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霸道由来

霸道由来

普拉多原名叫“霸道”,2003年普拉多引进到中国,起的中国名字就叫“霸道”。当时的丰田厂商为了提高知名度,广告做得非常过分,用卢沟桥石狮子向一辆丰田霸道做出敬礼的姿态,配词:霸道,你不得不尊敬。后来丰田在巨大的舆论压力下,发表道歉声明,霸道改名为普拉多。

小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:

霸道是什么车

丰田的普拉多刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”。

但在2003年年底时,由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心,车名也不受大众的认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多。

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为什么霸道改名普拉多?

叫霸道挺好的啊,没什么毛病不是吗?是的没毛病,但是“霸道”这个名字的由来,可就真是病入膏肓了,我们暂且称为“霸道门”。

霸道最初进入国内时,销量惨淡无人问津。丰田的营销部门可就顶着巨大的锅,啊不对是压力。当时也不知道是谁策划了这样一次营销,海报是这样的:

霸道,你不得不尊敬。粗略看上去确实很霸道,但是细看下去,两只代表中国传统文化的石狮子在向日本丰田霸道敬礼的姿势!这显然tm的说不过去,更有网友借题发挥说是卢沟桥上的狮子,这下一锅子就炸开了。除了丰田车企和霸道车型被骂翻了以外,“霸道”这个词就火了,就好像十八线小女魔的低俗炒作自己,直接一跃成为社会热点。

最后,丰田公司不得不登报道歉,将霸道更名为“普拉多”,才平息了“霸道门”事件。

参考资料:人民网-为什么丰田“霸道”改名普拉多?

丰田的Land cruiser和Prado是什么关系

丰田的Landcruiser和Prado是孪生兄弟,属于同系列产品。

普拉多Prado源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。

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发展由来

普拉多普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。

现在的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(2000年采用,初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。

既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

2002年,陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先,引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种。

同时,新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。

不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC,这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能,而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。

因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现,改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。

参考资料来源:百度百科-丰田霸道2700

参考资料来源:百度百科-丰田霸道

普拉多全车尺寸是多少?

一汽丰田普拉多的车身尺寸长宽高分别是4840×1885×1890mm。扩展资料:1、普拉多由来:普拉多是一款进口ORV源于丰田享誉全球的LAND-CRUISER车系1996年丰田正式将LAND-CRUISER-FJ90命名为PRADO普拉多即真正意义上的第一代普拉多。2、普拉多特点:普拉多动力性能好排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

丰田普拉多TX什么意思?

TX的意思是属于低配版,TXL属于标配版、VX属于高配版、VXL属于顶配版。

霸道TX:就是常说的“乞丐版”,配置最低。这款整体调教偏硬,配置简单,适合发烧友和越野爱好者自行改装。主要为阿曼版。

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

扩展资料:

普拉多的由来发展:

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。

2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。

既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

参考资料来源:百度百科—普拉多

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