唐老鸭开的车是什么车

唐老鸭开的车通常被称为唐老鸭汽车，是一种虚构的卡通汽车，没有实际品牌和型号。唐老鸭的汽车通常呈现深蓝色或紫色，在车头处装有一对黑色的小翅膀，并点缀着黄色的嘴和白色的眼睛，整车造型相对较为圆润可爱。该形象最早出现在1930年代的迪斯尼动画作品中，并广受世界各地的年轻观众喜爱。

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唐老鸭摩托车是什么牌子

国产大路虎贴标。

75 年前，二战虽然尚未结束，但就连每天在地里挖土豆的农民也应该能猜出个不离十。看看满目疮痍的国家，想想即将面对的没有炮弹、游击队和空袭的生活，比亚乔创始人的儿子恩里克·比亚乔决定为和平年代的老百姓生产一款能够满足日常需要的摩托车。

他对这些需求的了解全都体现在了第一款原型车 PM5 上：前面与车把齐高的挡板可以阻挡一部分破败公路上飞扬的尘土和泥泞，全部密封的机械传动系统可以防止衣服被弄脏，不到 100 毫升的排气量，最高时速 60 公里??唯一的不足之处是，座椅前面没有放腿的空间??就算你是穿短裙的淑女，也得跟骑马一样迎风劈开双腿（这应该不是恩里克的主意）??这种独特的造型（和想法）为它赢得了一个外号——“唐老鸭”。

带女同事体验不到3万元还带启停功能的意大利进口车

 [汽车之家 摩托车]? 不太了解摩托车的朋友可能都会知道，依靠电影《罗马假日》而红的Vespa踏板摩托车，自带光环的Vespa让都市男女欲罢不能，甚至部分一直反对摩托车的人群也会改度迷上“她”。不过这篇文章要聊的是Vespa母公司比亚乔（Piaggio）摩托车，如果您听着陌生，那么看看Vespa车头上的车标Logo即可。

★比亚乔起源与发展

 咱们先来认识一下比亚乔，它是一家意大利制造公司，成立于1884年，当初生产火车头和车厢。在第一次世界大战即将结束的时期，比亚乔转向了军事领域，当时生产了潜艇，飞机（包括水上飞机）和军用汽车。到了30年代，生产飞机成为了比亚乔最主要业务，并且创造了21项相关行业的世界纪录，最具代表性的是比亚乔四发动机重型轰炸机。

 40年代，比亚乔业务继续扩展到生产火车、航海设备、卡车、公共汽车甚至缆车。可惜的是，二战期间工厂被盟军炸毁。战后，恢复生产的比亚乔可能受到了战争影响，决定拓展公司业务，他们认为要生产更贴近意大利人们的平民产品，首次尝试的是一辆名为“唐老鸭”的踏板摩托车，名称源自于车辆外观酷似一只鸭子，这款原型车在内部名称叫做MP5（Moat Piaggio No.5）。

 公司掌门人（比亚乔创始人的儿子）对这款唐老鸭MP5并不满意，让航空设计师重新打造，车辆外观要简约，男女皆可驾驶，可以载人，要让驾驶者得体等诸多要求。最后设计师将变速箱直接与后轮连接驱动，省掉了传动部分。车身对比“唐老鸭”简化了不少，针对具有承重作用的金属饰板进行优化……当掌门人看到重新设计的MP6时，大声喊了一句“看起来像一只黄蜂！”之后，意大利语黄蜂（Vespa）一词便成为了比亚乔公司的分支品牌。

 从40年代开始，比亚乔几乎放弃了航空项目，开始专心发展Vespa摩托车。他们注册了覆盖一体式车身专利，使用了高效率的流水线生产技术。从1946年米兰车展上亮相之后，Vespa每年销量逐步提升，1950年Vespa在意大利销售了6万辆。而1953年电影《罗马假日》上映后，轰动了整个欧洲，大家对片中的Vespa达到了痴迷程度，以至于Vespa摩托车销量突破了10万辆。

 Vespa在欧洲快速兴起，而比亚乔母公司也一直在推动着摩托车事业的发展。1948年，比亚乔依靠Vespa踏板车为基础，制造了名为Ape猿猴的三轮车，起初生产了皮卡版车型，后来增加了厢式货车版。目的是让街头经营者在狭小的意大利城市中更加轻松的做生意。大家注意一下，比亚乔猿猴三轮车，有没有很像国内8、90年代街上出现的绿色三蹦子。

 50年代之后，比亚乔曾被菲亚特汽车公司收购。1964年，比亚乔航空铁路业务与踏板摩托车业务彻底分开。1969年，比亚乔收购了在欧洲历史悠久的Gilera摩托车厂商。1990年，比亚乔首款塑料车身踏板车Sfera问世。1994年，比亚乔大尺寸踏板车Hexagon上市。1999年，比亚乔在美国洛杉矶开设了首家Vespa精品店。2004，比亚乔与中国宗申集团签署战略合作协议；同年收购阿普利亚与Moto Guzzi。

 这样看来，比亚乔公司最重要的摩托车品牌一定是Vespa没错了，但是母公司比亚乔本身，似乎并不像常规车企那样按部就班地发展。直到2000年以后，比亚乔才稳定了研发生产踏板摩托车。2001年，大尺寸车轮Beverly踏板车上市。2006年，比亚乔MP3倒三轮摩托车问世。

 让我们来看看比亚乔Liberty轻型踏板车，这款小车于1997年推出，车辆共有50cc、125cc和150cc、200cc四种动力，而这几款发动机也都是Vespa不同车型所搭载的风冷机器，其中包括两冲程与四冲程。除了百姓们选择比亚乔Liberty踏板车日常代步以外，这款车还成为了欧洲邮递员们的热门车型。

 不过相比子品牌Vespa来讲，比亚乔的产品线丰富程度差的很远，但是每一款比亚乔摩托车的使命似乎更重大。在比亚乔推出Liberty轻型踏板车之后，上市了拥有更大排量更大车身的Beverly。事隔7年后，比亚乔才再一次丰富产品线，名为Medley的150级别大轮圈踏板车上市了。

★感受现代比亚乔踏板车

 比亚乔Medley是介于轻型车Liberty和中大型踏板Beverly两者之间的产品，也就是说目标应该是比亚乔品牌中最畅销的车型。Medley外观设计要比前两者都前卫，它延续了大尺寸轮圈的设计，原因是出自于欧洲众多老城留下不是那么平整的青砖地面。不过这样的大脚设计让我们看起来并不算非常协调，但这就是比亚乔的风格。

 尽管Medley是辆踏板车，但依然能从外观上看出拥有浓厚的意大利设计。如果你认为这款车与日系或台湾踏板车相差较大，如此欧洲化的外观无法轻易接受的话，不妨想象一下，如果换上西装或相对正式的牛仔裤和衬衫再骑上这款车，相信肯定会比T恤配短裤更加和谐，这就是意大利设计。

 2020款Medley是国内刚刚引入的新款车型，不算换代产品，仅在一些细节上发生了改变，可以看出，意大利人还是相对保守的。整车最大的变化就是把指针式仪表更换为液晶电子表，作为一款踏板车，固然没有那么多配置，所以电子仪表内容显示字体较大，内容排列简单明了。除此之外，LED大灯可以算作现代化标准配置。

 区别于跨骑摩托车，方便性是踏板车最大的特点。比亚乔在这方面表现出保守中附有一定实用性，比如脚踏位置设计，通常日系踏板都会将此位置面积做大，并且可以把脚放在斜面上。再看Medley，意大利人绝不允许驾驶者在车上呈现自由散漫的驾驶姿态，这点他们很保守。而实用性方面，打开鞍座，下方可放下正常尺寸两顶全盔。

 动力方面，国内引进的Medley搭载了155cc水冷却发动机，最大功率11千瓦，峰值扭矩14.4牛·米的数据，在同级别车型中名列前茅。区别于目前Vespa150cc和300cc两款风冷发动机，Medley150级别水冷发动机运作时更平稳，抖动也更小。可以说Vespa传承性很强，也表示相对保守，可比亚乔主品牌却是照顾了更多实用性。

 骑行感受方面，我找来两位踏板女车主跟Medley交流一次。一位是标致姜戈车主晓丹，一位是Vespa GTS 300车主李洁。看看她们对Medley会产生什么感觉，毕竟女生心更细，往往在表达车感方面与男生区别明显。

 晓丹属于身材娇小型女生，其实姜戈对于她已经算是较大体型踏板车了，但优点是车辆重心较低，这让晓丹驾驶起来没有压力。然而在我把Medley交给她之前，反复叮嘱了790mm座高在踏板车中算是大个子了，让她小心注意这点。

 晓丹骑行几十公里之后，她的第一反应是Medley很好骑，车辆抖动比姜戈小不少，车也很安静，动力表现让她没敢大把加油门试提速。另外，她明显感觉车辆通过性很棒，路面颠簸感相对较少。不过，也有她不喜欢或者是不适应的方面，Medley轮子大坐姿立，导致车辆重心也高。骑惯了低重心踏板车的晓丹，驾驶Medley在过弯时保持了很大的敬畏之心。后来我告诉她，摩托车中相对重心较高的设计，会让车辆操控更灵活。

 接下来作为Vespa车主的李洁，应该算是降级试驾，她自己的踏板车在排量和品牌方面均高于Medley。而且身高1.75米左右的李洁，对踏板车的空间表现有一定需求，不然她也不会选择300级别踏板车。另外，她的车龄和骑行里程数要比晓丹大不少。

 试驾完Medley，李洁表示脉冲点火和启停功能感受非常好，主要是方便，等待交通信号灯时，自动灭车，释放油门后发动机反应迅速，依然轻松摆脱大部分汽车起步。其次，她认为Medley骑起来舒适性要比自己的Vespa 300更好，轻快、不震，但是她最终觉得，大多数人买摩托都是为了颜值，为了回头率。Medley各方面表现没得挑，唯独外观设计是让她无法选择的关键因素。

总结：

 军工航空企业让比亚乔在机械制造方面有着得天独厚的优势，再者它是最早生产踏板摩托车的欧洲厂商之一。在成功打造Vespa品牌后，比亚乔认真制造了母品牌的每一款车。作为品牌中主打车型的Medley，它以优秀的操控和动力表现及做工赢得了市场认可，只是比较纯粹的欧洲外观设计拉低了Medley在国内发展成绩。（图/文 汽车之家 朱旭冉 协助拍摄：王勐、李洁、张晓丹）

迪斯尼乐园里，冒失的米老鼠和唐老鸭把小火车面对面地开上同一条铁轨，米老鼠的速度是每秒10米，唐老鸭的

（30×2+3）÷（10+8），

=（60+3）÷18，

=63÷18，

=3.5（秒），

答：米老鼠和唐老鸭在相撞前3.5秒同时紧急刹车，不仅可以避免两车相撞，两车车头还能保持3米的距离，

故答案为：3.5．

迪士尼线的使用车辆

迪士尼线虽然有3列列车，但于繁忙时间，也只会派出两列列车行走，其余一列停泊于车厂。至于非繁忙时间，则只会派出一列列车行走，一列继续停泊车厂，另一列则停泊于迪欣湖近迪士尼站的侧线。

不将列车驶回车厂停泊的原因，是因为迪士尼线列车最高速度为80公里每小时，不适宜在正进行载客的东涌线行走（最高车速135公里每小时）。亦因此，除非有列车故障，否则将不会从车厂调动列车。

另外，由于本线有很多路段均为单线，故当一发生信号故障（尤其是双线区的转辙器），港铁基本上都会安排只行走一列列车。 迪士尼线列车改装后的外形设计简洁而现代化，窗户是米老鼠头形状，并以红边作装饰。车身方面，则由金色彩带及星粉图案点缀。车厢内的墙身，涂满了蓝、红、黄、紫等各种鲜艳色彩，天花也满布繁星图案。座位方面，是蓝色布料的弧形设计梳化。此外，车厢内设有米奇老鼠、米妮老鼠、唐老鸭等等16个迪士尼卡通人物的铜像，亦贴有一些关于华特迪士尼的怀念相片。至於扶手，也是米奇老鼠头形状。由于连接扶手的胶带是军用物料，因此难以被乘客弄断。 下行（往迪士尼） 英国制港铁列车车厢编组 （往欣澳）上行 P50X（单数号码） - Q50X（单数号码） - Q50X（双数号码） - P50X（双数号码） 英国制迪士尼线列车车厢编组注解：

P50X - 有驾驶室负责操控的动力车厢

Q50X - 附集电弓的电力车厢 欣澳站及迪士尼站都采用天幕式设计，以便自然通风及善用自然光，亦可营造开扬的感觉。欣澳站以未来世界为主题，具科幻感及未来感。迪士尼站采用19世纪维多利亚时代风格。乘客乘搭迪士尼线，就像穿梭时光隧道一样。

如何提高故事教学在数学中的应用

一、好的故事能满足数学教学需要

在讲课中，教师要将故事与数学很好地融合在一起，不能生搬硬套；故事的选择也要符合小学生的心理，要在他们的认知和理解范围之内。只有在这样的基础之上，故事教学才能发挥它应有的作用。如果把他们喜欢的人物编到应用题中，效果就不一样了，学生都会积极踊跃地回答。

二、要在讲故事的过程中提出教学问题

问题可以引发学生的深思，激发他们的探究热情。比如，我在讲圆的性质时，利用动画讲了一个唐老鸭坐车的故事：唐老鸭想买一辆小汽车，其中一辆汽车的车轮是方形的，另一辆汽车的车轮是圆形的，唐老鸭坐在方形车轮的汽车上被颠得“嘎嘎”叫，而对圆形车轮的汽车却十分满意。学生在被动画片逗得哈哈笑的时候，我向他们提出了问题：“和方形车轮的车比起来，为什么圆形的车轮的车坐起来会比较舒服呢？”接着一步步和学生探讨了圆的直径等长的性质。

三、注重对知识的总结

之所以这样说，是想提醒老师，故事只是数学教学的辅助，在讲课的过程中不能本末倒置，大篇幅地进行故事的描绘和烘托，导致一节课下来学生并没有记住今天学了什么知识，而只是记住了老师讲的一个故事。因此，老师在教学过程中，要注意对知识的强调和总结，让学生能够透过这一则故事学到该学会的知识。

雅马哈唐老鸭有没有二冲90cc排量的 有的话是不是进口车呢？ 看中一辆不敢买 请高手指点指点 多谢

有 是的

从常州长途汽车站怎么去常州卜弋镇的何氏唐老鸭卤味店，请知道的人告诉我怎么坐公交，谢谢

1，从常州长途汽车站坐 328路，328-1路, 在 卜弋站 下车，沿常金西路走90米，左转进入新市路走310米，到达常州卜弋镇的何氏唐老鸭卤味店。

2，从常州长途汽车站坐 312-1路, 在 满墩站 下车，坐 328-2路, 在 卜弋站 下车，下车继续向前，沿新市路走190米，到达常州卜弋镇的何氏唐老鸭卤味店。

3，从常州长途汽车站坐 3121路(或 312-4路), 在 常州三院站 下车，走20米，到达第三医院站，坐 517路, 在 卜弋桥站 下车，下车往回，沿常金西路走120米，右转走70米，右转进入新市路走230米，到达常州卜弋镇的何氏唐老鸭卤味店。

有人说，唐老鸭才是迪士尼世界真正的主角，这是为什么？

有人说，唐老鸭才是迪士尼世界真正的主角，这是为什么？

米老鼠这个形象所代表的正直，勇敢，机智和热心，是小朋友们应该学习的精神，是孩子们小时候理所当然的楷模。孩子们喜欢他就像喜欢未来的自己一样。

而成年人看这些故事，则被唐老鸭的真实所吸引。他倒霉，他嫉妒，他爱耍小聪明，可这种种的小毛病并掩盖不了他的善良和可爱，这也是我们普通人最真实的写照。在生活的重压下，谁又能经常像米老鼠一样舍己为人呢，大多数选择则是唐老鸭式的小心思，只是总归不会失了一个为善为良的底线。我们喜欢他，是因为他会给黛丝精心准备惊喜，也会和葛莱史东争风吃醋；他会为保护史高治而真心付出，也会耍小聪明偷奸耍滑；他对三只小鸭是真心的关怀，他也时而对他们苛刻得近乎疯狂。他是个普通人，就像我们一样。

三人里家境最好的是米奇米老鼠，标准中产水平，而且比较重要的一点是米奇是独居，没有太多所谓养家的压力，除了和米妮约会有些支出，基本上在正常人的花销水平里衣食无忧，还有不少和高飞旅游探险、和贺斯吹牛打赌、配塔拉蒂克博士研究的闲钱。从收入来源说，米奇不少设定里没有固定工作，主要生活资金来源可能是作为警方顾问获得的报酬以及私人调查委托的报酬，和私家侦探挺像。

其次是唐纳德唐老鸭，和米奇不同唐老鸭要养车（米奇没有自己的车），还有大开销――养三个侄子。三只小鸭平时在金钱上没给唐纳德太大压力，虽然皮但不会轻易请唐纳德花大钱，但四个人生活费仍然是个大负担。唐纳德在三人里债务和支出压力最多，黛丝相比米妮其实稍微虚荣些、消费品味也高些。有些设定里因为房子是租的史高治的而天天被叔叔使唤来使唤去拿账单要挟。

但这只世界上运气最差的鸭子总有办法度过经济难关，毕竟家庭不只他一个人，霉运女神不会牵连到三只小鸭。虽然有史高治这样催债、葛莱史东这样吸财运、范施锐这样败家的亲戚，但他们也有靠谱或关心唐老鸭的时候，而且鸭婆婆、米奇甚至皮克德对唐纳德是真心向好的，尤其是吉罗，普通设定里就用发明帮了不少忙，当唐纳德是超人鸭时那更是不求回报的倾囊相助。唐老鸭的主要生活来源是底层基础工作，比如擦硬币、黄油流水线工人什么的。

高飞由于不是主角相对描写少一些，不过绝大多数世界观里他的家境都惊人的一致，半只脚踏进穷到叮当响的地步，不过他本大咧咧邋里邋遢的，清洁不爱做食物掉地上不在意什么的，生活开销很少，故事里的冒险也都是蹭米奇的光（其实他兄弟高达也差不多这个生活信条，真是一家人）。高飞大多数情况没固定工作而且没啥存款，收入来源不太清晰，可能是偶尔做些社会实验、产品测试什么的拿着保障金的低收入群体。

迪斯尼的名字是否源自于它的创始人“沃尔特·迪斯尼”？

全球闻名遐迩的迪士尼，全称为The Walt Disney Company，取名自其创始人华特·迪士尼，是总部设在美国伯班克的大型公司，主要业务包括娱乐节目制作，主题公园，玩具，图书，电子游戏和传媒网络。皮克斯动画工作室（PIXAR Animation Studio）、惊奇漫画公司（Marvel Entertainment Inc）、试金石电影公司（Touchstone Pictures）、米拉麦克斯（Miramax）电影公司、博伟影视公司（Buena Vista Home Entertainment）、好莱坞电影公司（Hollywood Pictures）、ESPN体育，美国广播公司（ABC）都是其旗下的公司（品牌）。迪士尼于2012年11月收购了卢卡斯影业。

当今的迪士尼已经远远不止于从事动画电影这一个行业了，迪士尼手表、迪士尼饰品、迪士尼少女装、迪士尼[1] 箱包、迪士尼家居用品、迪士尼毛绒玩具、迪士尼电子产品等多个产业。由于大多数人都是从小看着迪士尼的动画片长大了，所以迪士尼所涉及的各大产业都受到了广大消费者的一至好评，取得了丰硕的商业价值。

影业历程

1926年，华特正式成立“华特迪士尼制作公司”。

1927年，《幸运兔子奥斯华》正式上映并深受观众欢迎。

1928年5月，《疯狂的飞机》上映，他获得了“米老鼠之父”的头衔。米老鼠让华特在全球享有盛誉。

1933年初夏，华特为纪念妻子怀孕并处为人父，拍摄了闻名世界的《三只小猪》。

1952年11月，《花儿与树》和“米老鼠系列”获得奥斯卡金像奖。

1955年迪士尼把动画片所运用的色彩、刺激、魔幻等表现手法与游乐园的功能相结合并推出了世界上第一个现代意义上的主题公园－－洛杉矶迪斯尼乐园！而后，迪斯尼加州冒险乐园于2001年开放。

1989年迪士尼提议买下吉姆韩森（Jim Henson）的Muppets公司，并将其下之操偶师纳入迪斯尼；迪斯尼-米高梅制片厂在华特迪斯尼影片开幕。

1993年迪士尼公司并购美国最重要片商之一的拉麦克斯影业公司（Miramax Films）。

2006年美国沃尔特·迪斯尼公司斥资74亿美元收购皮克斯动画工作室（Pixar Animation Studios）成为迪斯尼公司的子公司。

2009年底，迪士尼公司以42.4亿美元收购美国漫画巨头之一的（漫威漫画公司）Marvel Entertainment Inc.，获得了绝大部分漫画角色的所有权[2] 。

2009年美国排名前十位的电影洗印、制作和发行公司--梦工厂，携《变形金刚2》加盟迪士尼，开始了影业方面的深度合作。

2011年3月迪士尼在中国深圳成立深圳市迪斯尼影业发展有限公司。

2012年10月迪士尼公司宣布以40.5亿美元收购因《星球大战》系列影片而著名卢卡斯影业。

2014年深圳市迪斯尼影业发展有限公司携手中影集团在中国区域拓展影业相关业务。

迪士尼，即华特·伊利亚斯·迪士尼（Walter Elias Disney，也译作华特·埃利斯·迪士尼）(1901~1966)。

美国动画片制作家、演出主持人和电影制片人，1901年12月5日生于美国伊利诺伊州的芝加哥。他以创作卡通人物米老鼠和唐老鸭闻名。他制作了世界第一部有声动画片《蒸汽船威利》（也译作《威利汽船》《威廉号汽艇》，1928年）和第一部动画长片《白雪公主和七个小矮人》（Snow White and the Seven Dwarfs，1938）。他与其哥哥罗伊·迪士尼（Roy Oliver Disney）创办迪士尼兄弟动画制作公司。

在米老鼠诞生以前，迪士尼曾经创作过一只叫奥斯瓦尔德的长耳朵卡通兔形象，很受观众欢迎，1928年，就是米老鼠诞生的这一年，华特和设计师们一起讨论，如何创作一个更可爱的卡通形象。他们把奥爱瓦尔特画在纸上，然后开始修改：把耳朵变圆，给短裤加上纽扣，给大脚穿上鞋子，双手戴上手套，再加上一条可爱的尾巴……不一会儿，一个可爱的老鼠形象就跃然纸上了！华特眼前一亮，就是这只小老鼠！他的夫人莉莉连恩马上给它起了个响亮的名字“Mickey Mouse”（米奇老鼠），这就是米老鼠的诞生过程。

华特·迪士尼的诸多事迹使他成为全球著名的人，包括他创造的《白雪公主》、《木偶奇遇记》等很多知名的电影，还有米老鼠等动画角色，也是他，让迪士尼乐园成为可能，开创了主题乐园这种形式，为全世界的孩子们创造了一座宏伟的快乐天堂。而且他在电视节目《迪士尼奇妙世界》（原来叫Disneyland）的主持也让无数美国人民无法忘怀。他获得了56个奥斯卡奖提名和7个艾美奖。华特·迪士尼于1966年12月15日因肺癌医治无效而与世长辞，此前他还在为佛罗里达州的迪士尼世界操劳，该主题乐园于他去世几年后开幕。

人物大事记

1901年12月5日，华特·迪士尼生于美国芝加哥市，但有人私传他是西班牙人。他成名后曾一度对自己的出身作过调查，但却无法肯定自己的生平。华特·迪士尼比3个哥哥都漂亮，性格温和、乖巧，得到了母亲特别宠爱，几个哥哥也很喜欢这个弟弟。在他两岁的时候，他有了一个妹妹。

1906年，在华特5岁时，全家搬到马瑟琳镇仙鹤农场，华特就是在这个农场度过了影响他一生的幸福的童年时代。在这里，他最好的伙伴便是一些小动物。他养了鸡、鸭、猪等他喜欢的动物，其中一只最大的猪是他最好的朋友，他给它取名为“波克”。华特后来回忆这段童年生活时这样说：“它特别喜欢恶作剧，在它想闹的时候，它可以跟一只小狗一样调皮，跟芭蕾舞演员一样灵活。它喜欢悄悄从我背后顶我一下，然后高兴地哼哼着大摇大摆地走开了，如果我被顶倒了，它就更得意了。你记得《三只小猪》里的那只猪吗？‘波克’就是它的原型。我拍它的时候实际上是流着泪怀旧的。”农场上的动物虽然幼小吵闹，但同父亲和兄弟们比，他却更乐意和它们在一起，他给它们取名字，同它们谈话，编关于它们的故事，这些都为他在后来成为一位举世闻名的动画大师奠定了基础。

1910年9月，华特迁居堪萨斯市，开始了长达6年的报童生涯。卖报之余，他最喜欢的便是画漫画。

1917年9月，16岁的华特进入芝加哥麦金莱中学读艺术函授班，这时，在他班上有一位叫苏·皮托夫斯基的漂亮姑娘，他把初恋献给了她。她是《金声》编辑部成员，所以他也到其中当了一名美术编辑。他开辟了一个叫“小小呼声”的专栏，刊登了许多他自己的漫画。姑娘开始越来越注意这位羞涩、庄重的金发青年了。不久，他们一起去夜校，一起出席爱国。这样，华特用真诚和漫画赢得了姑娘的芳心。

1918年，华特加入了红十字会美国救护车部队，被派往法国参加了第一次世界大战。

1919年，华特回国，他第一次发现女人的多变和狡黠。苏已于3个月前嫁给了别人－－虽然继续跟他通信，却一直没有告诉他结婚的事。这使他十分生气，此后的几年，他只信任一个女人，那就是他的母亲。

1925年7月，他和哥哥罗伊建立了赫伯龙制片厂，在这以前他拍摄的《爱丽丝漫游奇境记》系列喜剧深受好评，这使他小有名气了。这时罗伊同艾迪娜结婚，这使本不着急的迪士尼再也按捺不住了。他看中了自己厂里的一位漂亮小姐莉莲·彭德丝。莉莲小姐出生于一个拓荒者的家庭，1923年从刘易斯顿的商业学校毕业，随后进了迪士尼的制片厂。她刚开始进厂的时候有人告诉她，切莫把自己嫁给迪尼斯两兄弟中的任何一人，因为他们决心要当光棍。但莉莲后来却发现华特是一个极富魅力与个性的青年。他总是留着小胡子，想使自己显得大一些，平时也总是胡乱地穿几件破旧而不合身的衣服，同一家电影制片厂的头头身份极不相称。当罗伊结婚后，迪士尼开始对莉莲展开追求，并经常开着他那辆破福特车送她回家。此后不久，当只有莉莲一个人工作的一个晚上，他走进描绘车间，第一次吻了她。

1925年7月13日，他们在爱达荷州刘易斯顿幸福地结婚了。他们的婚礼之夜是在刘易斯顿开往西雅图的快车上。

1926年，华特将“迪士尼兄弟公司”的名称改为“华特迪士尼制作公司”。第二年5月，他制作的《幸运兔子奥斯华》大受欢迎。

1928年5月，“米老鼠系列”第一集《疯狂的飞机》上映，这次创作获得了巨大的成功，使他获得了“米老鼠之父”的头衔。米老鼠使华特比中国的孔子、英国的莎士比亚、法国的伏尔泰和巨大的人猿泰山还要出名。然而他也有自己的苦恼，两个最好的朋友在事业上背叛了他，他又得知无法生育。这些几乎使他想去自杀。

1933年初夏，莉莲告诉他她已经怀孕了，这使他惊喜若狂，他决心为她拍一部片子作为纪念，这就是闻名世界的《三只小猪》。

1933年12月18日，他们有了一个女儿黛安妮·玛丽·迪士尼。圣诞节那天，华特给莉莲看了《三只小猪》。

1952年11月，他的第一部彩色卡通片《花儿与树》和“米老鼠系列”分别获得奥斯卡金像奖。这些为他带来了巨大的声誉和财富。

1966年12月15日，华特病逝。许多人都不愿意相信他真的死去，甚至有人说他会在某一天突然出现在我们面前。

问题如下

从唐老鸭家门到碰上接他的小轿车的地点，小轿车行驶一个往返需时10分钟，单程需5分钟，所以唐老鸭比平日提早5分钟出门；唐老鸭步行这段距离用时30分钟，所以小轿车的速度是步行的6倍。