南航畅游中国可以买中转航班吗

南航畅游中国不可以买中转航班，畅游中国全国版产品用户可在有效期内不限总次数兑换南航境内航班经济舱和明珠经济舱机票，每条航线最多往返2次，但不能买中转机票。中转航班也统称中转联程，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以经常被旅客选用，是自费商旅的首选。

南航畅游中国不可以买中转航班，畅游中国全国版产品用户可在有效期内不限总次数兑换南航境内航班经济舱和明珠经济舱机票，每条航线最多往返2次，但不能买中转机票。中转航班也统称中转联程，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以经常被旅客选用，是自费商旅的首选。

南航畅游中国不可以买中转航班，畅游中国全国版产品用户可在有效期内不限总次数兑换南航境内航班经济舱和明珠经济舱机票，每条航线最多往返2次，但不能买中转机票。中转航班也统称中转联程，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以经常被旅客选用，是自费商旅的首选。

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为什么南航畅游中国不能转机

疫情。飞机转机是指乘座飞机的乘客需要至少经过两次起飞和降落才能到达目的地。旅客乘座飞机到达目的地，一般有直达和转机两种方式。南航畅游中国不能转机是因为疫情。1月26日国航发布了通知：只有通航国家的公民及在该地的中国公民可以搭乘“直飞北京的国际商业航班”，第三国人员不可以搭这些飞机入境北京，不符合要求的，驻外使领馆一律不发健康码。

南航联程机票如何购买？

给南航的客服打电话就直接可以购买，或者去售票处。中转的时候一般等候的时间会比较长，如果有行李是托运的机场的工作人员会自己帮你们搬运这个可以放心，在中转站下机后会有个中转中心，还有就是不要离登机口太远，以免耽误出行。希望回答对你有帮助。

联程飞机票如何中转？中转航班如何确定？

现在都有中转服务。这是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。

从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名,人数、换乘航班情况通知后续部门。

中转旅客到达换乘机场后,只要在到达大厅找到该航空公司中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续,通过安检。

继“南航中转”、东航“穿梭中国”特色服务推出之后,我国许多航空公司都推出了中转服务。

现在中转旅客到达后,只需通过中转通道,在中转柜台办理相关手续后即可进入候机厅候机。此项流程的开通不仅为中转旅客提供了便捷,还减轻了航空公司值机柜台和安检人员的工作量。

参考资料：更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=330642

我是南航的中转联程机票的，第一天到机场机场会给提供中转住宿吗？

目前南航只在北京、深圳、武汉、广州中转可以提供免费住宿。

有条件的免费住宿条件如下：

1.南航航班、南航国际代码共享航班，与南航国际航班或南航国际代码共享航班联运的南航国内代码共享航班（仅限重庆航空有限责任公司或厦门航空有限公司承运）

2.中转衔接时间：国际转国际、国际转国内、国内转国际 8≤衔接时间≤48小时国内转国内续程航班当天无法衔接，计划落地时间在23:00（含）以后，后续衔接航班计划起飞时间在次日06:00（含）以后，且中转衔接时间在24小时（含）内（旅客请在白云国际机场2号航站楼1楼50号门南航住宿柜台进行办理）

3.入住酒店标准：

1、VIP、国内（国际）-国际互转全程或联程航段中国际舱位为头等舱/公务舱的旅客、南航明珠金卡旅客、天合联盟超级精英会员，可入住南航合作酒店。

2、涉国际联程航段中国内航段舱位为头等舱/公务舱、国内转国内仅一段为头等舱/公务舱、国内（国际）-国际互转的南航明珠银卡和天合联盟精英级别会员，可入住南航B级合作酒店。

3、其他符合中转免费住宿的旅客可入住南航C级或D级合作酒店

4、天合联盟精英、超级精英会员（

非南航明珠会员）暂不支持线上预订，符合住宿条件的旅客持有效会员卡，可在白云国际机场2号航站楼1楼50号门南航住宿柜台办理住宿手续。

5、里程兑换的联程客票视为普通客票，住宿标准参照旅客类别及舱位标准执行。职优票及公务票无论是否已订妥座位，均不安排住宿。  

扩展资料：

南航中转免费住宿办理须知：

1.自助预定：登陆南航官网（首页>服务大厅 >中转住宿）自行预订酒店，房源最晚保留至航班到达后三小时，请在规定时间内办理入住。酒店每天房源数量有限，为确保您的行程顺利，建议您预先完成自助预订，避免现场安排时房源不足的情况发生。                         

2. 人工预定：在购票时请机票销售人员协助预定中转酒店。                                                         

3. 如您未能成功预定可于航班到达广州后直接前往中转住宿柜台办理。                                        

4. 中转住宿服务柜台：预定了广州中转酒店的旅客需要在航班到达后前往T2航站50号门南航中转住宿柜台，柜台将为您确认酒店住宿信息及安排免费的酒店接送车辆。                                           

5. 国际旅客请确保您持有有效的入境停留许可。 

参考链接：南航官网

航空售票 南航N仓能不能订单程 B仓中转能不能定单程

N舱是南航的特殊舱位，没有固定折扣，但一般属低价特舱位，单程是可以开的，使用PAT:A或NFD查看价格，B舱都说了是中转舱位，没有单程或来回程之说，但航段必须超过2段，且经停点停留不得超过24小时。

参考资料：FD

中转机票是什么意思

中转机票即是中转联程机票，是指航空公司将航班资源进行有效的组合，形成航线网络，将旅客从始发地经一个或多个中转地运送至目的地，同时可以最大限度地发挥航空运输方便、快捷的优势，给旅客提供更多的便捷和实惠。

中转机票（联程）是购买优惠机票非常重要的手段，您在购买这类机票时，航线航班一般都是确定的，价格也是确定的，因此，您不需要再补钱。您的机票是从哈尔滨到北京到三亚，就是在哈尔滨起飞，在北京中转换机，到达三亚。

中转的时候，您只需要在中转柜台换取下一站航班登机牌即可，不需要出机场，也不需要再次安检。在您第一航段结束时，机场会有明确的指示，引导您中转换乘。

扩展资料：

近些年来，国内三大航都在积极打造便捷的中转服务。比如，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）围绕打造北京枢纽目标，早在2006年就开始筹划通程登机业务。

从2006年底开通国内航班转国际航班通程登机业务，到2008年与首都机场海关签署关于开展北京通程登机业务的备忘录，再到与首都机场海关、北京首都机场就开通经北京首都机场国际转国内通程登机行李直挂服务签署了合作备忘录，国航正在一步步地推进通程登机业务。

据其网站介绍，国航通过代码共享、联盟合作以及网络完善等手段，已经在国内外70多个航站实现了经北京枢纽中转通程登机，其中国内航站40多个，国外航站30个。

参考资料：中转航班-百度百科

2022年回国也买南航的机票可以算联票吗?

可以。2022年回国买南航的方式有直飞，中转以及联程机票，购买联程机票可以算是联票，联票是二联以上的票据。联运的票证亦称联票。南航是指中国南方航空股份有限公司，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

如何购买中转联程机票？

一般来讲，中转是很方便的，在上一航段结束时，联程机票有明确的规定，放弃第联程机票是指一般从甲地飞往乙地，分为几个航段，每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同，因此中间需要中转。一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的。在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。

联程航班是一张机票一个航班号，是同一个航空公司运营的航线，在第三地经停的时候有可能换飞机继续飞行，也有可能不换飞机继续飞;而中转航班则是指2张机票，航班号也不一样，在第三地经停的时候肯定会换飞机继续飞行，也不是同一家航空公司的航班。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。

回国机票怎么买-回国中转航班怎么选

现在大家想要回国确实是比较难，但是也不是没有航班可以回国，大家现在可以乘坐飞机前往哥本哈根，之后中转做核酸检测回国就可以了，下面就来给大家介绍一下这一段航班。 

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中国国际航空哥本哈根中转回国套餐

航班：CA87819:45-11:50+1

出发日期：1月18/20/25/27日

始发地：世界各地，只要前段有航班飞哥本哈根均可。

中转地：哥本哈根，在机场国际中转区做双检测;

行李和重量：可以在始发地托运。前段托运重量以各组合航空公司的机票规则为准。从哥本哈根到北京限量一件，23KG。请乘客前段托运行李时系上明显的红色丝带。便于行李中转万一不能直挂，由国航人员代办行李中转;

中转检测：国航人员会在前一班航班到达时指导客人进行中转检测;

价格：大小一样的价格。从17K起，含哥本哈根到北京的机票及双检，前段自行组合购买。

前段组合航班：前段航班到达哥本哈根的时间不得晚于CA878起飞当天的11:45，不得早于航班起飞前一天的19:45。

退改：不退不改

今年除夕是2月11日，春节是2月12日。如果想在这两天之前和家人团聚，至少要提前14天，根据一些省/市的特殊规定，是14+7。以北京为例，即使成功通过14天隔离期，也不能参加接下来7天的聚餐，所以在1月21日前登陆国内开始隔离比较稳妥。

但是像美国的回国机票(南航和东航)过年前的票价已经高达3W多，4W多;中转大本营——迪拜直飞回国的EK362，过年前的座位也已经升到5W，而且一票难求。

而国航这个套餐就有两趟——1月18日和1月20日起飞，+1天刚好来得及!

熔断的概率高吗

一直都很稳定!

我们之前发表过一篇关于航班熔断的文章：回国航班谁最稳哪个不靠谱?我们做了一个有意思的统计。虽然国航的表现并不尽如人意，但我们惊喜地发现，CA878从没断过!让我给你看看飞行记录：

哥本哈根中转会靠谱吗

靠谱!

关于中转方式，分为入境中转和非入境中转。比如埃及、摩洛哥、迪拜的中转方案属于入境中转，因为以上三地的国际机场不具备做双检的能力，需要入境检查。

法国巴黎戴高乐机场、德国法兰克福机场、芬兰赫尔辛基机场、瑞士苏黎世机场、奥地利维也纳机场、丹麦哥本哈根机场、荷兰阿姆斯特丹机场等转机方案，就属于非入境中转，因为它们在国际中转区设立了双检中心，供乘客测试后继续行程。

为什么不推其他方案?原因有很多：埃及中转就已经黄了，因为很多航班被熔断，短期内回不来;入境迪拜太贵了，刚刚提到一个座位四五万，还抢不到;摩洛哥则是1月8日才复航，稳不稳还是未知之数。

大家所熟知的德国法兰克福机场，汉莎航空从始至终只愿意承接9个始发国：阿根廷、巴西、美国、奥地利、瑞士、西班牙、意大利、德国、安哥拉。

虽然法国巴黎机场允许多个始发国在此中转，但法航价格暴涨，其次航空公司不愿意搭载。比如南航(CZ348)拒绝搭载非洲、中南美洲、亚洲、欧洲等多个始发国;比如东航(MU570)拒绝搭载非洲、阿根廷、印度等始发国。

哥本哈根机场双检服务于12月7日对公众开放，检查中心位于E109登机口和2号航站楼安检区的前面。旅客无需办理过境签证或申根签证，即可在国际中转区做双检;

中转时间可预留6小时，这也是所有中转机场中效率最高的;

现在检测中心也提供了静脉血采样服务，符合大使馆最新规定，是可以拿到绿码的;

检测的费用是核酸检测1275丹麦克朗，血清IgM抗体检测是299丹麦克朗，大概是210欧元左右，这个已经包在套餐价里面——你是不是觉得更划算了!

更重要的是，国航除了英国，几乎不拒载啊!欧洲很多国家可以直飞哥本哈根，而其他大洲的始发国则可以在土耳其停一停，再去哥本哈根。举2个偏门例子：

从格鲁吉亚回：第比利斯-伊斯坦布尔-哥本哈根-北京，TK387+TK1783+CA878，时间也不会耽误很久。

还可以从塞尔维亚回：贝尔格莱德-伊斯坦布尔-哥本哈根-北京JU400+TK1783+CA878

可以托运行李吗

可以

马尼拉直航包机、马汉航空中转航班、摩洛哥航空入境中转航班、墨西哥直航包机等，都允许托运行李。要点：通常是单程直飞、经停不下机，航司的联程才可以搞行李托运。在现在的特殊情况下，买了非同一航司的中转机票，航司能不能给你直挂也不知道，只能查看别人分享的攻略，或者打电话给不同的航空公司确认情况。

深思熟虑的国航想到了这一点，为了确保乘客的行李和乘客一同安全抵达，派出员工帮助大家：万一不能直挂，就人手代办理行李中转!稳得一批!

丹麦的双检严格吗?严，但你可以拿到绿码!

最近双检越来越严了。比如埃及需要交叉检测，以及本人要拍照上传;葡萄牙和南非也需要交叉双检测。不过查了一下，丹麦暂时还是一次双检测就行，而且大使馆也认可，也发绿码哦!

飞机票可以单买途中站或中转站的票么？

可以啊，当然会比全程便宜。

直接买深圳到韩阳的票就行，如果不能上下旅客，航班又何必设一个经停站呢。