成昆复线成都到甘洛需要多长时间

成昆复线成都到甘洛需要1-2个小时左右，距离约250-300公里左右。成昆复线通常指成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，是四川省成都市至云南省昆明市的铁路，全长865公里，是十三五规划的重点工程，也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

成昆铁路复线最新消息和全线通车时间

成昆铁路复线连接了成都和昆明两地，成昆铁路复线的建成不仅极大程度地缩短了两地地距离，更是促进了沿线一带西南地区的经济发展，意义重大，目前还在建设当中，期待通车的那一天。

成昆铁路复线什么时候全线通车?

全线预计2023年初正式开通运营

项目的建成，将极大地提高攀西地区运输服务能力，大大缩短与成都、昆明的距离，促进沿线资源开发和产业布局，加快西昌市城镇化和城乡一体化进程，对西昌乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。

线路设置和时速

成昆复线自成昆线峨眉站向南，经沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、泸沽、西昌、德昌至米易。达到国铁I级标准，双线运行，设计时速每小时为160公里。

目前正在紧张建设的成昆复线，分为成都至峨眉段、峨眉至米易段(简称：峨米段)、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中四川境内632公里。

成昆铁路复线全线开通运行后，成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，并与成昆铁路老线实现客货分离，大幅提升攀西地区的铁路客货运输能力。

同时，成昆铁路复线的建设，将促进沿线资源开发和产业布局，进一步推动西昌攀西地区现代化国际性中心城市建设，为融入成渝地区双城经济圈发展打下坚实的基础。

成都到甘洛南站需要几个小时

成都到甘洛的火车时刻表：

最快的K145次，5小时8分到；最慢K9449次，6小时32分到。

我想知道从成都到凉山甘洛县坐汽车要在那里坐，要坐多久。票价是多少

成都没有直达甘洛的汽车，你可以在石羊场汽车站乘坐到雅安石棉的车，全程大约6个小时左右。再从石棉转乘甘洛的汽车。不过现在雅西高速貌似通车了，成都到石棉估计也就3个小时就能到了

成昆复线新时刻表

成昆复线新时刻表如下：

1、动车组：

成都南（东）—昆明（5对）：D851/3/5/7/9、D852/6/8/60/62，最快7小时20分；成都南（东）—攀枝花南（4对）：C43/45/49/51、C44/48/50/52，最快4小时57分；成都南（东）—西昌西（3对）：C40/46、C53/55/57/59，最快2小时55分。

重庆北—攀枝花南（1对）：C71/72，最快7小时33分；成都南—西双版纳（2对）：D875/6、D871/4；达州—攀枝花南（1对）：C751/756，最快8小时42分。

2、快速列车：

北京西—攀枝花南（1对）：K817/8；成都西—昆明（2对）：K113/4、K145/6；兰州—昆明（1对）：K986/7、K988/5。

成昆复线简介：

新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。新成昆铁路沿线地质复杂，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，修建难度极大。

项目开工建设以来，国铁集团根据工程难度和运输能力需求，采取分段建设、分段运营模式推进，组织各参建单位，创新设计理念，开展空天地一体化智能测绘，利用大量长大隧道和高墩大跨桥梁方式，对线路进行“裁弯取直”，有效化解多种地质风险，攻克世界性建设难关，建成了全长22公里的小相岭隧道等7座10公里以上长大隧道，11座2公里以上的大跨度桥梁。

成昆复线动车时刻表

成昆复线动车时刻表如下：

1、成都南(东)—昆明(5对)：D851/3/5/7/9、D852/6/8/60/62，最快7小时20分。

2、成都南(东)—攀枝花南(4对)：C43/45/49/51、C44/48/50/52，最快4小时57分。

3、成都南(东)—西昌西(3对)：C40/46、C53/55/57/59，最快2小时55分。

4、重庆北—攀枝花南(1对)：C71/72，最快7小时33分。

5、成都南—西双版纳(2对)：D875/6、D871/4。

6、达州—攀枝花南(1对)：C751/756，最快8小时42分。

成昆铁路复线介绍

成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，全长865公里。起于成都止于昆明，是十三五规划的重点工程，也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。

全线通车后，成都到昆明普速铁路列车运行时间由19个小时缩短到6个小时左右，将为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉，对促进西南地区的经济社会发展均具有十分重要的意义。2022年12月26日，成昆铁路复线全线正式开通运营。

以上内容参考：百度百科—成昆铁路复线

成昆复线经过哪些站

成昆复线经过哪些站成昆复线自成昆线峨眉站向南，经沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、泸沽、西昌、德昌至米易。

成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运营，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通。

将北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的出川大通道，带动沿线区域新一轮快速发展。成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，并与成昆铁路老线实现客货分离，大幅提升攀西地区的铁路客货运输能力。

是西北、川西、川北地区至云南、东盟、南亚地区的客货主通道。向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区。

成昆

成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致，部分路段将截弯取直。乐山将不走沙湾，而是直接从峨眉山市到峨边，经越西县城，通过隧道到达冕山，再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花，再沿金沙江、龙川江经元谋到广通，广通到昆明完全取直，不再走S形。

成都到甘洛的火车，汽车表

成都到甘洛火车时刻表-成都到甘洛火车票价查询

序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下

1 5619 成都南-西昌南 成都南 07:06 甘洛 14:35 07时29分 296 22 - - -

2 K113 成都-昆明 成都 13:05 甘洛 18:53 05时48分 320 47 - 107 162

3 K9470/K9471 隆昌-攀枝花 成都 20:00 甘洛 01:44 05时44分 320 47 - 107 162

成昆复线列车时刻表

成昆复线列车时刻表如下：

成都南(东)—昆明（5对）：D851/3/5/7/9、D852/6/8/60/62，最快7小时20分。

成都南(东)—攀枝花南（4对）：C43/45/49/51、C44/48/50/52，最快4小时57分。

成都南(东)—西昌西（3对）：C40/46、C53/55/57/59，最快2小时55分。

重庆北—攀枝花南（1对）：C71/72，最快7小时33分。

成都南—西双版纳（2对）：D875/6、D871/4。

达州—攀枝花南（1对）：C751/756，最快8小时42分。

成昆铁路复线峨冕段将于12月26日正式开通，铁路部门将于12月24日14时开始发售。新成昆铁路旅客列车车票，具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

成昆铁路复线介绍：

成昆铁路复线是与既有成昆铁路并行的一条新建电气化铁路，全长约860公里，设计时速160公里。该项目是国家西部大开发重点工程建设项目，是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。

成昆高铁甘洛到成都多少公里

驾车路线：全程约312.6公里

起点：甘洛县

1.甘洛县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，左转进入团结南街

2.沿团结南街行驶270米，过左侧的甘洛大成电器，直行进入团结北街

3.沿团结北街行驶21.0公里，左前方转弯进入共建隧道

4.沿共建隧道行驶390米，左前方转弯进入S208

5.沿S208行驶12.9公里，右前方转弯

6.行驶340米，直行进入尼日隧洞

7.沿尼日隧洞行驶310米，直行进入S208

8.沿S208行驶2.6公里，直行进入S306

9.沿S306行驶1.8公里，直行进入瀑布沟隧洞

10.沿瀑布沟隧洞行驶780米，直行进入S306

11.沿S306行驶540米，直行进入深启底隧洞

12.沿深启底隧洞行驶630米，直行进入S306

13.沿S306行驶4.2公里，左前方转弯进入罗多沟隧道

14.沿罗多沟隧道行驶220米，直行进入S306

15.沿S306行驶900米，左前方转弯进入二号干沟隧道

16.沿二号干沟隧道行驶280米，直行进入S306

17.沿S306行驶100米，直行进入尼天沟隧道

18.沿尼天沟隧道行驶230米，直行进入S306

19.沿S306行驶11.1公里，直行进入顺风隧道

20.沿顺风隧道行驶760米，直行进入S306

21.沿S306行驶480米，直行进入顺河隧道

22.沿顺河隧道行驶1.2公里，过山大岩1#桥，直行进入S306

23.沿S306行驶950米，过白家沟中桥约260米后，直行进入万工隧道

24.沿万工隧道行驶1.1公里，直行进入S306

25.沿S306行驶4.9公里，过白岩河中桥，直行进入洪福隧道

26.沿洪福隧道行驶1.6公里，直行进入S306

27.沿S306行驶7.6公里，直行进入富泉路

28.沿富泉路行驶3.8公里，右后方转弯上匝道

29.沿匝道行驶580米，直行进入京昆高速公路

30.沿京昆高速公路行驶85.1公里，直行进入成渝环线高速公路

31.沿成渝环线高速公路行驶138.9公里，直行进入成渝环线高速公路

32.沿成渝环线高速公路行驶270米，直行进入创业路

33.成都市内驾车方案

1) 沿创业路行驶1.5公里，过永丰立交桥，直行进入永丰路

2) 沿永丰路行驶1.2公里，过衣冠庙立交桥，直行进入洗面桥街

3) 沿洗面桥街行驶790米，过右侧的高速大厦约70米后，稍向左转进入浆洗街

4) 沿浆洗街行驶730米，过南门桥约100米后，直行进入下南大街

5) 沿下南大街行驶230米，直行进入中南大街

6) 沿中南大街行驶80米，过左侧的人事局人才培训大厦约90米后，直行进入上南大街

7) 沿上南大街行驶210米，右转进入红照壁街

8) 沿红照壁街行驶210米，左转进入人民南路

9) 沿人民南路行驶350米，过右侧的四川省电力公司综合楼约70米后，右前方转弯进入东御街

10) 沿东御街行驶60米，过右侧的成都远东百货天府店北门，稍向左转进入人民中路

11) 沿人民中路行驶110米，过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后，左转进入蜀都大道

12) 沿蜀都大道行驶260米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

新成昆线票价是多少

新成昆线票价:成昆线简介:根据12306网站的售票信息，12月26日成昆铁路开通当天，首趟列车C57将于8: 05发车，11: 00到达西昌西，耗时2小时55分。12月27日起，成都至昆明最早列车D851次7: 17发车，中途停靠沙湾、甘洛、岳西、喜德、西昌、攀枝花。从具体车次信息来看，成都到西昌、攀枝花最短时间分别为2小时55分和4小时46分；目前，通过老成昆铁路的运营，从成都到西昌和攀枝花分别需要11小时和13小时左右。成昆铁路新老列车相比，成都到攀西时间大大缩短，票价涨幅不高。列车运行的频率也大大提高了。从列车车次来看，成都到西昌、攀枝花的列车日均在10列左右，覆盖时间超过12小时，白天几乎每小时都有列车运行。与目前每天只有一两趟相比，新成昆铁路的客运能力有了显著提高。