奥迪a4l换挡拨片怎么用 奥迪A4L方向盘换挡怎么用

奥迪A4L方向盘换挡：前后拨动换挡杆，根据指示灯反馈来确定挂入的档位。

以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型：

1、P-驻车锁

(1)在这个变速箱位置上，汽车已被固定防止溜车。请只在汽车停住时挂入驻车锁止档！要挂入变速箱P档位时，请按选档杆上的P按钮2。在选档杆旁出现P。

(2)如果在变速箱档位D、E、S、R上或手动运行模式下关闭发动机，那么自动挂入P档。

(3)如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。

2、R-倒车档

(1)在这个位置上，已挂入了倒车档。只有当车辆静止和发动机处于怠速状态时才挂入倒车档。要挂入变速箱R档位时，请踩制动踏板，按选档杆上的解锁按钮1，并选择变速箱档位R。

3、N-空档

(1)在这个位置上，变速箱处于怠速状态。要挂入变速箱N档位时，请按选档杆上的解锁按钮1并选择变速箱档位N。

(2)如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。

(3)在点火开关关闭后不能再挂入变速箱档位N。如果将车开上洗车通道，那么请首先选择变速箱N档位，然后关闭发动机。

(4)当变速箱位于档位N时，为安全起见无法锁止汽车。

4、D/S-持续前进档

(1)在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。变速箱档位S只能从D或E中挂入。如要从变速箱档位S重新挂入档位D或E，请同样将选档杆向后运动。当车速低于2公里/小时，要从N档挂入D档位时，请踩制动踏板并选择变速箱D档位。

(2)在常规模式D中，变速箱自动选择合适的变速比。如何选择取决于发动机负荷、车速和行驶方法。

(3)运动模式S供运动型驾驶选用。发动机的后备功率被充分利用。在加速时，可以觉察到档位的切换。如果在驾驶模式选择系统中设定动态模式，那么自动挂入变速箱位置S。

5、E-经济模式

(1)在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。

(2)在显示屏中显示一个E替代行驶档位D的显示。

参考资料：百度百科-奥迪A4L

奥迪A4L方向盘换挡：前后拨动换挡杆，根据指示灯反馈来确定挂入的档位。

以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型：1、P-驻车锁（1）在这个变速箱位置上，汽车已被固定防止溜车。请只在汽车停住时挂入驻车锁止档！要挂入变速箱P档位时，请按选档杆上的P按钮2。

在选档杆旁出现P。(2)如果在变速箱档位D、E、S、R上或手动运行模式下关闭发动机，那么自动挂入P档。

（3）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。2、R-倒车档（1）在这个位置上，已挂入了倒车档。

只有当车辆静止和发动机处于怠速状态时才挂入倒车档。要挂入变速箱R档位时，请踩制动踏板，按选档杆上的解锁按钮1，并选择变速箱档位R。

3、N-空档（1）在这个位置上，变速箱处于怠速状态。要挂入变速箱N档位时，请按选档杆上的解锁按钮1并选择变速箱档位N。

(2)如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。（3）在点火开关关闭后不能再挂入变速箱档位N。

如果将车开上洗车通道，那么请首先选择变速箱N档位，然后关闭发动机。（4）当变速箱位于档位N时，为安全起见无法锁止汽车。

4、D/S-持续前进档（1）在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。

变速箱档位S只能从D或E中挂入。如要从变速箱档位S重新挂入档位D或E，请同样将选档杆向后运动。

当车速低于2公里/小时，要从N档挂入D档位时，请踩制动踏板并选择变速箱D档位。（2）在常规模式D中，变速箱自动选择合适的变速比。

如何选择取决于发动机负荷、车速和行驶方法。（3）运动模式S供运动型驾驶选用。

发动机的后备功率被充分利用。在加速时，可以觉察到档位的切换。

如果在驾驶模式选择系统中设定动态模式，那么自动挂入变速箱位置S。5、E-经济模式（1）在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。

由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。

（2）在显示屏中显示一个E替代行驶档位D的显示。参考资料：百度百科-奥迪A4L。

换挡拨片具体操作方式为：

1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。

2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。

3、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，比如奔驰、别克等，在操作上是没有区别的，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（部分车型在D挡状态下也可操作）

注意事项：

如果需要用手动模式起步，不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的，有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步，有的品牌则只可以用1挡进行起步，请以车辆实际情况进行操作。这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有：宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型。

】换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。

目前的换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。

固定式：固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，也即是在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动。

随动式：随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的，也即是在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

●使用方法 换挡拨片的使用方法是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

目前较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。

●注意事项 关于换挡拨片 有以下两点需要注意：

一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模