摩托车排气罩氧化了还能用吗

摩托车排气罩氧化了不能用，可以直接更换。摩托车，是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备六部分组成。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机气缸工作容积分若干等级。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

踏板摩托车排气筒生了点锈，用手喷漆可以喷吗？

别喷，用细砂纸打磨光后，抹点机油，排气管热的时候，从排气口里灌些机油进去！有利于延长排气管寿命！

摩托车放了几年生锈了怎么办？只有一点锈还能用吗

摩托车生锈了可以清理，还能继续使用，具体方法如下：

1、摩托车表面电镀件除锈

外观影响视觉，而摩托车上的电镀件因磨损或被雨水浸蚀后，会有不同程度的锈蚀，严重时锈迹斑斑，既影响外观又损伤零件，可用一种不腐蚀镀层的除锈法除去。

先将醋酸铵(为白色粉状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70℃左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，电镀件即光亮如初。

2、摩托车链条生锈的处理

链条磨损的只是一个方向。一根链条有四个方向完全可以变换使用，只要打开链条插销，将链条掉过头来重新装上，就如新链条一样好用。

等到内圈的两个面都磨损了，还可以把链条拆开翻过来使内圈变为外圈，这样又有两个全新的面可以继续使用。当链条上的四个面都完全磨损后，再换新的也不迟。

无论哪种情况，都要花些时间把后链轮擦干净，在抹布上喷些清洁剂进行擦拭，如果很脏，那就需要把清洁剂浇在上面，然后小心地用刷子刷，让链条穿过刷子。

清洁完毕，该上润滑剂了，一定要说清楚，要上润滑剂的是这个部分，链条两侧，侧垫片和链条重叠的部分，右手转动轮子，先润滑链条内侧一圈。

3、摩托车油箱铁锈处理

摩托车的油箱内有铁锈是经常遇到的，如果不及时清除有可能堵塞油路，但是清理起来却很麻烦。

可以找一根长30厘米左右稍能弯曲的小棍，在一头固定一块磁铁伸入油箱底部来回滑动，然后拿出来清理掉磁铁上的铁锈。这样反复几次就可把铁锈清理掉。排气管也是经常生锈的一个区域，处理方法跟上面的油箱除锈一样。

扩展资料：

摩托车的日常保养：

1、机油

机油这东西，是保养的首位，如何正确选择机油。可以参考以下：多缸，高转速，必须使用进口半合成机油以上，最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。

而某些单缸大排量车，由于曲轴是用曲轴轴承的，对机油要求比较低，可以使用半合成的，或SG级的正牌机油。

2、空滤

空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以，使用干净的空气滤是很必须的。空滤一破损，灰尘，沙土统统就会通过化油器进入气缸，磨损环和气门，如果堵塞，就会造成进气不畅，燃烧不完全，发动机效率低下，动力不足，耗油增加。

油耗增加有可能会导致排气高速冒黑烟。久了气门积炭，车的耐用性，动力就会打折扣。尤其在北方空气质量不好的城市，空滤每隔几个月就得清洗一下。

3、轮胎

日常轮胎的保养，清洗保持胎面干净，花纹里不要塞石头，最重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎是车上最重要的部分。

4.油箱

国内的汽油杂质很多，如果有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把最下面的水，锈倒掉，再把油箱嗮干，重新装上。对油箱对机器都是好的。

摩托车大灯灯罩氧化了，发黄。怎么办啊？

分辨起来也挺简单的，你手摸上去它是比较粗糙的，那么就是外部原因了。如果是光滑的，多半是黄在里面了。今天主要说的是外部变黄的情况。

使用不同的配方进行对比

先试试肥皂。那么听说肥皂里面是碱性物质，它可以除掉灯罩表面那些发黄的氧化物质。因为灯罩变黄变糊，主要是因为它用的材质是PC塑料，时间长就容易氧化变黄，形成了一些小坑在表面，那么脏东西就卡在这个里面了。拿水肥皂打湿，直接灯罩上涂涂匀之后，不要急着冲水，等一会，附着在上边一会过点时间再冲干净。

实验牙膏的研磨成分是否有效

那接着是牙膏，听说牙膏里面有研磨成分，可以把灯罩上面这些氧化物质给磨掉的。把牙膏涂上，用海绵把它给抹匀，尽量用点力气，这样最大程度把氧化物质给它磨掉。同样放在那等会再冲水。

实验WD40和除虫剂效果

接着是WD40，之前说过它有抗氧化和清洁的功能，然后除虫剂，一般也是有一些有机溶剂，可以除去氧化物质的，就都试试。这2件东西用起来也挺方便，直接喷上去行了。不过用的时候小心一点，避免碰到眼睛什么的，用完也洗个手，这2个东西都是有一定的腐蚀性的。

测试物品效果都不错，但牙膏、肥皂会更好一些

最后用水开始把整个灯罩冲干净，发现这4样东西，都还是有点效果的，可以明显看出灯罩白了很多，而且表面发黄的现象也好了不少。牙膏和肥皂的效果，比WD40和除虫剂的效果稍微是好上一些的，所以用这2样东西，清洗大灯效果还不错。家里一般也都有，还是不错的，但你觉得这么涂涂弄比较麻烦，省个心，「噗呲」来一下，WD40也是不错的选择，顺便还能除除车上各个其他地方锈迹。

如何去除车身各种胶印？

那么除了大灯变黄自己可以动手解决，车上还有很多东西在家用家里的东西都可以搞定的。

比如说车身上面什么洗不掉的污渍、胶印、飘漆，汽车前挡风玻璃上面这种油膜，小嘛小了一点点的这种划痕，不弄难受，弄了么好像伤筋动骨，都是可以自己来的。

摩托车大灯灯罩氧化了，发黄。怎么办啊？

使用修复剂清除。

用户使用修复剂对大灯部分进行喷涂，注意在离大灯15-20cm处进行喷涂，以防喷涂过程中被飞溅出的修复液溅滴。

如果第一次喷涂的修复液后，我们的大灯并不是很亮白，那么就需要再进行第二次喷涂，但每次喷涂的间隔时间在10-15分钟左右，直至大灯变得透亮为止。喷完后10分钟后就可以到太阳底下进行晒蒸。

扩展资料：

摩托车大灯使用注意事项：

1、如果摩托车新灯泡灯丝的位置偏低，大灯焦点的位置会很近，要改变灯泡定位环片的高度来调整，如果是新灯泡灯丝的位置偏高，大灯焦点的位置会散开，在灯泡定位环片的前面加点自制的环形铁丝铁圈垫一下，即可将灯丝的相对高度位置调低，焦点调好后，大灯照明距离的远近的在骑式车上很好调。

2、摩托车的车灯左右照射的方向一般是固定的，一般不可能调整，多数是偏右。也有偏左的。

3、调整车灯建议在晚上，找一个平整且直线距离150m+左右的路面调整。

4、车灯调整当然没有一个绝对的值，以驾驶者本人较为舒适的距离为好。

参考资料来源：百度百科-摩托车LED灯

摩托车大灯灯罩氧化了，发黄。怎么办啊

车主可以定期对爱车进行保养，对大灯表面的污垢和灰尘进行清理，可以用干净的软布来擦拭，还可以弄点肥皂水对大灯清洗，能够清除汽车大灯表面污垢、油污等附着，避免变黄。

摩托车大灯灯罩发黄主要的原因就是长时间在太阳底下暴晒造成，现在汽车灯罩都是由聚碳酸酯塑料压塑制成，这种塑料非常坚固，而且还透光，但是也会存在氧化和老化的现象，例如发黄，就是由于经常光照造成。

扩展资料：

摩托车骑行注意事项：

1、用户需要仔细检查摩托车，尤其是摩托车的轮胎胎压情况。在夏季阳光暴晒后路面温度高达60〜70℃，在这样高温路面行驶时，轮胎温度升高,轮胎内的气压急剧上升,爆胎的可能性随之增大。所以出门前轮胎的气压不宜充得太涨，以防膨胀突然爆胎而引发的安全问题。

2、用户仔细检查摩托车刹车。摩托车在行驶过程中如遇紧急情况时要前后轮制动同时并用，以防因分开制动和制动过猛造成车轮抱死，或因巨大惯性致摩托车侧翻或前翻。

3、避免发动机在高温下大负荷运行，造成发动机过热甚至损坏。用户如需长距离驾驶摩托车，应该在驾驶一段路程后，停车让发动机散散热，以防高温下损坏发动机系统。

参考资料来源：百度百科-摩托车LED灯

请问摩托车 1.黑色塑料件如何翻新（时间长了发灰了）、2.生锈的螺丝如何除锈、3.金属排气罩子如何抛光

如下：

1，黑色塑料件如何翻新你可以去市场一般装具门市都有卖的叫液态蜡。把塑料件洗干净后喷上液太蜡再反复擦洗就可以。

2,把生锈的螺丝放到火里烧一下，然后放到机油里沾油。这样螺丝就会发黑发亮。

3,金属排气罩子如果是镀铬那种可以用牙膏擦洗出来的，需要费点力气。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车大灯灯罩氧化了，发黄。怎么办啊？

可以在里面贴一层铝箔纸，提高灯罩的反光度就可以了。

排气管生锈怎么办？用油漆可以补行不行啊？

排气管生锈可以使用极细的水砂纸或3M的水磨砂纸，轻轻磨去锈斑，不可以用油漆补，要使用防锈漆。

可以使用极细的水砂纸或3M的水磨砂纸，轻轻沾水，轻轻抹去排气筒的锈斑。

也可以购买韧性好和抗冲击性能好的防锈漆，往除锈后的排气管涂上一层底漆，这样可保证锈迹不会扩大、加重。

扩展资料：

小操作避免排气管生锈：

要多加注意行驶路况的选择，尽量选择一些好的路段，尽量避免积水路段，若是避免不了，最好驶过路段之后进行及时清理即可。

雨天用车，或者车子趟过一些深水区，不排除水会进入排气管里边，洗车时候也要避免对着排气管口冲，如果排气管进水了，可以在原地怠速十分钟以上，让里边的水被排出去

摩托车排气筒的防烫罩撞坏了了

你好，仿烫罩坏了可以买一块来安装即可，塑料的20块左右，铝合金的35元左右

摩托车时间长了有些灰尘白点洗不掉怎么办

洗车是广大摩友的必备基本功之一

1.、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样，洗

车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线

路弄出故障。

2.、

一定要把热车冷下来了再洗。

骤然用冷水冲洗发动机、

排气管等部件，

热胀冷缩的原理大家都清楚，

会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发

动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。

3.、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口（最好用东西堵上）

、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位

最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着

火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4.、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以

很容易发现发动机渗油等问题。

5.、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注

意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

6.、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转

5.－

10.分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或

者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

7.、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

8.、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，

排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。