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怎么驾驶

关键的三个操作部件:油门,操作杆,脚蹬。 油门,单座飞机在驾驶仓左侧,双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大,往后拉是减校 脚蹬,坐下后在脚底下。相当于方向盘,连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转,如

本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何驾驶:准备开始、准备安全驾驶、驾驶自动挡汽车、学习驾驶手动挡汽车、获取驾照、参考

驾驶是世界上最有用的技能之一。但在你开始开车前,请记得驾驶是一种特权,而非基本权利。在你把钥匙放进点火开关之前,应先学会如何成为负责任的驾驶者。要了解全部驾驶规章与法规可能令人感到不知所措,但如果你一步一步慢慢来,将能很快成为专业的驾驶者。请继续阅读本文,以了解如何开车。部分 1准备开始

左脚踩下离合器,挂一档。 右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。在加减档过程中,有“一快三慢”:快速踩下离合器、慢慢抬起离合器(分空行程和

怎么驾驶

第1步:了解你所在地区的驾驶规则。

1.要把驾驶座位调舒服,你应该把座位调得靠前点,因为你要用左脚把离合器踩到底。 2.原地驾驶,熟悉各挡位的位置,不发动汽车,原地练习使用离合器和换挡的方法。 3.一挡起步,把离合器踩到底,发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。

在你获得许可证或准考凭证前,应先了解身为负责任的驾驶者应注意的驾驶规则,以及必须采取的基本安全措施。在驾驶前宜先学习这些规则,以免你即场胡乱发挥,并在过程中犯错。这里教你如何做到这点:

你好,首先上车后我们需要踩下刹车,并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后,左脚踩下离合器,右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档,准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时,右脚从刹车踏板上离开,转移到油门踏板上,缓缓加油门,

阅读由你所处地区的交管部门,或管理驾驶和车辆的当地部门提供的驾驶手册。如果你不学习这些规则,将无法获得许可证或准考凭证。

一般来说,小车的手动挡比较难以被新手掌握。但是你只要把油离配合好,那就完全没有问题了! 这是我以前写的一个帖子,希望对你能有所帮助。 为了考试,我真可谓是不惜一切代价啊!甚至把自己天天说的话都变成文字版,不过,这个也真的非常有用,至少

每个人都应该知道的一些基本规则和安全常识包括:为行人停车、遵守交通标志、在限速范围内开车及系安全带。

【手自一体变速箱操作全解析】 近来很多朋友问到关于宝宝6速手自一体变速器的一些问题,今天还算有时间,简单说说,主要是给新接触自动挡的朋友看看,有点帮助就好。 还是先说一条:这篇文章涉及的操作方法仅实用于新宝来配备的6速手自一体变速

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第2步:获取许可证或准考凭证。

快速学会开车: 第一步:必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大

许可证将允许你在监督下开车(某些国家的许可证也允许学生在宵禁时开车)。了解你国家的法律,看看申请许可证或准考凭证所需的年龄(通常在16至18岁之间)及必须要做的事。以下为一些通用指南:

自卸车大都以柴油机作动力,发动后应先空转一会儿,待水温升至45℃再起步。起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后,方可换二挡、三挡进

如果你身处美国且未成年,将需要父母或监护人的签名。在中国,未成年人无法考驾照。

对《中华人民共和国道路交通安全法》(简称《交法》)及实施条例和各地方的实施办法,以及公安部《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》进行归纳,无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形:1.没有驾驶证的;2.未经考试,非法取得驾驶证的

你必须通过有关驾驶规章及法规的笔试。

第1计:调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部

有些司法管辖区需要一定时间的实践驾驶教育才能考获驾照。

驾驶证记分周期是从驾驶证上的“初次领证日期”为起算日,以12个月为一个记分周期。 在一个记分周期内没记满12分并已交清罚款的,进入下周期后,记分系统会将上周期记分分值全部清零,否则累计入下一记分周期。 对于第一次记满12分至24分(不含)驾

如果你身处美国,大部分高中都设有驾驶教育课程。

未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的,或将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款,可并处拘留15天的处罚。 依据《道路交通安全

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第3步:练习驾驶。

党员干部酒后驾驶违法行为处分办法: 第一条 为加强对党员干部的教育和管理,维护党纪政纪的严肃性,根据《中国纪律处分条例》、《中华人民共和国行政监察法》、《中华人民共和国公务员法》、《行政机关公务员处分条例》、《事业单位工作

一旦你通过法规考试并得到许可证或准考凭证后,你需要磨练驾驶技巧。在高速公路驾驶之前,你需要练习如何自在地开车。慢慢来,保持耐心。没有人一开始就是完美的驾驶者。这里有一些提示:

A证分三种: A1: 准驾车型:乘坐20人以上的大巴车,同时车身超过6米的车型也必须使用A1驾照以及A3、B1、B2、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车) 年龄身体条件:26周岁以上,50周岁以下,身高1.55米以上

与你信任的成年人练习。在一位超过21岁且负责任的驾驶者陪同下开车,他可以给你建议,让你不觉得受挫。

左脚踩下离合器,挂一档。 右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。在加减档过程中,有“一快三慢”:快速踩下离合器、慢慢抬起离合器(分空行程和

在一个封闭安全的地方练习,比如周末的空停车场。这将帮助你了解汽车加速的方式,制动器如何操作,以及大概该如何操控汽车。每辆车都不同,重要的是感觉你汽车的独特之处。

一、可以在苏州市办理机动车驾驶证转入换证手续,办理流程如下: 1、到车管所、交警分局、区(市)县交警大队取号后到受理窗口提交资料; 2、到缴费窗口缴费相关费用; 3、到牌证窗口领取驾驶证。 二、办理所需资料: 1、《机动车驾驶证申请表》

部分 2准备安全驾驶

驾驶证驾龄从初次领证日期开始算,例如驾驶员2010年2月1日取得C证,至2015年1月31日,该驾驶员的驾龄就是C证5年。 《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定: 第十条 机动车驾驶证记载和签注以下内容: (一)机动车驾驶人信息:姓名、性别、出生

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第1步:做出适当的调整。

关键的三个操作部件:油门,操作杆,脚蹬。 油门,单座飞机在驾驶仓左侧,双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大,往后拉是减校 脚蹬,坐下后在脚底下。相当于方向盘,连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转,如

在驾驶前,调整后视镜和座椅很重要,以做好开车上路的准备。在开车前而不是开车时进行此步骤,以确保安全及专注。这里是你该做的事:

【手自一体变速箱操作全解析】 近来很多朋友问到关于宝宝6速手自一体变速器的一些问题,今天还算有时间,简单说说,主要是给新接触自动挡的朋友看看,有点帮助就好。 还是先说一条:这篇文章涉及的操作方法仅实用于新宝来配备的6速手自一体变速

检查后视镜和侧视镜,并作出必要的调整。确保你能很好地看见两侧和后面的车辆。不要在开车时调整后视镜,这可能会使你过于分心。

自动档车的开法之入门: 首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器在某一档以下,比如3就是把变速器强制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果

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第2步:确保你和车子均做好驾驶的准备。

换档都要把离合踩到底!每次踩都是迅速踩下去。 挂档完后离合要全松开,不过不熟悉就要慢慢缓松。 4档直接降到2档不分对与不对,需要这样的时候就这样。 转弯前先减速,放开油门踩刹车,车速适合低了就拐弯,然后这段时间可以选择降档,(具体不

在把双手放在方向盘前,让身体和车做好开车上路的准备很重要。这里是你该做的事:

你好 听语音 自动挡车驾驶技巧原创 优秀  2012-06-02  798  440493 自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便,现在很多初学者都喜欢自动挡车。自动挡的固然好开,但是有些驾驶技巧也要注意,比如起步、坡道换

系好安全带。这取决于你所在的地方,法律大多要求你系好安全带。如果违反这项规则,你不仅会被传讯,发生碰撞时受伤和死亡的几率也成倍提高。

无证驾驶证的处罚分为以下几种: (1)机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的,扣留机动车驾驶证,可并处吊销机动车驾驶证 (2)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的,或将

检查仪表板。请确保车子已准备好驾驶,而且没有示意着车子需要被送厂维修的警示灯。

新手们总是希望在驾驶过程中慢慢摸索出驾车的技巧,但现实路况的复杂多变往往令新手们措手不及。该如何更快的进入角色成为一名合格的驾驶员呢? ●做好准备工作 用心记熟道路很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂

调整座椅,确保你可以舒适地够着踏板及看见路况。

1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯 小编在此给你们一个小口诀:柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。 这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦! 2、高速行驶不开窗 汽车在高速行驶的过程中,

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第3步:减少干扰。

为了安全起见,在你把脚放在踏板前,应尽量减少任何干扰。清除任何会妨碍你专注于路况的障碍。这里有一些小提示:

收起手机。如果你正热烈地与好朋友互传短讯,那就别开车。告诉对方你要开车及稍后再谈,结束这场通话。如果你容易分心,甚至可关掉手机。

把音乐调小声。播放一些放松舒缓的音乐让自己专注。

如果你需要梳头发或化妆,不要在开车时这么做。在你把钥匙放进点火开关前,先完成你需要做的一切事。

部分 3驾驶自动挡汽车

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第1步:发动车子。

要发动汽车,你必须按照正确顺序遵循几个简单步骤。这些就是你要做的事:

松开紧急制动器。

把脚放在制动器踏板上。

将钥匙放入点火开关并转动它。你应该听到车子发动的声音。

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第2步:挂挡。

由于你学习的是自动挡汽车,取决于汽车停放的方式,你可挂前进挡(D)或倒车挡(R)。

如果要往前驾驶,你应挂前进挡。

如果要向后倒车,以退出一条车道或停车位,则应挂倒车挡。

如果是倒车,先检查后视镜,然后把手放在副驾驶座上,头转向右(若驾驶座在右侧,则头转向左)以望向后方。

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第3步:移开制动器上的脚,感觉车子移动。

恭喜你 ,你正在驾驶汽车!

慢慢地把脚放在油门上,施力加速。

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第4步:加快车速。

你应把车速加快至居住区的车速。如果你在高速公路上,应留意车速,但也需跟随交通流量。

如果周围所有的车因为交通堵塞而开得比限速慢,请按状况驾驶,以免撞上他们。

如果周围的汽车开得比限速更快,你不需要触犯法律,但可以稍微加快少许,这样你就不会使车流慢下来太多。

记住,开得太慢与开得太快一样危险。

冷静地加速。不要太用力踩油门,否则车速可能会比你预期的更快。要知道每辆车都有自己的加速率。

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第5步:正确操纵汽车行驶方向。

正确的转向技术将使你的驾驶体验更顺利,并帮助避免碰撞。正确转向帮助你以最方便的方式转弯及摆动汽车。这里有一些很好的转向技巧提示:

确保双手放在方向盘上。

取决于你的喜好,可将双手放在8点钟或4点钟的方向,或在稍微高一些的9点钟或3点钟方向。这个位置使你可安全操纵方向盘,并防止作出任何急转弯。

转弯时,一手把方向盘顺着你要转的方向往下拉,另一手则把另一侧往上推送。这就是所谓的“推拉”转向。

想要在较低的速度急转弯,则可使用双手交叉转向法。首先进行推拉转向,但把拉动的手带到推送的手之上,以继续朝想要的方向移动方向盘。

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第6步:了解制动器。

你应知道在不同的速度行驶时,车子需要多长时间才能完全停下。

时时与前面的车子保持一个车位的距离。如果必须快速停车,你不会想要撞上前面的车。

当以较快的速度行驶时,则甚至需保持超过一辆车的距离,以便能安全地停车,所以了解并遵守两秒规则,也即是你应该与前面的车至少相差两秒,维持安全的跟车距离。请考虑天气及路况。

除非面对紧急状况,否则尽量不要突然停车。突然停下可能导致后面的车辆撞向你的车尾。

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第7步:适时地打信号。

记住,跟在车后的车主无法看透你的心思。除非你打信号,否则他们不知道你要往哪个方向移动。你应在下列情况下打信号:

当离转弯点只剩最后30.48米时(左转或右转)。

在更改车道前,确保至少提前5秒打信号。

驶入或退出路边停车位。

改变方向时。

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第8步:使用车灯。

车灯可帮助你看得更清楚及避免危险。你应在天黑、下雨或有雾时使用它们。

一般的经验法则是如果你必须问自己:“我应该现在亮灯吗?”,那么答案总是肯定的。

查看路上的其他车辆。如果大多数人亮起了灯,也把你的车灯打开。

记住,有些车的灯在一定情况下自动开关。如果你的汽车不属于这一类型,停车时请确保把车灯关掉,以免耗尽蓄电池。

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第9步:使用雨刷。

在第一滴雨落下前,先学习雨刷的操作方法。取决于雨下得多大,你可以调整雨刷的来回速度。

你也可用挡风玻璃上的雨刷喷射液体,以擦去灰尘或污渍。

如果雨刷坏了,请不要驾驶。在没有雨刷的情况下在暴风雨中驾驶是非常危险的。

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第10步:像个专业车手一样改变车道。

按照规则正确及安全地变换车道。

打信号让周围的车知道你想改变车道。

检查镜子确保你能看得清楚。

回头检查,以再次确认可安全进行下一步。

改变车道。

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第11步:正确停放车子。

当你到达目的地时,需要关掉引擎并把车停好。这里教你如何结束驾驶:

寻找一个好的停车位,把脚放在制动器上停车。

换成停车挡(P)。

熄掉引擎。

拉起手刹。

如果车灯亮着,请把它们关掉。

锁车防盗。

下车并确保它停放在合适的位置。

部分 4学习驾驶手动挡汽车

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第1步:记住,许多驾驶的基本规则适用于自动挡和手动挡车。

虽然这里将讨论两种汽车之间的差异,但有许多基本规则仍适用于两种类型的车。它们是:

准备开车所需采取的步骤,比如调整镜子及避免分心。

适当地打信号的规则。

改变车道的规则。

必要时使用车灯和雨刷。

手在方向盘上的位置。

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第2步:学习控制。

大多数人会同意驾驶手动挡汽车比自动挡汽车更棘手,因为需要采取额外的步骤来确保驾驶成功。然而也有许多人说,驾驶手动挡汽车更有趣及有成就感,因为你在驾驶过程中参与更多。如果你有手动挡汽车,应认识及使用两个额外的控制。它们是:

离合器:

离合器控制引擎和变速器之间的连接。推进离合器踏板将分开离合器,并切断引擎与变速器的连接。而松开则将接合离合器,并连接引擎和变速器。分开离合器时,无论汽车是否挂挡,都能有效地进空挡(N)。接合离合器则将使汽车进入当前所选择的挡位。

换挡杆:

换档是通过换挡杆进行(也被称为排档杆、变速排挡器、变速杆、挡位选择器或变速手柄)。挡位数量和换档模式因汽车型号而异,但“默认”的挡位是“空挡”(N),其次是1到5或1至6号挡位,然后是“倒车挡”(R)。

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第3步:发动汽车。

发动手动挡汽车比发动自动挡汽车更棘手,同时也需要更多练习。当你开始时,请确保处于封闭的空地,以防止任何事故发生。以下是如何做到这一点:

从踩下离合器开始。除非离合器分离,否则大多数手动挡汽车无法启动。

一旦你发动了汽车,把脚放在制动器上,并松开紧急制动器。

如果向前移动,请进1号挡。如果是倒车,则进倒车挡(“R”)。

一边慢慢松开离合器,一边慢慢施力踩下油门踏板。

你将会听到引擎加快转速的声音,然后感觉并听到离合器“被挡住了”。如果车子向前移动时引擎没有熄火,那么你做得很好!你已成功发动汽车,并在1号挡行驶。

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第4步:配合车速转换挡位。

如你从空挡转到1号挡那样进行换挡,以进入更高挡位。在开始换挡前,记住以下几点:

你必须按此顺序换挡。踩压离合器踏板,以分开离合器。用换挡杆进行换档。慢慢地松开离合器踏板,同时踩下油门,重新接合离合器。

离合器踏板和油门踏板的施力力度是呈正比的。它们应如跷跷板的动作一样协调。当一个上升,另一个就下降。

在接合离合器时逐渐踩下油门,此举将使换挡更顺畅。你需要时间练习,但一旦掌握了离合器和油门的感觉,换挡就会成为第二天性。

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第5步:换至更高挡位,以达到更高速度。

每辆车的每个挡位都有相应的速度范围。有些车子会告诉你达到一定转速后才可换挡。

听从你的车子,当你认为引擎需要换挡配合时就切换挡位。

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第6步:适当地使用制动器。

停车时,请踩下离合器踏板,并进入空挡。把车换至空挡将确保引擎不再转动变速器,以免汽车在你使用制动器减速时熄火。

降挡减速可能让你节省燃油,并提高制动器的使用寿命。然而这需要练习,所以先从练习只使用制动器开始。

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第7步:停放车子。

一旦你找到正确的地方停车,必须遵循几个关键规则,以正确停放手动挡汽车。这里是你应该做的事:

确保汽车处于挂挡的状态,而非空挡。通常是倒车挡或1号挡。如果你让车子处于空挡,它不会待在原地。

取出点火开关的钥匙。

部分 5获取驾照

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第1步:采取适当步骤获取驾照。

一旦你得到许可证或准考凭证,已掌握了驾驶自动挡或手动挡汽车的技巧,并满足了所要求的道路行驶时间(根据所在的国家及地区而有所不同),那么你就准备好考驾照!驾照将允许你单独、在任何时间及在车上超过一名乘客的情况下驾驶。取决于你所在的地方,为了拿到驾照,你可能需要做的一些事有:

通过笔试。

通过简短的驾驶测试,这将考验基本驾驶技能,包括如何平行停车及三点掉头。

通过视力测试。

检查你国家交管部门的要求,看看考驾照的年龄规定及必须进行的事项。

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第2步:记住,驾驶是一种责任。

一旦你完成获取驾照所需的全部步骤,应记得成为谨慎、安全或是负责任的驾驶者。如果你不按规则开车,将被撤销驾驶的权力,并可能惹上法律麻烦。在你成为有执照的驾驶者后,要记住以下几点:

时时把安全放在第一位。安全应优先于乐趣。不要做任何危害安全的事,如车内挤满七个人、开车不系安全带或是总是分心驾驶。

改善驾驶技术。无论是更顺畅地转向或提前打信号,记下你想改进的事项,并努力解决驾驶缺点。

保持乘客安全。发动车子前请确保乘客都表现得有分寸。如果他们身子探出窗外、不系安全带或不尊重道路,就不要发动汽车。

小提示

观察他人驾驶并发问。虽然这不可取代亲身实践,却也是个检视规则和技巧的好机会。

接近黄灯时,如果能安全地停下,就请这么做。如果你能顺利通过,突然停下会比继续往前开更危险。

当车后的司机猛烈加速或任意驾驶时,如果可以,请让他们超车。

预测前面的人的行为,比如离开驾驶座的人、骑自行车的人、在街上或附近玩耍的小孩,并做好停下的准备。

当视线被靠近交叉路口或停放在角落的大型车辆、卡车或货车阻挡时,转弯前或越过十字路口时须谨慎驾驶。

从停车位或车道倒车时,请留意小孩子和动物,尤其是可能无法从驾驶者位置看见的车后小孩和宠物,以及骑三轮自行车或玩滑板的孩子。从停车位倒车或在路口转向前,请先看看两边是否有行人。

取决于所在国家是靠左或靠右行驶,注意在副驾驶方向骑自行车的人(尤其是转弯或向路缘行驶时)。尽量在狭窄的街道上给自行车人士让出空间。

经过交叉路口时,永远不要假设在横街行驶的汽车会停下。停车的标志可能被树木或其他因素阻挡,或是驾驶者可能没有注意。谨慎行事,并准备好随时停车。

警告

不要在任何物质的影响操作车辆。

如果你感到疲倦,请不要开车。如有必要,可靠边停车,然后小睡片刻。

不要在开车时通电话(虽然此举在使用无线耳机的情况下可被接受)或发短信。这是极之危险的,可能造成致命的后果。

参考

http://www.dmvusa.com/index.php?pageid=5

http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm#steering

http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm# signals

http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm# signals

扩展阅读,以下内容您可能还感兴趣。

怎样驾驶后八轮

自卸车大都以柴油机作动力,发动后应先空转一会儿,待水温升至45℃再起步。起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后,方可换二挡、三挡进入正常行驶。

自卸车的装载应控制在额定量之内。由于常在施工现场行驶,有时路况很差,如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏,同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。

扩展资料:

注意事项:

1、后八轮保养中最常规的保养项目是定期定期更换三滤,三滤是为了更好的保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命。三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质。

2、防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。建议车主按照规定保养周期对机油滤清器进行更换。

3、对于后八轮的发动机有致命的破坏,在驾驶车辆的时候一定要很好的控制车速,需要正确的掌握和控制到发动机档位与转速之间的协调性,要记住不要出现高档低速和抵挡高速的情况。

4、此外驾驶后八轮的时候,一定要尽量保持号匀速驾驶,驾车的整个过程中一定要避免到出现大脚踩油门和刹车的习惯,也不要经常的变换行车道。一般情况下自卸车跑高速路面状况,速度控制在每小时八十公里是比较省油,也是比较安全的驾驶速度。

参考资料来源:百度百科-后八轮

无正驾驶怎么处理方法

对《中华人民共和国道路交通安全法》(简称《交法》)及实施条例和各地方的实施办法,以及*部《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》进行归纳,无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形:1.没有驾驶证的;2.未经考试,非法取得驾驶证的;3.驾驶证被注销、吊销的;4.不符合驾驶条件(年龄和健康状况),非法取得驾驶证的;5.驾驶证已超过有效期的;6.驾驶证被暂扣的;7.持军队、武装*部队驾驶证驾驶民用机动车的;8.持境外机动车驾驶证在中国驾驶的;9.驾驶车辆超过最高准驾车型的;10.未随身携带驾驶证的。有律师将1至5情形称为“绝对”无证,6至9情形称为“相对”无证,10情形称为“疑似”无证。对1、3、5、6、9情形,*处理起来不会有什么困难。2、4情形,*通常不能现场做出判断,大多数情况下,驾驶人都会蒙混过关;在进入司法程序时,这两种情形可能被查实,驾驶人将承担无证驾驶的刑事和民事责任。对7、8种情形,如是一般违法,*大多会睁一只眼闭一只眼,但无论是一般违法还是严重违法,其实都应当依法按无证驾驶处理。 《交法》第十九条第四款规定:“驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证。”所以,第十种情形——未随身携带驾驶证是一种违法行为,尽管它与其他无证驾驶有所不同,但对该行为应当给予处罚。根据《交法》第十五条、第九十条的规定,对未随身携带驾驶证的处理如下:无论驾驶犬行驶中违法与否,均不允许驾驶人再驾驶车辆,*机关交通管理部门应当扣留机动车,通知驾驶人提供驾驶证。然后,根据驾驶人提供驾驶证的情况分别进行处理:1.驾驶人提供了驾驶证,如行驶时无其他违法,给予警告或者二十元以上二百元以下罚款,及时退还机动车;2驾驶人提供了驾驶证,如行驶时有违法,根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚,及时退还机动车;3.驾驶人未能提供驾驶证,按无证驾驶处罚。

怎样才能更好的掌握驾驶技术?

第1计:调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计:轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第3计:熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。

注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

第4计:熟练油离配合

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计:找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。

通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

第6计:学会眼观六路

驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况??前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。

在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。

第7计:专门练习停车入位

最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。

第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

第8计:反复验证跟车距离

新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?

不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

第9计:轻松面对会车

在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。

正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。

第10计:摸索并线动作和时机

很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单。

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。

并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。

第11计:慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。 倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定*,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字??慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。 第12计:学会观察交通标识

新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了。

为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。

另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。

汽车驾驶证扣分怎么计算的?

驾驶证记分周期是从驾驶证上的“初次领证日期”为起算日,以12个月为一个记分周期。

在一个记分周期内没记满12分并已交清罚款的,进入下周期后,记分系统会将上周期记分分值全部清零,否则累计入下一记分周期。

对于第一次记满12分至24分(不含)驾驶人,需参加科目一考试合格才可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。

不过,在一定情况下,记分周期内的分值是会影响到下一周期的,比如记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分将会转入下一记分周期,那么你下一年驾驶证的分数就少于12分了,但只要驾驶人在一个记分周期内对所有违章都缴清后,记分会予以清除。

扩展资料

5种违规扣12分:

1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头。在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。

2、超速驾驶高于限速50%(修改)。超速驾驶高于限速50%,由原来扣6分改为扣12分。

3、酒驾醉驾:酒驾除了扣分外,还并处扣证6个月,罚款2000元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。

4、事故后逃逸但未构成犯罪。这里重点解释一下什么是事故后逃逸,但未构成犯罪:事故逃逸后,未造*员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪,反之,造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改)。这里需要特别提醒一下,安装车牌号也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范,也会处扣12分处罚。

参考资料:百度百科-扣分

无证驾驶怎么处罚?

未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的,或将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的,由*机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款,可并处拘留15天的处罚。

依据《道路交通安全法》

第九十九条 有下列行为之一的,由*机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

扩展资料:

后果处理

一、办理程序

向122 指挥中心报警,122 指挥中心接警后,通知值班* → 抢救伤者,保护现场,初步了解案情 → 是否道路交通事故 → 立案、现场勘查、调查取证 → 作出事故认定。

需要追究刑事责任的,追究刑事责任 → 宣布责任认定,并告知当事人申请调解或向法院起诉的权利 → 是否共同申请调解 → 组织调解 → 调解达成协议,制作《损害赔偿调解书》 → 根据违法事实作出处罚。

二、提交的资料

1 、持交通事故当事人身份证、驾驶证、行驶证、机动车交通事故责任强制保险单及有效期限内的商业保险单据。

2 、开具工资证明、户籍证明、诊断证明、药费单据、车物损失证明。

3 、亡人事故,在*交通部门领取死亡尸体处理通知书后,提供:

(1)死亡注销证明(由户口所在地派出所出具);

(2)死者家庭成员户籍证明(由户口所在地派出所出具)。

三、*机关交通管理部门作出交通事故认定书的时限

*机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的,在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。

对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。

四、不服交通事故认定书的复核

当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级*机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。上一级*机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内,应当作出是否受理决定。

上一级*机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内进行审查,并作出复核结论,复核以一次为限。

五、*机关交通管理部门对交通事故责任人的处理

*机关交通管理部门应当在作出道路交通事故认定之日起五日内,对当事人的道路交通安全违法行为依法作出处罚。

对发生道路交通事故构成犯罪,依法应当吊销驾驶人机动车驾驶证的,应当在人民法院作出有罪判决后,由设区市*机关交通管理部门依法吊销机动车驾驶证;同时具有逃逸情形的,*机关交通管理部门应当同时依法作出终生不得重新取得机动车驾驶证的决定。

六、交通事故的赔偿

当事人可以对道路交通事故损害赔偿进行协商,也可以一致请求*机关交通管理部门进行调解,经调解达成协议的,*机关交通管理部门应当当场制作道路交通事故损害赔偿调解书,由各方当事人签字,分别送达各方当事人。

当时人不同意交通管理部门调解或经交通管理部门调解达不成一直意见的可以向交通事故发生地或被告住所地的法院起诉。

参考资料来源:中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法

参考资料来源:百度百科-无证驾驶

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