下雪天启动车注意事项

关于冬季雪天开奥迪车要注意的事项有一下几点： 一．由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠，手刹也容易冻住，所以出发前先将

现在已经进入了冬季，车主在驾驶时容易遇到雪天环境，相对于平时来说，雪天驾驶需要注意那些问题呢，下面我就来详细介绍一下。

材料/工具

下雪有车驾驶

十句话提醒1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。6

方法

技巧一 早晨擦车窗

首先检查冷却液有没有冻上，检查水箱有没有冻裂。第一次热车时间长一点，热车后打开暖气充分加热车内以免线路或内饰板因为寒冷伸缩引起的松动。

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。

1、行车技巧。首先，上车后要先清除一下鞋上的积雪，由于雪水会使鞋底变的湿滑，如果踩油门或刹车踏板时脚下打滑会很危险，即使不发生事故，也会让驾驶者受到惊吓而影响驾车心情。 2、灯光控制很重要。如果能见度不好，或者雪正在下的时候应该开

由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。

下雪天开车注意事项有哪些：天气网为您总结7点。——每年冬季，天寒地冻，雪雾等恶劣多变的天气，给道路交通带来诸多不便，无疑也给人们的生产生活造成或多或少的影响。 一、下雪天开车注意事项有哪些 ：车子打滑不要慌张 车辆打滑时千万不要慌张

技巧二 转弯前先减挡

车辆冬天不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲，主要故障在于汽油压力低，喷油嘴脏污；电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，比如：点火

遇很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

车辆冬天不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲，主要故障在于汽油压力低，喷油嘴脏污；电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，比如：点火

技巧三 雾灯不能常开

一、出车前后的准备事项 1、除雪除冰要用巧劲 下雪给驾驶员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰真是烦死人。正确的方法是先着车，待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿一上来就使用雨刮器。不过这种

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，可用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

雪天行车注意事项雪天车主不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人。下面，我们为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。 5项注意： 1）起步 雪停后，在发动汽车之前必须清除

技巧四 起步用二挡

在下雪的时候，我们最常见的就是讲轮胎更换为雪地胎，如果没有雪地胎可以供我们更换，那就需要在轮胎上安装上防滑链来帮助我们雪天驾驶车辆。 2 /6 除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着

如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

首先检查冷却液有没有冻上，检查水箱有没有冻裂。第一次热车时间长一点，热车后打开暖气充分加热车内以免线路或内饰板因为寒冷伸缩引起的松动。

技巧八 预测行车

一，注意防止车辆侧滑。二，刹车要点刹，别急刹车。三，长时间开雪地，注意反光眩目。

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

雪天驾车时要注意什么？ 技巧一：上路别紧张 雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。 技巧二：早晨擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车

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雪天汽车为什么启动不了?

车辆冬天不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲，主要故障在于汽油压力低，喷油嘴脏污；电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，比如：点火正时是否错乱，气门是否关闭不严，气门积炭是否过多等。

对于老车（6万公里以上）需要对发动机做一下彻底的检测。对于新车或者说是只跑了两、三万公里的车来讲，油、电路故障非常少，主要是因为气门处积炭过多引起的，而气门积炭是由于汽油中的胶质沉积形成的，长期在市内低速驾驶也会加速积炭的形成。

从发动机的配气机构讲，捷达轿车分为两气门和五气门，Bora则全部都是五气门。现以Bora车为例：它的进气门头部直径是27mm，排气门直径为30mm,气门杆直径为6mm,气门工作的宽度为1.5mm。由于大众车的加工、制造工艺非常严格，所以对于燃油的品质要求很高。当发动机的进气歧管内出现汽油结焦（积炭）时，气门很有可能被积炭垫住或者气门杆被积炭卡住，都会引起发动机启动时气门关闭不严，导致汽缸压力下降，从而使发动机启动困难。另外，积炭还有一个破坏作用就是它的吸附能力特别的强。因为现在的电喷车几乎全部都是采用缸外喷油技术，即喷油嘴喷出的汽油先喷到进气门后部，然后在进入燃烧室，所以只有当气门头部的积炭吸附的汽油达到饱和之后，汽油才能有效地进入燃烧室。一旦发动机进气管内或气门的积炭过多时都会造成冷启动困难。

我们维修站排除冷启动困难的方法主要有三种：

一、先对您的车辆在冷车状态下进行系统检测，以确认故障是否存在。

二、在确认故障现象后，再进一步检测不好启动的原因是否属于机件故障。若发动机各部元器件检测正常，只是因为发动机积碳过多导致的不好着车，那下面就有三种修理方案：

1. 对于症状较轻的车辆，建议您先购买1~2瓶大众公司推荐的汽油添加剂，加入油箱内到使发动机高速运转，以达到清除气门和喷油嘴上的轻微积炭的效果e799bee5baa6e997aee7ad9431333236356662。有条件可以去高速路上跑一跑，这样情况能有所改善。

2. 如果您的车辆状况比较严重，就需要用专门的积炭清洗剂来清洗喷油嘴、进气道、节流阀体。

3. 如果上述两种方法都不能彻底根除，只能把缸盖进行解体，以去除气门上的积炭，同时清洗进气道和喷油嘴

下雪天开车要注意什么？

雪天行车注意事项

雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。

除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。

如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)其余就让ABS去处理吧。

雪天行车多加小7a64e78988e69d8331333433623230心是对的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。

雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油(电喷车)，慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。

雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。

雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。

雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。

雪天行车如果没有大雾，把后雾灯关了吧，老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳，对自己没好处。如果在城市路况，前雾灯也没什么用，关了还省点油呢。

雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。

雪天行车出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，注意行人和自行车。

雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。

雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。

雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫*和找保险公司更好。

雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。

汽车下雪天要注意什么

一、出车前后的准备事项e79fa5e9819331333365636562

1、除雪除冰要用巧劲

下雪给驾驶员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰真是烦死人。正确的方法是先着车，待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准，但缺点则是费时、费力、费油。那是不是有什么办法可以避免产生难以铲除的积雪呢？接着看。

2、如何预防难以铲除的积雪/结冰产生？

MMM官网结冰的主要原因是车内外的温度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且结冰。结冰后再落上的雪花就是棉被一样的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪扫掉后，最犯愁的是下面那层冰。要预防当然也很简单，一来是锁车前给前风挡垫一张报纸，傻瓜但很有效；其次则是锁车前先打开车门将车内温度降至与室外一致，然后用雨刮刮去车窗上多余的雪水，这样再落到车窗上的雪花就不会先融化再结冰了。

3、小动作避免雨刮被冻住

由于夜间气?:46??，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法可以是锁车后将前风挡雨刮抬起，这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。

4、热车很必要，水温上升中不应急加速

车辆停了一夜之后，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。当车辆预热1至2分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在2000-2500rpm之间，待水温升高后即可正常行驶。

二、日常行车篇

1、保持车速和车距，多用发动机减速

雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。

2、保持车窗除雾效果

雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。对于车内起雾的状况，可以使用空调 除雾挡 AC压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除霜的效果，一举两得。另外，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线，但绝对切忌边走边擦。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。

3、变道转弯前务必多留心、堵车时文明礼让

变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，一定要特别注意自行车，同时避免弯中降挡、刹车等危险动作产生。遇到交通拥堵时，要依法有序排队等候，不要抢占、变换车道，避免加剧拥堵。在高速公路上遇有交通堵塞时，绝对不能占用应急车道。

下雪天应该怎样注意行车？

下雪天是很危险的，有的都是雪，。或者都是冰。最主要的切记几点。慢，不要急打方向，尽量少用制动，用发动怠速牵引前进，最后是保持冷静头脑，和前车保持车距。

下雪天行车要注意什么?

一到下雪的天气驾车的人都会十分头疼。下雪时不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人，许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天行车造成了很大困难。在此为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。

1.起步

下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最 好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

2.行驶

在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

3.刹车

除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。

4.路线

恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。

5.上下坡

上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。

特别提示

十句话提醒

1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。

3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。

4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片e69da5e887aae79fa5e9819331333231633266抬起来，这样可避免第二天被冻住。

7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。

8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。

9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。

10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。

祝您一路平安。

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/17517290.html?fr=idrm