多美卡避震怎么拆

拆多美卡避震需要将拆开底盘，松开弹簧支杆臂的固定螺母后即可取下减震器。

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

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如果汽车减震器有问题，可以明显感觉到震动，需要及时更换。

如何更换汽车减震器？汽车减震器怎么换1.首先按对角线顺序松开车轮螺母，但不要拧松。

2.用升降机抬起汽车。

高度不太高，操作方便。

3.按对角线顺序拧下所有车轮螺母，然后拆下车轮。

4.在某些车型中，可能需要拆下制动缸以方便减震器的拆卸，拆下臂的固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母。

5.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开)，转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定处，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器。

6.减震器拆下后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆卸顶部螺钉时弹簧上移跳出。

7.拆卸和更换减震器和橡胶护罩的损坏零件。

如果减震器弹簧没有严重生锈或断裂，则不需要更换。

8.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。

9.将减震器上端与车身固定，确保减震器不会脱落。

10.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下部和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器的上身固定螺母拧到位。

按照相同的步骤依次更换其余三个减震器。

1.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮固定螺母(不要拧死)，放下车后用扳手拧死车轮固定螺母。

12.减震器已经更换。

摩托车后减震器怎么拆

摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下：

1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。

2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。

3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。

4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。

5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。

6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。

山地车避震器不想要

可直接拆除。

山地车避震器不想要可直接拆除，方法如下：1、用内六角扳手拧下碗组盖上的螺丝。

2、用内六角扳手拧下把立螺丝，并取下把立。

3、取下垫圈，往上一拔车架就可以将前叉拆下来了。如果是把前叉肢解的话，这个需要用到专用的工具，而且不同品牌的前叉所需要用到的工具也不一样，如果没有工具的话很难做到完全肢解。

电动车减震器如何拆解?

1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。

2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。

8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

9.将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。

10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

11.减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

12.减震器更换完毕。

前四后八前避震器怎么拆

1、首先拧松车轮固定螺栓，举升车辆。

2、其次拆卸前四后八前避震器连接杆螺母，然后脱开前横向稳定杆连接杆。

3、最后拆卸环箍安装螺栓，取下前四后八前避震器。

汽车绞牙避震胶套怎么换

1、首先拆下汽车减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩。

2、其次用5mm的开口扳手固定白杆，用16mm的开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。

3、然后用一字解刀取下破损的缓冲胶套。

4、最后安装缓冲胶套，组装绞牙减震器即可。

自行车的前避震如何保养

1、第一步：清洁橡胶护套内的污物。橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。

　　2、第二步：在收缩柱上上油。每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。

　　3、第三步：拆解避震器。不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧，至于气压式避震叉，拆解前要将气泻光，请务必阅读避震器所付的说明书，搞清其内部构造在进行拆解。

　　4、第四步：清洁避震器内部。用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物，切记，不要使用任何溶剂，否则将会对避震器内部造成损害，同时要检查内部是否有破损。

　　5、第五步：上油。在避震柱内涂上一层薄薄的油膏，一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性，另外，对弹力器（MCU）上油没有任何用处，但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。

　　6、第六步：装回避震器。组装时不要将螺丝拧的太紧，将多出来的油膏擦去，并将防尘套放回原位。

　　7、第七步：调整好避震前叉的气压。有些避震叉（SID），每年至少3到4次进行压力检查，千万不要用气压机来冲气！一根前叉内部的容量有限，当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。

　　以上是关于“自行车的前避震如何保养”的介绍，希望对你有用吧！

电动车前减震不减震了，我想卸开，怎么拆卸，先卸哪里？

这个避震器拆是可以拆，不好拆。上起来就更加费劲，估计你上不回去。劝你不要拆开了螺丝坏了去买个同型号的替换就是嘛。螺丝拆不下来好办的多，用手砂轮嘛，大不了用刚锯锯。

减震器Absorber从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象。

奔驰tv后避震怎么换

奔驰tv后避震怎么换如下：

1、按对角顺序松开车轮的螺母，但不要拧下。用举升机把车抬起来，高度不要太高，操作方便。

2、按对角顺序拧下所有车轮螺母，并取下车轮。有的车型可能需要拆卸制动缸，这样可以方便的拆卸减震器，拆下支撑臂的固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母。

3、用卡钳千斤顶固定减震臂，打开发动机罩，松开减震器上体固定螺母，完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器。

4、拆下减震器后，用减震器固定弹簧，拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏的零件。重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。

5、将减震器上端与车身固定，保证减震器不会掉落。用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部可以放置在前桥支架处，然后将减震器上端的固定螺母拧到位。

6、更换减震器后，用扳手拧紧车轮固定螺母，减震器就更换了。

94111避震器怎样拆如题 谢谢了

避震器的1面有卡入球线的缝隙，顺着这个缝隙向反相拉扯便可。有的球拍避震器是原生在球拍拍框上的，不能拆卸。例如：Head AirFlow系列 查看原帖>>

求采纳

谁能告诉我这种山地车避震是如何拆出来清洗里面的呢？还有我的这个前叉下面左右两个螺丝怎么是不一样的呢

1，没坏不要拆，清洗外面就行。2，一个是开关，一个调软硬。