坐飞机看到云朵在下方是在哪层

坐飞机看到云朵在下方是在哪层：答案是平流层。

坐飞机看到云朵在下方是在平流层，飞机一般是在平流层飞行的，而云朵则是在对流层。平流层比对流层要高一些，所以从飞机上往下看就能看到很多云朵。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了莱特飞机公司。

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坐飞机看到云朵在下方是在平流层，飞机一般是在平流层飞行的，而云朵则是在对流层。平流层比对流层要高一些，所以从飞机上往下看就能看到很多云朵。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了莱特飞机公司。

为什么坐飞机的人看向窗外的时候一般都是看到云层在自己的下方？

大家在坐飞机的时候都会有这种感觉，云层会在自己的下方，这到底是什么原因呢？

不少的朋友都坐过飞机了，一般飞机都是要升到1000米的云层上方飞行的，这是为啥？下面给大家解释原因:飞机是现存的交通工具中最安全的，飞机通常在7000米到12000米的高空中飞行安全、快速、极具效率性，其实飞机飞如此的高度也是经过科学的不断实验得来的。

实验得出：在一万米的高空处在平流层当中，飞机在这个空间中飞行是最安全的，我们知道，在整个飞行过程中会有一些极端的状况发生，会给飞机带来很大的隐患比如：极端天气雷电暴风暴雨极端气流，还有飞鸟其实飞鸟是整个飞行过程中最具威胁性的。

但是飞机在前往一万米之后，基本上就和飞鸟说再见了，这个是从安全性方面考虑。另外在一万米的高空中扑在平流层，相对来说会节省飞机燃料，一方面来说降低了运营成本。这也是一个方面。机子在整个飞行过程中与地面的保障部门，有密切的联系，如果有一些特殊的情况，后勤会要求飞机做出调整，这是有可能的。所以有时飞机也会在10000米之下飞行，这是出于安全性的考虑。机子是受到地面的管制的并不是自己随心所欲。

不是云层里有气流，是云层所在的高度有气流。我们的大气是分层的，最下面的是对流层，空气流动比较强烈，一般的天气变化（雨、雪、风暴）也都出现在这一层，当然云也在这一层。飞机穿过云层是为了进入上一空气层，就是平流层，那里气流平稳，主要是水平运动，利于飞机飞行。

我们之所以看见云层在下面，就是因为飞机的适宜飞机高度比较高。

云层在大气的哪一层

云层一般在大气层的对流层。

云按高度可以分为高云、中云、低云。高云的高度在8000-13000m，外形像薄薄的纱巾或羽毛；中云高度在2000-8000m，一般可以遮天蔽日，还可以产生连续性的降水；低云高度在2000m以下，外形特点是呈现出向棉花糖或泡沫状迅速发展，可产生雷阵雨天气。

下雨时，飞机是在云层上方飞行，还是下方飞行？还是其他的

在云层上方，民航机要在平流层飞行，因为气流稳定，没大有明显的不和谐的气流。只有在起飞和降落阶段，会遇到云层，但飞机飞行通常会尽量避开雨云区，在云层上方飞行，淋到雨的机会比较小，如果碰到暴雨，通常会延迟起飞或备降其它机场。

平流层在海拔6000米以上，通常民航机的飞行高度就在6000-13000米之间，一般我们坐飞机出行，中型机巡航高度会在10000米一下，7000米以上，小型机可能略低，大型机可能略高。但是都在云层以上，云层不会出现在这么高的高空，这个高度已经空气接近无水状态了。

扩展资料

民航飞机在平流层飞行的主要原因有：

一、能见度高。

地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。

二、受力稳定。

平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

三、噪声污染小。

平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪音污染相对较小。

四、安全系数高。

飞鸟飞行的高度一般（有资料称加拿大黑雁可以）达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。在起飞和着陆时，要设法驱赶开飞鸟才更为安全。

五、经济效益好。

飞机的发动机经济性好，较高高度空气阻力小，高度越高就越省油。另外因为平流层的水平气流大，飞机可以借助风力，节省燃料。

参考资料来源：百度百科-平流层

飞机为什么在云朵上面飞

此处为大气层中的平流层，目前大型客机大多飞行于此层，以增加飞行的稳定度。原因有：

能见度高：地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。

受力稳定：平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

噪声污染小：平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。

安全系数高：飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。当然，在起飞和着陆时，要想方设法驱赶开飞鸟才更为安全．

坐飞机时看到的云彩是什么样的

1.坐飞机看到的的云层,云层是怎么形成的那么美

问：坐飞机看到的的云层,云层是怎么形成的那么美

2.坐飞机能看见外面的云吗

答：当然可以

3.飞机上能看见云嘛

答：可以，但是云一般都在飞机下面。

4.谁能告诉我晚上坐飞机时在高空看到的光是什么？

问：就是在飞机上看见的，那时候是高空了看见那些圆圆的光好像是在云上面一...

5.坐飞机的时候从飞机上往下看,为什么只能看到白云

答：赶上阴天的时候下面当然全是云呀。要是遇上晴天，就可以看到地面的景物了。

6.乘飞机时看见下面除了白白的云朵,还看到像河水一样...

答：那一片一片的也是云，表明你已经飞到云层上了，很多云聚集在一起，看起来就像河水

7.坐飞机,能见到彩云吗

答：机率太校 看见白云一大片，彩云就难了。原因如下： 1，所谓彩云，大多是衍射产生，需要有大量水雾的环境，光线强度和角度合适才产生； 2，现在的飞机是巡航在平流层，那里空气稀薄，缺少雨水或水雾，没有形成环境； 3，唯有机会是，飞机在起飞或...

8.做在飞机上看云彩的感慨

答：那是一幅精美的自然画卷。

9.夜间坐飞机在万米高空往下看，看到云中有一大片类...

答：高层楼顶的示高灯。

青海上空出现七彩祥云，还变成数字“123”，这意味着什么？

七彩祥云，在民间的传说中总带着一层神秘感。在青海上空出现的数字七彩祥云，如果用科学的方式解释，意味着你很幸运。

青海上空出现的祥云。

青海海西，曾出现过七彩祥云。当时已经是晚上七点多，在海西茫崖地区出现了七彩祥云。七彩祥云还在不断变化，时而变成数字一，时而变成数字二，又变成数字三。

这一奇观被当地的居民录下，发到网上。据悉当时除茫崖外，还有柴旦、饮马峡、格尔木、都兰都有市民看到这一幕。

七彩祥云在天空中变化着各种姿态，颜色随着姿态改变而改变，若隐若现的颜色让祥云更具神秘感。有的网友看到视频后，不禁感慨大自然的奇妙。

其实七彩祥云不是第一次出现在青海，在青海其他地方都有出现过。还有的祥云如丝绸一般飘舞在空中，有的会躲在白云后面，发出耀眼的光，让人浮想联翩。

在我国其他省市也出现过七彩祥云，比如浙江、吉林、海南、云南等地。它们持续的时间长短不一，形状各异。

祥云在蓝色天空的映衬下，显得格外明亮，让单调的天空多了些繁华。七彩祥云的尺寸大小不一，颜色一般有绿、红、黄等颜色组成。

七彩祥云经常出现在小说或传说中，比如我们熟知的紫霞仙子的经典台词，她的心上人会踩着七彩祥云来救他。

而青海出现的七彩祥云，又让人们回忆起那段凄美的爱情故事，很多网友留言是不是“至尊宝”要来了。

民间传说。

七彩祥云神秘的特质，注定它会带来很多故事。在民间七彩祥云有两种寓意，一种是吉祥的象征，一种的大灾的预示。

01、民间吉祥象征的说法。

在古代人对自然界的理解有限，遇到解释不通的自然现象，会用有限的知识进行讲解，往往这些解释会带有一层神秘。

在古代封建时期，如果看见祥云出现，古人会认为这是帝王吉兆。可能是因为祥云形状好看、颜色丰富，再加上古人受到神话故事的影响，便会把好的预兆理解为王气。

还有的古人认为七彩祥云的出现，是盛世的预兆。一般我们看到古代权贵的衣服上都会绣上祥云，可想祥云在古人心里地位之重。

02、民间地震前的预兆说法。

在民间有一个顺口溜，天空七彩云，鸡上树，狗跳墙，蛇上公路，乱跳，表明地震马上到。

这句话前半句七彩祥云出现并不能预示地震的到来，后面动物的一些反常行为有可能是地震前的预兆。

一般动物会比人先能感知自然界的变化，这也是动物生存下来的本能。比如下雨前蚂蚁会搬家，地震前鱼会纷纷跳出水面等。

对于七彩祥云出现的寓意，古人有很多的故事，但大多是个人想象出来的。虽然并不是真实的事情，但看见天空中漂浮着绚丽的祥云，人们心里也能感受到一种幸福。

科学解释。

其实这场漂亮的七彩祥云秀，是一种自然现象叫做日华。你能亲眼目睹这一罕见自然现象，也是一种幸运。

七彩祥云的形成原理和彩虹相似，只是彩虹是太阳光折射雨水形成的现象，而七彩祥云是太阳光在合适的角度通过云彩，发出的折射效果。

云彩中是含有冰晶，这些冰晶类似玻璃面，当太阳照射到某个合适的角度就会有七彩的颜色。

就像我们平时用的玻璃瓶，在太阳光合适的角度下，会折射出七彩的光，这种光印在墙上七彩斑斓，很好看。

还有我们可以自制彩虹，比如在一个晴空万里阳光比较足的时候，拿上水管或能喷出雾状水的容器。

将水往天空上喷，水喷出的雾状便会形成彩虹。有的人会在瀑布上看到彩虹，也是这种光折射的原理。

所以漂亮斑斓的七彩祥云，是一种自然现象，并不会带来王气，也不会引发地震。自然界有很多奇幻的现象，比如红日、九星连珠、日食等，都是属于自然现象。

综上所述。

青海上空出现斑斓夺目的数字七彩祥云，这是一种罕见的自然现象。大家能看见这一罕见的自然现象，意味着你很幸运。

飞机 到底是飞在云朵的上方还是下面?...

中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。 另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。 不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。 卷云最高大概10000米 晴天云简表 云名 云的形态变化 高度 厚度 天气征兆 卷云 像羽毛像绫纱，丝丝缕缕地漂浮着 最高 最薄 象征晴朗 卷积云 像水面的鳞波，是成群成行的卷云 很高 很薄 无雨雪 积云 像棉花团，上午出现，傍晚消散 2 000米左右 较薄 阳光温和 高积云 像草原上雪白的羊群，扁球状，排列整齐 2 000米左右 较薄 天晴 卷层云 卷云聚集，向前推进 像白绸幕蒙住天空 高 晴转阴 高层云 卷云越变越厚 像毛玻璃遮着太阳 低 将下雨雪 雨层云 高层云变得更厚 暗灰色云块密布天空 更低 雨雪连绵 积雨云 积云迅速形成高大云山 乌云密布天空 更低 雷雨冰雹 云的光彩简表 这里介绍10种云层形式，有“积”字表示云的形状是块状(无关大小)，有“层”字表示天空布满阴沉的云。每种类型都给出了分布的大约海拔高度，云层越高，天气越好。在极地地区，同种类型的云层会在更低海拔的天空出现。 卷积云：小圆块积云，看上去如同波纹状，常被称为“鱼鳞天”，通常海拔高度5 000~8 000米，一般预兆晴朗天气。 高积云：类似于卷积云，预兆天气良好，但它的覆盖范围更广，云层更厚，白中有暗。通常出现于暴雨之后，悬浮在5 000~6 000米的高空。 积雨云：为低层雷云，云色乌暗。塔形云层高可达6 000米，顶部平云层被称作砧顶。积雨云常带来强风暴雨、雷鸣和闪电。上层类似假卷云，顶层类似假雨云。 积云：很易于识别，蓬松状白云，如同团团棉絮，飘浮在空中。如果彼此分开意味着又是美好的晴天，可是如果发展得越来越大，前端越来越多，很可能会带来一场突然降临的暴雨。位于海上碧空中的积云，通常表明离陆地已经不远，高度一般不超过2 500米。 卷云：由冰晶形成的高层缕状云，这也是它看上去纯白色的原因，经常称作马尾云。它们也通常意味着天气晴朗，高5 000~9 000米。 卷层云：由冰颗粒形成，看上去像白云的纹路，这些是惟一会在太阳或月亮周围产生光晕的云层。如果卷层云扩展，意味着天气晴朗；如果卷层云缩小，意味着将要下雨；如果天空笼罩着卷云，卷云上部的天空变暗，逐渐形成卷积云，这预示着雨雪的来临。 高层云：在阳光或月光照耀下，看上去像灰色的幕幔。如果湿空气靠近，云盘消失，云层变厚、变暗，直至下雨，高可达2 500~6 000米。 雨层云：为低层乌云，笼罩在空中，意味着4小时之内会有降雨，通常会持续几小时。 层积云：低层覆瓦状云层，通常覆盖整个天空。云层较薄，阳光可以透射下来。它们可能会带来雷阵雨，但一般会在午后消失，留下一片晴朗明亮的蓝天。高度低于2 500米。 层云：云层最低，犹如浓雾笼罩在空中，刚开始出现时经常会被误认为是高山浓雾。它们并非很自然的雨水云，但也可以形成蒙蒙细雨。如果在夜间它越来越厚，覆盖在清晨空中，通常这会是晴朗的一天，高度不超过2 500米。 对流层 从地表到8至15公里高度范围内称为对流层 所以说，飞机不一定飞在云朵的上方或下方。

坐在飞机上看到白色的一片，那是云朵吗？

云，他被大气层所覆盖，我们在陆地时，看不到，而在天空，我们在大气层的上面，大部分云都在大气层的上面，所以在飞机上能看见许许多多的云啊，这个回答希望能帮到你，如果还有问题可以加我；1146687624QQ好

坐飞机时看到的云彩是什么样的

给你发张图片看看吧，是在飞机上照的。基本上晴天就是这个样子的。

阴天的时候，云层底下和在陆地上的看到的一样，是黑色的，一旦飞到云层上边，和这个图片看到的是一样的。

坐飞机,能见到彩云吗

机率太小。

看见白云一大片，彩云就难了。原因如下：

1，所谓彩云，大多是衍射产生，需要有大量水雾的环境，光线强度和角度合适才产生；

2，现在的飞机是巡航在平流层，那里空气稀薄，缺少雨水或水雾，没有形成环境；

3，唯有机会是，飞机在起飞或降落的那前后二十分钟左右，就是在穿越云层时或靠近大片云层时，才有机会看到，但是速度太快，一会就会错过最佳角度。当然 偶尔在巡航时，天气晴朗，也会时不时看到下面某片云朵的地方颜色有些色彩，但是太远，效果也不好的。

所以，要看彩云，还是找个环境好的地方旅游啊、爬山啊，身心皆宜。