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中菲行国际物流集团

中菲行国际物流集团

中菲行国际物流集团成立于2007年,总部位于菲律宾马尼拉市。集团主要经营国际海运、空运、陆运等物流业务,并提供仓储、报关、保险、代理等配套服务。

中菲行国际物流集团在菲律宾设有多个分支机构和办事处,拥有一支专业的物流团队和海外代理网络,可以为客户提供全球货运、报关、仓储等一站式物流解决方案。

集团秉承高效、专业、可靠、安全的服务宗旨,不断开拓业务领域,追求卓越品质和客户满意度。

小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:

中菲行国际物流集团怎么念

中菲行国际物流集团的念法是zhōng&fēi&háng&guó&jì&wù&liú&jí&tuán。中菲行是一家由中国外经贸部同中菲行(Dimerco)国际运输有限公司合资的专营国际海空运输的集团公司,成立于1971年。

中菲行国际物流集团实习怎么样

中菲行国际物流集团实习好。中菲行国际物流集团实习平均月工资5500元,福利待遇好,可以学习到专业知识和技能,发展前景好。

中菲行国际货运怎么样

台资背景的物流公司,在亚太地区的业务还不错,待遇在国际物流中属于中等。

中菲行怎么样?

中菲行就是中经得美。去年广州和深圳公司人事发生了很大变化,很多公司的老同事基本都走了。最近一年没有了解。

深圳有那些船务公司?

1、丰顺国际船务有限公司 

丰顺国际船务有限公司拥有多年处理进出口货运船务的经验,是华南珠三角地区较大的船务公司之一,服务遍布世界各地,同时在世界各地有着较为广泛的代理网络;公司每天提供来往香港和珠江三角洲港口的支线运输服务。

随着业务的发展,公司已于国内开设了多个办事处,包括:南海、江门、深圳、湛江、黄埔、三水、高明、惠州、南沙、北滘、容奇。为了配合中国加入世贸的发展,适应华南地区经济和贸易的快速增长及物流的发展趋势,丰顺国际船务有限公司成功在中国申请为无船公共承运人。 

联系电话:    020-38316157     

2、深圳市海荣发船舶服务有限公司

海荣发船务(中国)有限公司成立于1998年,坐落于交通便利,环境优美的深圳蛇口,濒临深圳西部港,是目前中国船舶服务行业中颇具知名度的企业。   

本公司获得国家相关部门的认可,具有船舶伙食和物料供应,船舶绑扎服务,船员接送,备件清关,电力工程建设,自动化设备维修和各类租赁服务,包括平台所需集装箱柜和其他转运设备的租赁服务等资格,特别是伙食供应方面,积累了丰富地经验,形成了一整套安全,快捷,完善地物资供应流程。

电话: 0086-755 26698368 26811111 

3、深圳市远供船务有限公司

深圳市远供船务有限公司(iiSA MARINE)是一家专门为远洋货轮、海洋工程船舶提供设备、配件、航行物资、修船物资的商业机构。1993年,iiSA开始涉足船舶用品制造,专攻船舶涂料,船用电器以及船用阀件等。通过数年的积累,我们对各种船型物资规格要求及质量要求有了深入的了解。

2004年,iiSA转向船舶备件供应及服务领域,主营船舶及海工平台常规物资及备件贸易,兼营修船配件生产和加工、安装。

电话:+86-755-86274990 / 86274992 / 86274993

4、深圳联合国际船舶代理有限公司

SUNISCO船舶代理品牌由深圳联合国际船舶代理有限公司(简称“深圳联代”)、深圳怡联国际船务代理有限公司(简称“怡联船务”)、上海中和国际物流有限公司船代事业部(简称“中和船代”)三大主体组成;

在深圳、华南、华东、华北各主要口岸从事以船舶操作、单证操作、货载与结算操作、箱管操作、电子商务及总代理服务,为客户提供跨地域、网络化和全方位的船舶代理服务。

电话:+86-755-26811688

5、深圳市万德船务有限公司

深圳市万德船务有限公司通过多年努力,在出口埃及国家方面有对目的港深度的了解和海运、空运运价优势,能为出口企业提供建议;同时,在:D/P信用银行托收、CIQ装运前检验证书(含苏丹、也门、埃塞尔比亚)、通关单、各国产地证和领事馆加签、阿根廷产地证加签、沙特产地证加签等项目在货代同行业中明显优势,欢迎咨询。

电话:86-755-8651 1519

参考资料来源:深圳市万德船务有限公司-关于

参考资料来源:深圳联合国际船舶代理有限公司-品牌简介

参考资料来源:深圳市远供船务有限公司-关于我们

参考资料来源:海荣发船舶服务有限公司 -公司简介

参考资料来源:丰顺国际船务有限公司-关于我们

哪里能查到最全的国内主要港口的优势货代、物流公司?

港口你可以去yicang网查,货代你可以相信下我们中菲行。我们的分公司有中菲行,中经得美,德美行等

深圳国际海运,走中东、印度航线哪一家货代公司价格比较好?

Hecny---均辉集团 地址:国贸大厦40楼

原来主要是做P&O的,从2006年开始主要做Maersk(P&O被Maersk收购了),是现在Maersk旗下货代三驾马车之一(另外2个是Topocean和Apex)。价格是属于市场超一流水平,一个星期大概要走1000-1500F,在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。

Topocean 地址:在航天大厦12楼

Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰,03年与现在的Apex分家,目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流,但分家使其元气大伤,目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,还做NYK,OOCL等等。老板是台湾人

Apex 地址在新华保险大厦

Maersk三大庄之一,老板是香港人,一个星期大概1000-1300F,深圳的业务主要做国外sales的客服工作,薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000,没有提成,年底bonus,福利好,每年都有2次旅游。价格属于超一流之列,与Hecny,Topocean有的一拼,这三家基本垄断了美国市场的家具,灯饰,电器行业的中小客人(大客人船公司做)。

Cityocean 地址:航天大厦

CSCL大庄,老板人,姓黄,与CSCL关系很好,除了做CSCL外也做EMC和COSCO,里面业务主要都是开发FOB直客,主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家,业务员都很牛,工资3000+20%提成,做的好,每月可以拿2-3万,同时压力也大。价格属于市场一流(比Hecny,Topocean,Apex稍差),每年也有2次旅游。一句话,全凭能力,没能力根本混不下去。

ATE (天虎集团) 地址:金鹏大厦28楼 or 22楼

Evergreen的大庄,每年估计走近10万个T,今年刚分家。工资不定,面试谈好,做到工资的三倍才有提成,FOB货提成为7.5%,CIF货提成20%。

价格属于市场一流行列,与EMC深圳嫡系环世(华润中心的,不是国商大厦的那个环世公司)关系好。

SDV international 硕达 地址:安联中心旁边一栋楼

法国人的公司,国际大公司,福利好,尊重中国人,底薪高,至少4000,面试可以谈到5000,主要做非洲线,CMA 的船,管理层是法国人,提成5-10%。说实话,华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进

Bax Globe 伯灵顿 地址:华润中心

国际大公司,但在中国的业务量很少,目前已经被人收购。薪资2800-3000,深圳sales主要做CIF货,提成3-8%,。

附带介绍UPS TNT FEDEX DHL

这类公司想学真本事的人建议不要进去,主要做快递的,学不到东西,工资基本是3000起薪,做海运的起薪高点4500-5000,但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。

Scanwell 中航狮威 地址,车公庙

这个公司只有一句话,千万不要进

Dimerco 中菲行 地址:湖北大厦

主要做空运的货代,空运有实力,海运美线有CSCL的合约,价格属于市场3-4流,底薪2500,公司硬件条件差,提成15%

At Container 亚洲货运 地址,金鹏大厦

主要做COSCO的船,价格属于市场3流,底薪1500,提成30%,试用期就购买保险,但美国都是代理,没有自己公司,很难做到客户。拼箱做的不错

RTW 环世 地址:华润大厦

(国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的,大家小心,国商的环世不做美线)

环世是Evergrenn下属子公司,船公司自己的公司,当然价格好,属于超一流之列。对业务员的要求高,英语口语要好,面试超,要做一套有六级那么多题量的试卷。

Rich shipping 鹏达, 地址:国商大厦52楼or 53楼

CSCL下属货代公司,牛比,比深圳中海强,价格好但要价格繁琐,要上海批,底薪1500+每柜40人民币提成,

建议不要进去,人际关系复杂,同时管理也复杂,光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞,香港中海,深圳中海,鹏达,相互之间斗的很厉害,深圳的sales也主要做CIF货。

OEC 地址 安联大厦

Hanjin大庄之一,近几年发展迅速,但主要是上海、国外业绩成长,深圳公司这边发展不如上海。

台湾人的公司,中层管理以上没有一个人。 深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的。

除了做Hanjin外,还与20多家船公司有合作协议,薪资试用期1500,转正后2800-3000,要做到底薪3倍才有10%提成。提成是20%,但要分美国一般,所以是10%

Translink 地址,卓越大厦

Hanjin大庄之一,近几年发展的缓慢,被OEC超过,里面业务员待遇很差,不及操作工资的一半,转正1500+10%提成。

深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的,基本不懂业务。据里面sales讲,操作的收入大概是3500-4500,而sales固定收入是1500,同时深圳sales也主要做CIF货

Brilliant Globe 江苏环球 地址,科技大厦

江苏环球主要做Evergreen,也做CSCL,COSCO,深圳月估计400F,价格属于市场2流,而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方,斗的很厉害。

公司很低调,有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大厦

一家很牛的货代,但在深圳市场很少人知道,因为深圳是用的代理,是均辉的盟友之一,主要做CMA的船,也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25%提成,深圳管事的是个女人,比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000F

Globe express 地址: 世界金融大厦

中文名--美国环球,美国货代,有几十张合约,其中ZIM,NYK价格斗很好,价格属于市场一流,目前深圳基本是操作,刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international,中文名叫上海定展,跟这个情况差不多

COSA 地址:新时代广场

主要做COSCO船,据说其薪资是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后来分了。业务员也应该跟city ocean一下,关键看你有没有本事

Cargo Service 嘉宏 地址:安联大厦

主要做欧洲航线,是国内评定的海运50强货代(水份),美线主要做APL船,很弱,业务管事的是从APL出来的。

欧洲行线做沃尔玛,你说他欧洲线牛不牛,呵呵。

Danazs 地址:卓越大厦

主要做空运和国内CIF货,薪资3000+10%提成,德国公司,业务管事的是从APL出来的。

UTI 优特埃 地址:国际金融大厦

国际巨鳄,但国内很弱,03年登陆中国,主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales,而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成,提成30%(要分美国一半,所以实际15%)

Schenker 、Expeditor ,Panapina,K+N

中文名分别是: 香港全球国际,北京康捷,泛亚班拿,德迅

都是超级货代,价格都是超一流,但都有同一个毛病,来中国水土不服,深圳sales几乎都是做CIF,FOB直客都由国外分公司做,发展空间小。

康捷稍有点不同,有提成5-8%,也可以做FOB货,不过里面业务有点像卖安利的。

香港全球国际与北京康捷是生死对头,Panapina加拿大线很强,在货代应该是排第一的加拿大线,德迅是国际超级巨鳄。

Pacific-net 太网船务 地址:庐山大厦

MSC三大庄之一,比富邦稍差,业务员没有底薪,提成高,业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货,不做其他船。 说实话,msc美线只有CA州的华人,中东人,印度人喜欢用,因为便宜,美国客人是很少用MSC的,因为服务差。一年大概20000-25000 个 F

锦程物流 地址。保利大厦

国内评的货代前5强(水),主要通过加盟店的形式拓展全国业务,主要业务也在国内,国外没有一家分公司,表面功夫做的好(网站漂亮),美线很弱,美线主要做MSC,CSCL,不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以,这些航线主要做OOCL,Kline。薪资2500,没有提成。深圳一个小女生管,不懂业务,只懂操作。

Cntrans,华运国际 地址好像在世界金融大厦、

主要作拼箱,见过他们的一个拼箱负责人,小女孩,跟别人谈判时还吃口香糖,比较菜鸟。美线估计没有实力,因为做美线客人几乎没有遇到过这个

深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址:英龙大厦

这个货代目前实力有限,深圳这边感觉起步不久,主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai,norasia,等等,也做EMC,同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F,深圳管业务的是一个大美女,想当年差点一失足进入这个公司,完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。

深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址:海天综合大厦

一家做美线的小货代,主要做cosco的船,老板是从cosco出来的,在中国有两家分公司,在美国全是代理,做FOB直客会很困难。

医护面前「掏家伙」太尴尬!阿纬想结扎心里难过

作者\编辑 Helen

艺人阿纬从模范棒棒堂出道,两年前和中菲行国际物流创办人千金豆豆结婚,育有1岁多的女儿钱钱,上个月他在透露老婆怀上第二胎,还是个男孩,一举凑得好字,不过他也透露老婆希望自己结扎,但是他却有不敢照办的理由。

阿纬七月带着一家人出游,分享了一张心型锁的照片上面写着:「钱钱平安长大,小北鼻健健康康,纬豆幸福」,暗示新成员即将来临,他之后透露预产期是明年一月,现在他都会对着老婆5个多月大的肚子喊「兄弟」,还笑说未来要将倒垃圾的工作交接给儿子。

他表示原本老婆觉得一胎就够了,但是他希望孩子在成长过程有手足相伴,也感谢老婆愿意圆他的心愿,不过看到老婆因为怀孕吃足苦头相当心疼,承诺会努力分担照顾女儿的责任,减轻老婆负担,但对于老婆劝他结扎,阿纬不好意思的说,要在医护人员面前「掏出来」有点害羞,也有点害怕会痛,只说「若有机会,会尝试看看」。

这些男艺人都为爱结扎!

1.宥胜

宥胜和老婆小娴育有一子一女,成功凑得好字,因为舍不得老婆两胎自然产,产后身材变形又得忍受怀孕不适,在老婆的陪伴下完成了结扎手术,笑称结扎完后老婆简直把他当民族英雄崇拜。

他表示结扎这件事,应该是夫妻沟通之后的结果,不管男生做还是女生做,第三者也管不著,只是做过之后他才知道「男性结扎真的很方便」,不失为一个选择。

推荐阅读:宥胜心疼老婆生孩子苦,自告奋勇结扎喊好方便!

2.李李仁

李李仁因心疼老婆陶晶莹怀孕两胎辛苦决定结扎,隔天出席活动因为走路姿势怪怪,记者一问之下他才坦承昨天做了手术,伤口还在痛,他透露手术当天,老婆还在手术室外面大哭,笑说虽然自己的伤口也会痛,但「一想到老婆都已经生两胎了,我这点痛算什么?」

3.聂云

聂云2009年在新书发表会上对妻子深情告白,心疼老婆生育痛苦,自愿进行结扎手术,态度相当轻松以对,称术后恢复良好,完全没有感觉,认为已经有了两个孩子「一切非常美好」,还推荐已经生够的人可以一起「封管」。

推荐阅读:老婆为我怀孕,我为她结扎

4.浩子

去年带着一家四口环游世界的浩子,育有一子一女相当满足,同样因为不忍看老婆怀孕艰辛,决定作结扎手术,他曾透露自己结扎时,边处理边回应:「我有看你的外景节目。」最后甚至引起多名竞相与他合照,让他觉得尴尬又害羞。

破解结扎五大迷思

一、结扎会不会影响性功能?

在进行输精管结扎手术后,仅是切断精虫流动的通路,并不会影响男性贺尔蒙的分泌。所以对于性功能并不会有影响。

二、男性结扎较易罹患摄护腺癌、癌?

目前许多研究都显示,男人结扎后并不会增加罹癌机会,反而是有相关家族史者机率较高,要特别留意。

三、结扎可以帮助预防性病?

性病的传染是因黏膜接触及体液交换而发生,因此结扎并无预防性病的效果。

四、结扎手术后,就一劳永逸不会怀孕?

男性结扎是将输精管截断,因此手术后储精囊还是可能有残留的精虫存在。所以,一般建议男性在术后性行为仍要避孕,直到 *** 15次以上或术后3~4个月后回诊确认无精虫,才算达到避孕的目标。不过,仍有少数约0.1%的机率输精管会自行接通,因此并非100%绝对不会怀孕。

五、男性结扎后会变胖?

武汉科技大学国际学院的简介

学院开展对外教育合作已有二十多年经验。1990—1994年,学院的前身中澳钢铁工业培训中心,承担了中国—澳大利亚间钢铁工业培训项目,5年时间共培训学员2600人次。自1995年起,经原湖北省教委批准,在中澳钢铁工业培训中心的基础上,我校与澳大利亚皇家墨尔本理工大学合作开展赴澳留学项目。10多年来共培养学生1800余名,其中1600多名学生已经出国留学深造,攻读学士或硕士学位,许多学生毕业后在国外就业,在国内就业的毕业生也大多就职于外资、合资企业。此外,中德语言项目、中加计算机管理等项目还培养400余人,其中300余人出国深造。

经湖北省教育厅批准,武汉科技大学与新加坡义安理工学院自2008年起合作举办物流管理专业专科教育项目。该专业由国际学院和义安理工学院双方教师采用全英文授课,培养质量高,毕业生就业形势好,很多毕业生进入国内外各大公司任职,如VT物流、IEQ环球、SDV 物流、中菲行集团、丰洋物流、勒格罗国际、万络物流、联合包裹、碧迪医药、丰南海运、DNKH物流、门洛物流、凌云集团(中国)、TOLL 物流、爱普生企业、苹果、夏晖物流、海信惠而浦(浙江)、通力集装箱等。

学院现有专职教师19人,其中教授3人,副教授10人,硕士及以上学历的教师达90%,所有教师都持有相关国际教 学和培训证书,并都具有海外教学和培训经历。

学院教学设施先进,配备有专用的多媒体教室和先进的计算机实验室。学院所属的语言自主学习中心收集了最新的语言学习资料1000余册,专业原版外文资料5000余册,并配备了先进的语言学习设施,学习环境与国际接轨。

挂靠本院的湖北武科大自费出国留学中心是国家认可的湖北省自费留学中介机构,签证服务经验丰富、费用低、签证成功率高,可为学生提供良好的自费留学咨询和签证服务。

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