交通卡是预付卡吗

交通卡是预付卡吗：答案是是。

交通卡是预付卡。购物卡、公交卡都属于预付卡，用户只可以用借记卡来完成预付卡的充值。预付卡，是指发卡机构以盈利为目的，通过特定载体和形式发行的，可在特定机构购买商品或服务的预付凭证。按是否记载持卡人身份信息分为记名预付卡和不记名预付卡；按信息载体不同分为磁条卡、芯片（IC）卡。商业预付卡按使用范围不同可划分为单用途预付卡、多用途预付卡。单用途预付卡是由发卡机构发行的，只在本企业或同一品牌连锁商业企业购买商品或服务用的一种预付卡。包含规模发卡、集团发卡、品牌发卡。

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交通卡是预付卡。购物卡、公交卡都属于预付卡，用户只可以用借记卡来完成预付卡的充值。预付卡，是指发卡机构以盈利为目的，通过特定载体和形式发行的，可在特定机构购买商品或服务的预付凭证。按是否记载持卡人身份信息分为记名预付卡和不记名预付卡；按信息载体不同分为磁条卡、芯片（IC）卡。商业预付卡按使用范围不同可划分为单用途预付卡、多用途预付卡。单用途预付卡是由发卡机构发行的，只在本企业或同一品牌连锁商业企业购买商品或服务用的一种预付卡。包含规模发卡、集团发卡、品牌发卡。

北京公交学生卡一次性充值的最大限制金额是多少?

北京公交学生卡一次性充值没有最大金额。退卡时大于100元的须到自营网点并提供等额后可办理银行转账赎回业务。

公交储值卡是什么意思

公交预付费钱包借记卡。储值卡是一种预付费钱包借记卡，公交储值卡的意思是公交预付费钱包借记卡，其实就是一种非接触式的IC卡，也就是储值卡。交通卡可以用于乘坐公交车、轨道交通，轮渡等公共交通工具。

北京公交一卡通坐地铁能刷几个人的?

北京公交一卡通坐地铁一个人只能刷一张卡。

北京一卡通/手机一卡通仅限一人一卡使用。持卡用户乘坐分段计价线路公共交通时，上车（进站）、下车（出站）时均需刷卡。

北京一卡通/手机一卡通持卡乘坐公交时，卡内余额须大于等于1元；乘坐地铁时，卡内余额须大于等于单程最低票价。

手机一卡通用户刷卡乘车前，需确保手机电量充足、NFC功能处于开启状态，且默认卡片为手机一卡通。因公共交通运营时刷卡机具故障等原因导致卡片不能正常使用的，按照运营企业的相关规定处理。

扩展资料

北京公交一卡通使用须知：

北京一卡通为多用途预付卡，属于中国人民银行第三方支付预付卡行业应用管理范围内。按照中国人民银行颁布的《支付机构预付卡业务管理办法》相关规定以及对预付卡实际运营的具体要求，为防范不记名预付卡被用于洗钱、套现的风险，北京一卡通卡内余额在100元（含100元）以下可办理赎回业务，单张卡片内余额超过100元的，不可办理赎回业务。

北京一卡通卡芯片及卡号是卡片的重要识别信息，若遇不可读卡片的芯片外露、卡号不完整或不清晰等情况，一卡通系统不能判断其卡后台账户数据的准确及有效性，并缺少对此类卡信息的核验依据。因此，为防止不法分子伪造、变造一卡通卡，也防止错误办理，确保一卡通系统及卡片的安全性，针对此类卡片，将不予办理退卡业务。

参考资料来源：北京市政交通一卡通-北京一卡通/手机一卡通使用说明

公交一卡通是非金融预付卡吗?发卡机构需取得人民银行颁发的支付许可证吗?

是的。发卡机构必须要取得预付卡支付牌照。

北京一卡通手机交通卡押金取消将推动行业发展

近期，北京市宣布将会取消北京一卡通手机交通卡押金。

交通卡押金问题一直以来也是人们所谈论的问题，不论是实体卡还是电子卡。实体卡收取押金的原因，依据通卡公司的解释押金是消费者为获取卡权而出的预付款，但是问题是交通卡是预付卡性质的支付结算工具，对于常年使用交通IC卡的用户，额外收取一定金额押金又不尽合理。尽管如此，实体卡押金理论上是可退还的，而手机交通卡的押金却不能够退还，移动支付网通过了解，手机交通卡上的“押金”也并非传统意义上的“押金”，而是被定义为“开卡服务费”。

目前市面上包括华为、小米、三星、锤子等在内的安卓手机交通卡均不支持退还“开卡服务费”，而使用苹果手机办理相关交通一卡通时，“开卡服务费”是支持退还的。这对于用户来说有点难以理解，为什么实体卡的押金能够退还，而安卓手机开的交通卡却不能够退还?为什么要收取手机交通卡的“开卡服务费”?

收取手机交通卡“开卡服务费”原因众说纷纭、至今不明

依据通卡公司的解释是，安卓的手机交通卡为“异形卡”，而交通异形卡不支持退卡，因此不能退还服务费。至于为什么要收取手机交通卡的“开卡服务费”也是众说纷纭，总结起来可能有以下两点：

1.通卡公司为赚钱

安卓手机厂商进入NFC支付市场较早，产业链发展不成熟，而且安卓手机厂商众多，通卡公司的议价能力增强，在商务谈判上将安卓的手机交通卡定义为“异形卡”或者销售版卡，在押金的管理上采取统一不退还的方针，也就是“开卡服务费”，想以此盈利。

2.手机交通卡的开通需要投入人力财力等成本

因为NFC产业链发展不成熟，参与方众多，标准复杂，手机交通卡的落地需要手机厂商、通卡公司、TSM服务商等的通力合作，开通这项服务需要投入人力财力成本。

虽说收取开卡服务费可能有以上两方面的原因，但是依据此前新华社的调查报道，通卡公司，手机厂商，合作商都否认是自己收取了服务费。另外据业内人士讲述，当前我国每部手机中NFC核心材料相关成本约在一两元左右，这点成本早就已经包含在消费者购买手机的价格中。也就意味着手机交通卡的开通基本上不需要什么成本，因为成本问题而收取手机交通卡的开卡服务费的说法也就站不住脚，因此收取服务费归根结底或许是因为商务方面的协商问题，NFC支付产业各方可能将开卡服务费进行了分成。

手机交通卡“开卡服务费”的取消将推动行业发展

此次北京取消北京一卡通手机交通卡的开卡服务费也是为了推广一卡通手机交通卡的使用，从两方面来看。

1.从用户的角度

众所周知，NFC非接触式支付在交通支付领域有着方便快捷的优势，用户体验感好，而手机交通卡“开卡服务费”的取消无疑会促进更多的用户去开通并使用这一功能。

2.从产业方角度

手机交通卡“开卡服务费”的取消或许会损害部分公司的利益，而依据上文的分析来看，手机交通卡的开通基本上不需要什么成本，各公司无非就是少赚点钱而已。但对于各产业方来讲，毕竟NFC支付有着体验上的优势，另外交通运输部宣称将在2019年实现260个城市交通卡的互联互通，由此可以预见的是交通卡的互联互通是有希望可以实现的，并会优于二维码的互通。因此，面对如此趋势，手机交通卡“开卡服务费”的取消，从长远来看对手机交通卡的产业各方都是十分有利的。

综上

手机交通卡的“开卡服务费”确实不该制约行业的发展，此次北京宣布将会取消手机交通卡的“开卡服务费”也是起到了一个良好的开端，正说明产业各方正在一起合作推动产业发展。随着NFC支付产业的发展，业务模式也在渐渐地成熟，已经有部分手机支持手机交通卡的迁卡功能，预估以后将会有越来越多的城市宣布取消手机交通卡的“开卡服务费”。

北京手机刷公交卡有哪几种方式？

1、传统一卡通交通卡

传统的公交卡是大多数消费者的出行必备，也是最传统和最简单的出行选择。简单的原因在于，它就是一张预付卡，充值了以后刷卡乘车，不需要考虑其它的因素，传统也在于它是一张实体卡，消费者需要到指定地点给卡片充值，出行需要随身携带。

2、NFC手机公交卡

NFC手机公交卡经历了长久的发展，从最初的更换NFC-SIM卡到如今的空中发卡，NFC手机公交卡的演变即是NFC支付的演变，对于智能手机不离身的移动支付时代，NFC手机公交卡显然在防丢失、易携带方面具有较明显的优势。

随着国内手机厂商的跟进，针对NFC公交卡的拓展应用也越来越多，比如公交卡迁移等。

3、二维码刷公交

二维码进入交通领域的消息不断，互联网巨头都在积极地扩张自己的移动支付版图。然而，二维码支付其实并不适合快捷高频的交通支付，能够进入交通支付领域不过是互联网时代市场倒的一种方式。

4、手环刷公交

基于智能手环的可穿戴支付可以说是对于NFC和二维码很好的补充，尤其是对于年轻人而言，既可以运动计步又可以交通支付的智能手环还是很有吸引力的。

举例说明预付卡在生活中有哪些分类？

预付卡的分类

预付卡又叫储值卡、消费卡、智能卡、积分卡等，顾名思义就是先付费再消费的卡片。预付卡分为记名卡和非记名卡，记名卡可挂失，非记名卡不可挂失。预付卡的发行机构有很多，主要有以下几种：

1、电信行业，如：移动、联通，你那张手机卡就是预付卡;

2、银联与交通银行发行的太平洋世博非接触芯片预付卡;

3、商家：商场、超市、餐饮、娱乐、美容、理发等各个行业;

4、第三方发卡机构：与众多商家签订协议，布放受理POS终端，发行一张跨行业消费的预付卡，可到众多联盟商户刷卡消费;

5、其它

此外，预付卡在发卡机构拓展、签约的特约商户中使用，不得用于或变相用于提取现金，不得用于购买、交换非本发卡机构发行的预付卡、单一行业卡及其他商业预付卡或向其充值，卡内资金不得向银行账户或向非本发卡机构开立的网络支付账户转移。

支付宝境外交通卡介绍

支付宝境外交通卡是支付宝联合境外预付卡/交通卡发卡机构提供给国内旅游客户提前线上购买，到境外线下领取和使用的，具有一定预存额度的可以用于境外交通、小额场景消费的预付卡。

优势

随时购买，可在支付宝钱包随时随地购买。

方便领取，领卡凭证可离线打开，机场方便随时领取。

中文体验，我们为您提供贴心的中文购卡、领卡、旅游及退款引导，为中国游客提供更贴心的服务。

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预付卡是什么意思

预付卡，是指发卡机构以盈利为目的，通过特定载体和形式发行的，可在特定机构购买商品或服务的预付凭证。按是否记载持卡人身份信息分为记名预付卡和不记名预付卡；按信息载体不同分为磁条卡、芯片（IC）卡。

卡种归属：

储值卡是发卡银行根据持卡人要求将其资金转至卡内储存，交易时直接从卡内扣款的预付钱包式借记卡。无论是哪种观点，大家都比较认同的就是预付卡实际上是一种辅助性货币。

1、电信行业，如：移动、联通，你那张手机卡就是预付卡。

2、银联与交通银行发行的太平洋世博非接触芯片预付卡。

3、商家：商场、超市、餐饮、娱乐、美容、理发等各个行业。

4、第三方发卡机构：与众多商家签订协议，布放受理POS终端，发行一张跨行业消费的预付卡，可到众多联盟商户刷卡消费。

捡到一张公交卡，可以自己用吗？

捡到公交卡里有钱的话你可以使用，但问题是要是丢卡的人去挂失重新补卡后，原来的卡就会失效