ptp在汽车是什么意思

1、汽车trip是指汽车上的小计里程，也被称作短途里程，是方便统计车主在突某次出行时的累来自计里程，是可以清除的。

2、trip还可以计算油耗，方法是在第一次加满油时，用trip里程清零，然后正常用车跑里程，等到下一次加油时，当前跑的里程是车主下一次加简落立诗城油的量，加油的量除以当前跑的里程即为实际油耗买黑服曾亲方段。

汽车仪表盘上除了trip之外，还有一个odo，这指的是总里程数，这个不能清零，车主要靠这个去做保养。

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在金融里面有好多人提起ptp和ptc这两个词 这两个词代表什么

PTP属于一种民间借贷理财模式， 指个人与个人之间的借贷，而PtP理财是指以公司为中介机构，把这借贷双方对接起来实现各自的借贷需求。借款方可以是无抵押贷款或是有抵押贷款。而中介一般是收取双方或单方的手续费为盈利目的或者是挣钱一定息差为盈利目的的新型理财模式。目前市场上有很多这类的公司和不同的产品，收益率也不一样，建议你能谨慎的选择一款适合你产品。本人建议：选择不动产抵押类的PtP理财产品风险相对来说要小一些。希望帮到您，但是PTC这个名词在专业术语是没有的，大概意思就是个人对客户的意思，相对来说就是对象不一样

铝箔应用领域是什么？

四大铝箔应用领域

一、汽车用复合箔

随着我国汽车工业的蓬勃发展和汽车铝化率的不断提高，汽车用箔的市场需求量快速增加，汽车用箔有两种，一种是汽车空调器用复合箔，中国的汽车空调器已经全铝化，对铝箔年需求量达1.5万吨；另一种是汽车散热器用复合箔，用于制造汽车水箱散热器、汽车冷凝器和蒸发器，目前汽车水箱铝化率达到40％，年需求量为0.3万吨左右。

二、药箔

医药包装铝箔主要包括水剂、针剂的易开型瓶盖和药用PTP铝箔，由于PTP铝箔具有防潮、携带方便、安全卫生等优点，在国际医药行业应用非常广泛。我国自1985年开始使用铝箔包装药品，迄今包装铝箔仅占药品包装材料的20％，近几年药箔市场迅猛发展，一方面是医药市场发展较快，但主要是因为20％铝箔在药品包装中的应用比例不断提高。

三、软包装铝箔

软包装是利用软复合包装材料制成的袋式容器，软包装的出现极大地提高了食品饮料业的机械化、自动化水平，加快了人们饮食生活的现代化、社会化进程。在发达国家，软包装已成为食品、饮料的主要包装形式之一，在一定范围之内取代了罐装和瓶装。近些年，我国的软包装市场发展也很快，迄今已引进了10条铝箔复合生产线，可根据软包装用途的不同采用干式复合、热熔复合、挤出复合等不同工艺。软包装不但具有防潮、保鲜的功效，而且可印刷各种图案和文字，是现代商业包装的理想材料。随着人们生活水平的提高，软包装铝箔还有很大的发展空间。

四、电解电容器用铝箔

电解电容器所用铝箔是一种在极性条件下工作的腐蚀材料，对铝箔的组织结构有较高的要求，所用铝箔分为三种：阴极箔，厚度为0.015mm～0.06mm；高压箔，厚度为0.065mm～0.1mm，要求铝箔用高纯铝生产；低压箔，厚度为0.06mm～0.1mm。

国内电解电容器铝箔的生产厂家较少，主要是市场需求不大，且生产技术与先进国家有较大差距。但铝质电解电容器性能好，价格低，用途广泛，所以市场前景很好。目前日本的年需求量为4.5万吨，是中国市场的6倍。随着电子行业的发展以及中国成为主要的工业生产基地，电解电容器铝箔的市场需求前景广阔。

黑芝麻智能发布瀚海自动驾驶中间件平台 助力汽车软硬件解耦

近日，全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能对外发布瀚海-ADSP（Autonomous Driving Solution Platform）自动驾驶中间件平台。该中间件产品能让客户快速简便地接入并使用黑芝麻智能华山系列芯片的强大处理性能，成为黑芝麻智能打造国产大算力自动驾驶平台“矩阵”的重要一环。

中间件对于汽车软硬件解耦具有重要意义

进入“软件定义汽车”时代后，EE架构逐渐趋于集中化，汽车软件系统出现了多种操作系统并存的局面，导致系统复杂，开发成本剧增。为提高软件的管理性、移植性、裁剪性和质量，需要重新定义一套架构、方法学和应用接口，从而实现标准的接口、高质量的无缝集成、高效的开发以及通过新的模型来管理复杂的系统，即“中间件”。

中间件是基础软件的“三驾马车”之一，它作为连接应用程序和操作系统的桥梁，能够屏蔽基础硬件、操作系统和通讯协议的异构性，为应用开发者提供统一的、标准的交互界面。

当前，全球汽车行业中聚集了众多整车厂和供应商，中间件能够尽可能地让相同产品在不同车型上重复利用，以及让不同Tier1的产品实现相互兼容，进而大幅减少开发成本。与此同时，愈发复杂的软件和不同规格的硬件平台，使得软硬件组合所需要面临的挑战也成指数增长，中间件在这其中承担了承上启下的作用，便于开发者快速、高效、灵活地开发自动驾驶软件。

近年来随着自动驾驶应用从低阶到高阶的迅速发展，传统的开发模式即功能定义、硬件选型、针对不同芯片平台开发适配各自系统软件，已难以满足当前的开发需求。同时，行业对自动驾驶应用理解日趋深入，普遍认为未来自动驾驶系统软件将基于业务驱动型的SOA开发方法：既要满足当下的需求，还需具备相当的前瞻性、兼容性和扩展性，能够支持后续软硬件升级换代、增减模块的需求，使得终端客户在当前实现的功能基础上，进一步增加功能适用场景，同时提升当前已实现功能的性能指标。

面向自动驾驶的中间件，就正是这样一个可以按需调整、满足越来越复杂的底层硬件、传感器及上层应用灵活需求的平台。

自动驾驶中间件对下可以适配不同的硬件平台、传感器类型、OS内核和架构，对上可以提供统一的标准接口，支持自动驾驶数据链路上需要的各项服务，同时负责各类应用软件模块之间的通信以及对底层系统资源的调度，是未来自动驾驶方案不可或缺的一部分。

不难看出，中间件在汽车软硬件解耦的发展趋势中发挥了关键作用。为了帮助客户更好地基于黑芝麻智能华山系列芯片进行产品开发，提升研发效率，降低开发门槛和综合成本，加速产品量产，黑芝麻智能推出瀚海自动驾驶中间件平台。

为业界提供功能完善完全开放的中间件平台

瀚海自动驾驶中间件平台是黑芝麻智能基于华山系列自动驾驶计算芯片所推出的一款智能驾驶平台SDK开发包，包含Target(SoC)SDK、X86(Host主机)端SDK、Target(MCU)端SDK，可以支持车端、路端及各种智能驾驶和车路协同场景开发。

瀚海自动驾驶中间件基于大算力高性能的华山系列芯片进行了深度优化，在提供全面功能集成的同时也保证了极高的运行性能。

例如，通信组件在芯片的不同进程间可以通过零拷贝的方式进行数据传递，极大地降低了内存和系统带宽的占用；芯片与芯片之间也可以使用该组件进行通信，使得客户现有设备与华山系列芯片直接进行互连高效地获取数据；传感器抽象组件，可以通过标准数据结构实现软硬件解耦；时间同步中间件可以通过调用华山系列芯片的硬件同步机制实现ns级别的时间同步。

此外，执行管理相关组件提供一系列的诊断机制框架及操作系统的实时性增强，从而提升诊断鲁棒性、减少线程间切换开销。

l  Target(SoC)SDK提供在SOC上的运行时环境和主机端的编译环境，实现了异构计算单元实时任务调度器、传感器接入与管理服务SensorManager、高精度时间同步服务、多传感器融合服务和ADS诊断服务。BST ADS-Platform所有服务和任务节点的通信都基于BST ADS-COM通信中间件，可以在进程内/进程间/异构计算单元间/跨主机间实现高性能DDS通信，同时可以兼容CyberRT、ROS等中间件生态；

l  X86(Host主机)端SDK包含用于车路协同路侧场景的多传感器标定工具，用于数据录制、回放、可视化、实时分析的数据编排工具，任务调度、资源监控与可视化的流程编排工具、用于多传感器融合算法调试、验证和可视化的传感器融合集成开发平台。为了与SOC端进行DDS通信互联，X86 SDK中提供了DDS环境与二次开发接口；

l  Target(MCU)端SDK面向ASIL-D MCU计算平台，提供MCU端的二次开发SDK包，支持SOME/IP、PTP时间同步（IEEE 1588v2）、UDS on CAN诊断协议和日志系统。此外，Target端SDK中提供了轻量级DDS框架XRCE-DDS，可与X86和BST SOC实现DDS通信。

黑芝麻智能瀚海自动驾驶中间件平台不仅能帮助开发者快速开发出智能驾驶应用并完成部署，还可减少客户上层应用的开发工作量，缩短应用的开发时间，有助于提高客户自动驾驶应用软件的质量。此外，瀚海自动驾驶中间件平台尽可能地让相同产品能在不同车型上重复利用，以及让不同Tier1的产品实现相互兼容，从而大幅度地减少开发成本。

作为行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业，黑芝麻智能积极提前布局，此次推出瀚海-ADSP自动驾驶中间件平台，体现了对技术的领先布局以及对满足客户需求的不懈追求。不仅如此，黑芝麻智能自主研发的华山二号A1000系列芯片覆盖L2-L3级别自动驾驶需要，是国内算力最大、性能最强的量产级自动驾驶计算芯片，目前已开始持续向客户出货，进入车型落地的快车道。未来，黑芝麻智能将继续以领先的自研技术与产品，积极赋能中国乃至全球智能驾驶的发展。

在PTP,LIN,和CIRC运动中,移动速度是以何种形式给出的?该速度以什么为基准?

在PTP、LIN和CIRC运动中，移动速度是以脉冲形式给出的。该速度以45°光标速度为基准。

什么是P2P理财？作为P2P车贷理财的平 台，好收益的投资风险有哪些？

P2P也写做PTP,指个人与个人之间的借贷，而P2P理财是指以公司为中介机构，把借贷双方对接起来实现各自的借贷需求。借款方可以是无抵押贷款或是有抵押贷款，而中介一般是收取双方或单方的手续费为盈利目的或者是赚取一定息差为盈利目的的新型理财模式。

P2P业务模式有：（1）纯线上模式， （2）债权转让模式， （3）本金担保模式，

好收益业务范围包括债券抵押与本息担保模式，线上是理财投资端口，线下是夹带审核放款端口。

P2P的风险主要有几个方面：

一个是贷款客户本身的条件太差造成违约从而构成客户的损失，这里面P2P公司对贷款方风控审核不严，也是要承担相应责任的。

第二就是P2P平台本身作假，很多情况是贷款项目都是虚构的，P2P平台将资金挪作他用，或者私下贷款给风险很大的借款人，甚至将资金直接卷走，这方面是引起社会反响最多的风险，也是行业内的害群之马。

第三，贷款客户本身条件是可以的，P2P公司在风控方面也做的很到位，但是也会有经营不善之类导致资金流断裂。

金融创新出现的原因?

引发金融创新的直接原因是什么

追问： 这个是简答题哦 多写点哦 回答： 金融创新是一 个包括金融业多方面创新的总概括，它不仅包 括金融机构和金融市场方面的创新，还包括金 融业务方面的创新。就金融业务创新而言，它 又包括在金融工具、金融服务、融资方式、帐 务系统以及支付制度等方面的创新。在金融业 务创新中，金融工具的创新是基础，如果没有 金融工具的创新，也就谈不上在金融其他方面 的创新。近20年来，国际金融市场金融业务 创新已成为金融变革的一股新的浪潮，给金融 业的发展带来了极其深刻的影响。引起金融业 务创新的直接原因: 1.科学技术的进步和现代化通讯技术的 迅速发展，为金融业务创新提供了客观条件。 随着国际经济的发展和新兴电子工业的崛起， 全球银行业务发生著巨大变化。原有的业务经 营方式和方法已不能适应业务发展和机构增加 的需要，加之银行业之间的剧烈竞争，迫使银 行不断改善经营管理和提高工作效率，这有力 地促进了银行业务的自动化、电脑化。 2.金融国际化和自由化的发展，银行间 的剧烈竞争，为规避利率、汇率风险而推出创 新业务。 3.国际资本移动、融资证券化带来的信 用变革，引发了金融工具的创新。 4.逃避金融管制，也推动着金融业务的 不断创新。 5.为争夺市场，满足不同客户的不同需 求，金融竞争加快，推动着金融业务的创新。随着西方主要国家经济的发展和产业资本的日 益集中，金融资本也更趋于集中和垄断，银行 业的竞争也越加剧烈，特别是离岸金融市场的 形成，这些城市和地区金融机构集中，又不受 所在地国家法律的制约。为了加强竞争力的需 要加快速增资的需要，银行业之间积极扩大业 务范围，扩大市场占有份额，增加客户来源， 开拓业务品种，增加资金来源，改善资产质 量，提高增收能力，增强其在国际金融市场上 的应变能力，从而不断探索金融新业务和融资 的新方式。此外，为了占领市场

金融创新的含义和表现形式，推动金融创新的主要原因有哪些

各国经济学家对金融创新的成因解说纷纭,主要有技术发展说.需求推动说、财富增长说.货币因素说、制度因素说、回避管制说、结构变化说等,但多是侧重某一因素的作用.当代金融创新应该是在特定的经济背景下多种因素共同作用的产物,其中最主要的因素有,经济思潮的变迁、需求 *** 和供给推动、对金融管制的回避及新科技的推动等.

引发金融创新的直接原因是什么

市场经济发展是引发金融创新的直接原因。

分析战后国际金融创新的原因

1金融创新是近年来西方金融业中迅速发展的一种趋向，内容是突破金融业多年传统的经营局面，在金融工具方式机构以及市场等方面均进行了明显的创新和变革。2，国际金融创新包含金融工具

市场制度机构等的创新，金融工具的创新是金融创新最主要的内容，它是所有其他金融创新的基础核心。如，金融工具创新导致在传统金融产品和一般商品期货的基础上产生了金融期货，主要有利率期货、货币期货和股票指数期货。3引起创新的原因主要概括为以下几方面：·1.首先，规避风险是国际金融创新的主要原因。同过去相比，20世纪70年代和80年代的金融市场变得更具风险.浮动汇率制度的实施西方各国对货币工具的运用债务危机的爆发，是的国际金融市场的汇率利率信用风险日渐突出。在这样的背景下，投资者和借款人既需要分散和规避风险又需要增加金融资产的流动性扩大资金来源，这些现实需要成为推动金融创新的主要动因。2其次，国际竟然市场上的性因素也直接推动了金融创新的发展。一方面，战后各国对金融活动和资本流动的管制 *** 了金融机构工商企业的规避行为，另一方面，80年代以后西方各国纷纷放松管制，金融自由化趋势拆除了各国竟然市场的藩篱，加速了金融创新的进程。3国际金融管制的放松使得金融机构之间业务相互交叉竞争加剧，于是银行和一些积极参与国际金融市场的非银行金融机构必须积极创新，从而最大限度地扩充利润来源。4科学技术的进步和现代化通讯技术的 迅速发展，使 信息传播速度加快减少了传统业 务部门的收益，加剧了价格竞争，从而 *** 了 金融机构的创新。·5此外新保守主义思潮和经济自由化倾向也促使了国际金融的创新。

金融产品创新的原因

(一)历史积累方面的原因。

纵观西方金融产品创新发展史，从上世纪60年代开始，可分为避管型创新，转嫁风险创新，防范风险创新，到如今的各种创新并举，可以看出商业银行产品创新需要有历史的积淀和各个阶段创新产品的延续性。我国银行是由计划经济时期的专业性银行转变为现在市场经济时期的商业银行，仅有十多年历史，在经营管理方面、银行技术设备、人才储备等方面有很多不足。由于历史的原因，我国银行业自有资本金不足、坏帐、呆帐等不良资产问题严重，承受风险能力差，这一系列问题显示出我国银行业系统的内在脆弱性，不利于金融产品创新的开展。

(二)金融环境方面的原因。

1.国内法制建设相对落后。

近年来，我国经济金融环境正在发生巨大的变化，而相应的法律法规却跟不上步伐。例如，银行理财业务和电子服务业务缺乏法律的支持。产品创新的要求与相对滞后的法律法规建设之间的矛盾，会使得新兴的产品隐藏着一定法律风险。

.2.金融监管制约著金融创新。

从国际情况来看，金融监管对金融创新有着 *** 和抑制两方面作用，而我国居民的高储蓄率和性的高存贷利差使得银行无利润压力，资本市场尚未完全成熟使得银行创新缺乏动力，因此，金融监管对我国银行仅表现出抑制作用。金融监管主要表现在利率管制、外汇管制、银行业务管制等方面。从利率方面来看，虽然将市场机制引入利率管理，但利率调整仍在很大程度上受国家经济形势影响。 *** 制定的高存贷利差使银行稳获高额利润，同时利率管制剥夺了银行对产品创新的定价权，这些使得银行产生产品创新的惰性，即使有了创新热情也会因为管制而丧失创新能力。

金融监管还有两个方面的问题。其一，监管理念保守，遵循一种“法律无明文规定的即为禁止”“规定能够做的才允许做”。其二，监管方面的约束，“分业经营，分业监管”使商业银行产品创新只能是在传统业务内的低层次产品创新，即不能在各种金融机构交叉业务上进行更高层次的创新。简言之，我国现有的金融监管方式严重制约了商业银行创新的积极性。

导致金融创新的原因有(选择) 60分

同步经济肯定造成失调，毕竟国家发展的差距太大了，A

科技进步推动只能构造更好的发展，不会引起危机。

国际化需要和生产资本，如果一个国家只生产棉花，而棉花没人用，那肯定是经济危机的源头。就好像现在的钢材已经很便宜了，没人去用回收的钢材了，货物堆积肯定导致死亡。C

规避金融制度，说白了就是大乱金融市场。后果很严重。D阀 如果有国家大力的支持，只能构建美好的未来。

ACD

金融创新的成因有哪些

各国经济学家对金融创新的成因解说纷纭，主要有技术发展说。需求推动说、财富增长说。货币因素说、制度因素说、回避管制说、结构变化说等，但多是侧重某一因素的作用。当代金融创新应该是在特定的经济背景下多种因素共同作用的产物，其中最主要的因素有，经济思潮的变迁、需求 *** 和供给推动、对金融管制的回避及新科技的推动等。

金融创新为什么会形成一种趋势

目前，人类社会正处于金融创新的活跃期，在中国尤其如此，金融创新已经成为整个中国创新发展的重要组成部分。尤其是实体经济的发展，对于金融创新寄于了厚望。以余额宝为代表的互联网金融，中国 *** 和监管部门都给予了宽松的环境，为其创造了广阔的发展空间，正是这种期待的体现。

金融自出现在人类经济社会的那一天起，便开始了创新的漫长历程。除了货币载体的变化、信贷银行的产生以及其它金融机构的出现，真正性的金融创新开始于20世纪。

自20世纪至今，人类金融创新经历了四个阶段。第一阶段（20世纪50、60年代），金融创新主要是为了规避监管。在这个时期创新的金融产品主要有欧洲美元、欧洲债券、平行贷款、自动转账、混合账户等。第二阶段（20世纪70年代），金融创新主要是为了转嫁风险。创新的金融产品主要有浮动利率票据、联邦住宅抵押贷款、外汇期货、利率期货等。第三阶段（20世纪80年代），金融创新主要是为使金融产品类型的多样化。创新的金融产品主要有货币互换、利率互换、票据发行便利、期权交易、期货交易、可变期货交易、汽车贷款证券化等。第四阶段（20世纪至今），金融创新主要是金融产品组合创新、金融产品与非金融产品组合创新。创新的金融产品主要有银证、银保、银证保业务资产证券化。

在整个20世纪，全球金融创新中心，从英国转移到美国而未来的金融创新中心可能由美国向中国转移。当然，全球金融创新的转移并非来易事，要取决于中国对未来金融创新大势的把握和金融创新能力的提升。那么，未来金融创新的趋势是什么？从目前全球金融发展的业态来看，将出现三大趋势。

第一大趋势是金融网络化而形成的互联网金融。互联网金融的核心是借助信息科学技术追求便捷、自助、普惠的三大目标。

互联网金融对便捷的追求，是互联网金融通过互联网和大数据技术采用新型的风险管理模式开展的资金中介、信用中介和风险中介业务。大数据时代是不问原因只问结果的时代，结果认可，便可以享受金融服务。当今正在兴起的PTP投融资模式（这是从英国传来的金融模式，PTP的意思是peopletopeople）。投资方和融资方通过网上平台进行“个人对个人”、“个人对企业”的放款和借贷。这种方式对投融双方带来了非常便捷途径和方式。

互联网金融对自助的追求，与传统信用风险式（即传统的银行融资）的融资模式不同，在风险管理模式、利润模式、客户服务模式都是建立在对个体的判断和服务基础之上，如果你要到银行贷款，银行首先要做的是对你这个人进行信用风险的评估，然后再决定你是否可以贷款。这是完全建立在对个体的信用风险把控基础之上的借贷模式。而互联网金融将成为网络上购物一样，想要购买什么产品就购买什么样的产品，全部由自己来解决。在人体器官电子化的未来，具备了完全可以实现的技术条件。现在的手机银行便是这种未来的开端。

互联网金融对普惠的追求，与传统银行的本性不同。传统银行的本性是嫌贫爱富，你越富它越爱你，你越穷它越嫌弃你。传统银行是：你有就给你更多，你没有就将现在有的全部拿走。互联网金融是普惠金融，无论是穷是富，人人都可以从网络上获得金融服务。在可预见的未来，互联网金融将彻底改变传统银行的“衙门化”。现在，最大的障碍，不是准入问题，不是监管问题，也不是技术问题，而是信用问题。尽管阿里巴巴、支付宝和淘宝网对金融体系的信用制度有了初步的构建，但依然不够成熟。一旦创造了符合互联网金融要求的信用制度，传统银行将立刻消失，意味着普惠金融时代的到来。

当然，互联网金融的形成，需要进行一系列创新，包括观念创新、技术创新、产品创新、工具创新、制度创新、组织创新和监管创新等。没有这一系列的创新，互联网......>>

国际金融创新的原因？

⒈规避管制。逃避金融管制是金融工具不断创新的一个推动力。西方很多创新工具都是由美国金融机构创造的，其原因是美国金融业受 *** 管制较严。因此可以说，金融管制愈严，金融创新的推动力就愈大，金贰工具创新也愈活跃。

⒉技术革新。随着信息技术的开展并在经济领域中运用，金融全球化得到进一步发展。科学技术特别是电子计算机的不断进步与广泛运用，金融业有可能向客户提供各种质优价廉的金融工具与金融服务，1990年芝加哥金属交易所和路透社控股公司联合开办了全球交易体系，它把全球电脑终端联结起来，使加入该系统的会员能在全球进行期货、期权交易。全球交易体系可以说是当今科学技术在金融界运用的结果。

⒊减少风险。如前所述，70年代以后，由于西方国家通货膨胀的加剧及浮动汇率的实施，企业及个人面临了巨大的利率风险和汇率风险，金融期货、期权及互换业务等新型的金融衍生工具的产生都是为了满足客户减少利率与汇率风险，以达到保值或盈利的要求。要各种创新的金融工具中，为减少利率与汇率风险而创新的工具占有相当大的比重。

在迪拜如何买车和卖车？

二手车市场买车和卖车：

2014年3月21日，"超级巴士"在迪拜投入运营，这是世界上最快的公共汽车。这款"超级巴士"可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。

其身长15米，宽2.5米，高1.65米，配备了16扇鸥翼式车门。由于它的最高时速可达255公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道，全程行驶仅仅需要30分钟。

巴士由荷兰设计团队打造，首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任，她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。

迪拜国际车展创办于1991年，每两年举办一次，是中东地区最具影响的专业性汽车展会。由迪拜世贸中心举办的中东汽车配件展占据了世贸中心的七大展馆，是中东地区规模最大、最受欢迎的展会。

展会无论从参展企业的规模、参会人士的专业性以及组织单位的知名度来说，都是世界排名前十位的专业汽车展会。

迪拜人对带轮子的痴迷不仅限于超级跑车和SUV，在这样一个世界上汽油价格最便宜的城市，行人基础设施还在发展中，很多人选择购买汽车取代走路、公共交通工具或出租车。根据Al-Futtaim的二手车事业部的董事总经理Colin Cordery介绍，去年二手车销售创造新的记录。

我们正看到越来越多的买家从购买新车转向购买二手车来抵消在阿联酋生活成本的增加。在过去的几年中，买二手车的看法已经发生改变，因为二手车行业已经变得更加规范，已经颁布系列法令来保护消费者。”他还表示，因为迪拜是免税的，在这里汽车更加实惠。

迪拜国际汽车展创办于1991年，每两年举办一次，是中东地区最具影响的专业性汽车展会。由阿联酋迪拜世贸中心举办的中东汽车配件展占据了世贸中心的七大展馆，是中东地区规模最大、最受欢迎的展会，展会无论从参展企业的规模、参会人士的专业性以及组织单位的知名度来说，都是世界排名前十位的专业汽车展会。

2013年展出面积覆盖7个展馆超过3万平，吸引了全球150多家厂商，总共展出汽车超过600辆，为来自全球各界的参观者呈现了全球最新的汽车行业动态及发展趋势。

有10万参观者，包括55个全球及区域性德总代、众多专业采购商、经销商、汽车爱好者。更有迪拜王室，最高的高级以及世界的国际名人均汇集于此。来自世界30多个顶级的汽车厂家和300多家汽摩配件厂家都参加了此次展会。此次轮胎区另开一展馆，由上海亚东会展服务有限公司主办。

三星手机在车里充电一直提示以连接媒体设备

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铝箔板是干什么用的

软包装、药箔、汽车用复合箔、电解电容器用铝箔等。

1、软包装：是利用软复合包装材料制成的袋式容器，软包装的出现极大地提高食品饮料业的机械化、自动化水平，加快人们饮食生活的现代化、社会化进程。

2、药箔：医药包装铝箔主要包括水剂、针剂的易开型瓶盖和药用PTP铝箔。

3、汽车用复合箔：汽车用箔有两种，一种是汽车空调器用复合箔，另一种是汽车散热器用复合箔，用于制造汽车水箱、散热器、汽车冷凝器和蒸发器。

4、电解电容器用铝箔：电解电容器所用铝箔是一种在极性条件下工作的腐蚀材料，对铝箔的组织结构有较高的要求，所用铝箔分为三种：阴极箔、高压箔、低压箔。

西门子PLC 的MPI ,DP , PTP接口有什么区别？分别用在哪方面？

MPI是西门子自己的协议，可以用于编程和通讯

DP是标准协议，也可以用于编程、通讯等

PTP我也不知道了

知道的不是很多，先给你个初步的概念，再学习

PTP不是一种协议，只是一种通信方式，说的是点对点通信，如RS232就是点对点的。