新车出厂后，由于发动机零件与粗糙运动表面之间的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以实现齿轮、活塞与气缸、轴与轴承之间的最佳配合。一般新车的磨合期是1500公里，但要让发动机充分磨合，应该是1600-2000公里。行驶速度一般应在60km/h以下变化，避免长时间同速行驶，不同速度段应适当行驶。

2、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶

磨合期间尽量不要带人搬运货物，车辆挂挡时要经常换挡。行驶1000公里后，你应该在安全的条件下适当地跑高速。换油前后注意提高转速。其实只要注意不要把油门操作得太猛，不要给油太猛，避免长时间在重载下行驶，适当增加一些载荷可以让零件更好的结合，不要太小心，对车不好。

3、不要在行驶时经常换挡

不要在行驶时经常换挡，要充分磨合各个挡位和零部件的均衡运转，在操作上必须平稳给油。避免猛上油和猛丢油的现场，这样对齿轮和链条有损害。

摩托车磨合期暴力驾驶的后果

如果摩托车还没有过磨合期，就暴力驾驶的话，那么不仅不利于摩托车的磨合，还会降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能发挥，大大降低摩托车部件的使用寿命。所以车主刚开始驾驶时，由于车辆各部分的部件，还没有完全磨合好，车主必须要谨慎使用，否则会加剧零部件的损伤。

新摩托车磨合期怎么开

新摩托车磨合期开的时候要注意：车辆行驶时间、平稳给油、经常改变发动机转速、动车之前要预热，详细介绍如下：

1、注意车辆行驶时间。让发动机散热，在磨合阶段，要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟应该熄火让发动机散热。

2、新车期间在操作上必须平稳给油。最好避免猛上油和猛丢油的现象。这样对齿轮和链条有损害。

3、要经常改变发动机转速。在磨合阶段要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。

4、动车之前要预热。在车子磨合阶段要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。

注意事项：

1、在停车时，挂一档、踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

2、尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

新买的摩托车怎么磨合？

当心爱的摩托车到手以后，正确的使用也是磨合的一部分，所以我们从车辆的前期使用到正常磨合简要的都做一下介绍。

1.正常启动，现阶段的新车基本上都是电喷系统，所以车辆启动之前一定要让其完成自检，而启动之时最好捏住离合器把手，然后就可以正常启动了，车辆启动后一定要进行预热，不过预热的时间不需要太长，根据环境温度保持在三分钟左右就可以。



2.正确磨合，不管是档车还是踏板车，磨合期中最重要的就是控制发动机转速，简单有效的操作方法就是始终保持中油门，不要去触碰发动机的红线。

因为磨合期它归根结底就是为了保证相关零件的正常“咬合”，如果在这个期间转速过高，对于零件正常的接触就会造成压力，毕竟装配精度再高，零件它达到正常的工作间隙或者接触面都是需要一个循序渐进的过程，如果操之过急就会适得其反。

新买的摩托车怎样跑磨合期

初级磨合期如果驾驶摩托车：

1、只要确保没有在车上施加太大的力，并且每个齿轮的速度不超过这个齿轮的极限，就行了。

2、摩托车行驶600公里范围内尽量不要带人和爬太陡的斜坡，不要让车吃得起劲，加油的时候每次还加10元就行，以减轻车的重量。

3、前600公里的齿轮速度，一挡应保持10公里，二挡应保持20公里，三层应保持30公里，四挡应保持35公里，五挡应保持40公里。你应该反复换挡，从一挡骑到五挡，然后从五挡回到一挡。

4、600公里到1000公里可以是一辆小轿车的载重，如乘一辆不太胖，但尽量不带人上陡坡。一挡12公里，二挡22公里，三挡32公里，四挡37公里，五挡45公里。

5、1000公里后新加油，找一个路少的好地方，用五速拉高速度(150cc以下不超过70KG,150cc以上不超过80KG)，确保时间在30秒左右。

6、然后还能回到正常运行的状态。齿轮速度保持在一档15公里，二档25公里，三层35公里，四档40公里，五档50公里。再拉1200公里。

7、1500公里，乘车至售后服务中心，清洗空气滤清器(如果是纸质空气滤清器只能更换)和机油滤清器，放掉机油，清洗发动机(清洗后必须将发动机清洗液风干再加新机油)。

然后找专业人员对该车进行检查、校准，将摩托车的初级磨合阶段结束后转入最终磨合阶段。