自动挡科目二s弯有参照物吗

自动挡科目二s弯有参照物。

自动挡进S弯分为左手弯和右手弯，在过这两个弯的时候，眼睛一定要盯着前方的车头为参照物，之后再用手去控制方向，打方向盘的幅度也是以一圈为基准的。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。

小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

第一步，靠右行驶

车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；

第二步，向左转弯

车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；

第三步，向右转弯

当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；

第四步，继续往右走

当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；

第五步，出曲线时不要着急回方向

很多人看着右转弯完成便急着回了方向，结果压左曲线；这个时候千万不能大意，要选择先少回一点方向，等车正再回正。

最后再给大家分享一下科目二曲线行驶的视频讲解，希望大家能够顺利通过考试，早点拿到驾照。

相关热搜：

① 科目二考试流程

② 科目二技巧口诀图解

③ 科目二练多久可以考试

科目二s弯的五个点是什么？

科目二s弯的五个点是

1：入弯——车身正中间

入弯的时候，要控制车头方向，让车辆正冲弯路进入，并且要在弯路中间。其实也比较好找，按照地面上的轮胎印记走就可以了。

2：左转——左角描右线

曲线行驶都是先左弯再右弯。左转弯的时候，以车身左前角为参照物，描着弯路右侧的边线走即可。

3：变向——左角找左线

中间变向的时候，什么时候回正方向盘？之前，车身左前角描右线走，到了变向路段，先保持方向盘不动，等左角脱离右线，碰到左侧边线的时候，就回正方向盘。

4：右转——右角描左线

右转与之前入弯、左转就一样了，只是换成用右前角瞄着左侧边线走即可。

5：出弯——往前多开点

完成曲线行驶，最后出弯的时候，往往是挂人最多的时候。

挂科的大多数是因为，着急下一个项目，早早的调正了方向盘，结果车尾还没有从弯道出来，直接压线。正确的操作是，先保持之前方向盘不动，等车尾也出弯了，再调整方向离开。

扩展资料

科目二考试内容包括：

1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级机关交通管理部门确定。

科目二考试车是不是都能在车上找到雨刷点作为参照物，考试车找不到雨刮器做参照，怎么过s线？

雨刷点也行，头探出去，还有那个看车的左侧车轮，快看不到线就回方向盘，稳住离合

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第一个离合器的控制。常常有人说离合控制好，科二挂科不了，但是练车的时候却很少有人在离合器的控制上严格要求自己，不过一直在驾校练车的话是没有很大影响的，因为慢慢的大家都已经适应了驾车的离合器，也是可以将速度控制的比较平稳的，但是到了考试的时候差别就出来了，离合器控制不很熟练的人，对考场的车辆适应的是比较慢的，特别容易出现车速忽快忽慢的情况，而平时练车时就注重对离合器掌控的人，到了考场面对新的离合器，只要提前先踩一下适应适应，基本上很快就能控制好了，车速稳了，当然就更利于其他操作的发挥了。

第二个方向盘打对打准。首先打方向盘的时机把握好是非常关键的，比如倒车入库中要打死方向盘的时候，看到点位就要迅速把方向盘打过去，如果打晚了就会容易出现压库角的危险，并且是不能提前调整过来的；另外打方向盘的时候，还要时刻记得自己方向盘打出去了多少，因为要想把车子摆正，后面还要再回过去多少，否则就会手忙脚乱的，车子还会出现越调越歪，甚至压线的危险。

第三个找准自己的关键点位。之所以说是自己的，是因为每个人的身高体重都是不相同的，所以视角也是有所区别的，点位当然也就各不相同了，大家找关键点位的方法都是一样的，只是具体的那些点位还需要自己通过多次尝试对比总结出来，并且牢记，以后的每一次练习包括考试的时候都要按照这些点位来判断。

需要注意的是，点位是会随着座椅已经后视镜的变化而变化的，所以一定要先确保自己每一次的座椅和后视镜的位置都调整至相同的位置，才不会出现点位总是变化的情况。

第四个30cm边距的调整。重点用到的地方是在坡道定点停车项目，因为考试规定上坡停车后，车身与边线的距离必须是在30cm之内的，如果超出是会扣分的，若是在50cm之外的话就直接挂科了，所以切不可大意的，可以通过车头三分之一处与边线的重合为参考，也可以通过雨刷器凸出点与边线的重合来判断，哪一个用着觉得更方便就用哪一个，最后的结果都是一样的。

科目二s弯如何判断左转转完进入右转，左后视镜在哪个位置

这个听教练的，教练会告诉你有哪些参照，到哪个位置，要怎么打方向盘。但是自己练习的时候，因为身高等原因，可能有一点点误差，多练习几把，确认自己看到的位置是哪里（不一定和教练讲的一致）。倒库也是这样。一开始我拼命的找教练教的点，后来才发现我看到的和他讲的有一点点差异。最后就是多和同学交流，你练习的时候，让他帮忙看着。甚至你可以练到一半下车看下，看车所在的位置对不对，根据车的位置进行调整你的参照物。

网上也有视频教程，你可以参考一下。

科目二考场有参照点吗

考场上没有参考点。在准备科目二的考试时，要掌握所有的项目，熟悉后再报名。考场上没有参照物和参照点，只能靠自己平时的练习和对物品的熟练程度。

科目二考试怎么找参考物

将参考物体的位置与车内的外部物体进行比较。科目二的考试过程中，除了第三个坡道停止和启动，其他考试项目不需要参照物，而第三个考试的参照物非常明显，由考试场地提供，不需要单独找参照物进行对比。

科目二考试当天失败一次还可以再考一次吗

可以再考一次。复试当天有两次考试机会。如果第一次考试不及格，可以再考一次。第二次考试从第一次考试开始。第一次考试失败后，不要私自移动车辆。一定要交给驾校工作人员。

科目二S弯

个人经验总结：S路在驾照考试科目中的难度不算大，重点是要你感受车的空间位置感，不要去死记硬背，那样即使你通过了考试还是对你在实际驾驶中没有任何帮助，甚至会起到反作用。最好的办法就是先不要着急驾驶操作，先感受一下你在座位上操作时的位置感，位置感培养好之后靠自己的感觉就通过了，这是百利而无一害的方法，根本用不着看反光镜也不必左顾右看，你先感觉一下你把方向盘打一圈和半圈是车轮转过的角度还有车身长度，开始先练习压线驾驶，然后把这种极端的情况稍作修正就是标准的S路驾驶。

用一档的怠速前进，当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，（也可把头伸出窗来看着左前轮跟着S路上的边线走，车轮与左前轮保持10公分），进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

  保持平常心，按照平时练习的套路就可以了。其实可以请教一下教练是否有参照，一般情况下，考场里都是有参照物的。我的做法是小镜子与S路的护栏保持同一高度，你可以试试。

希望我的回答对你有帮助！

科目二s弯技巧

曲线行驶方法：

车辆进入S路的时候，尽量保证车辆能够居中驶入。那么怎么看，车辆是否是居中呢？观察方法就是，方向处在回正状态时，我们看方向盘的最高点，将方向盘的最高点，对准道路中间点，这样车辆就是居中驶入。

1、左转弯，注意技改前边缘的左大灯位置，对上道路前方黄线时，向左打一圈。（具体还要参照当地考场参照物，非通用标准），保持匀速行驶，但可以左右微调方向，线与点的距离，变宽就要调，哪边宽，就往哪边调。

2、回方向。当技改左侧的边缘线，贴到前方黄线时，方向回正。随后我们来观察，机盖前边缘的中间点，当这个点对上前方黄线时，我们开始向右打方向，速度不用太快，打一圈。

打完之后，我们保证技改前边缘右大灯处的点，沿左边的环线行驶。始终保持这个点，贴黄线行驶。当前方黄线消失后，我们保持方向不动。

3、车头离开曲线道路区域之后，缓慢回正方向，匀速驾驶离开考试区。

这其中还有一个需要注意的点，就是在进入S路考试区之前，要保证前面考试车辆已经驶离考试区域，以免在进入考试区后，由于前方车辆操作失误，导致自己停车，考试不合格。

请问科目二考试的曲线行驶（S弯）怎么过？

方法如下：

1、首先在上车之前先调好座位，上车后调后镜，熟悉下刹车离合等等。

2、在进入S弯之后，左转弯靠右，右转弯靠左。

3、车进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。

4、扣分标准：车驶出边沿线直接不合格。压边缘线，扣20分。

科目二考试汇总：

1、倒车入库

右边往回倒的时候看左侧门把手/后视镜，遮住虚线即可向右打死方向盘，如果右侧后轮与右库边线太近（小于30cm），则左回方向盘，至后轮进库后再右打死，随后摆正车身，倒入。

2、侧方停车

注意：

1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离○2线30—50cm；

2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准；

3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。

操作：

第一步：入位

1、起步倒车观察右后视镜；

2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，方向盘向左打死，继续倒车；

3、继续观察左后视镜，踩离合、刹车，倒车完成。

第二步：出位

1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步；

2、观察左后视镜，方向盘向右打死，继续前进；

3、观察右后视镜，等车驶出停车位，方向回正操作完成。

3、坡道定点

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

操作方法：

1、听到指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

4、直角转弯

操作方法：

1、转弯前，尽量靠外侧行驶，但是注意不要压倒外侧的线。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向，慢慢打，不要太急，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速，打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

5、曲线行驶

操作方法：

1、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，第一个弯道是向左转。　

2、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。　

3、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。　

4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。　

5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右。

科目二的反向s弯怎么看点，我们这里的是先右转！新手，求指教

当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左 右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

评定标准

1、车辆驶出边缘线，不合格。

2、车轮轧路边缘线，不合格。

3、中途熄火或停车，不合格。

关于驾驶证考试的其他规定：

《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条

每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二考试s弯

科目二考试s弯

　　 导语 :S路考试，又叫曲线行驶，有一定难度。完成这一项考试，关键在于稳住车速，准确掌握方向。通过S路有N种方法，要想顺利考过必须掌握一种适合自己的简单方法，并且熟练掌握。下面是我收集s路考试内容，有兴趣的可以看看。

　　倒车入库

　　难点：观察和把握好打方向盘的时机。

　　学员考试时，若没把握好打方向的时机，就会导致车辆压线。

　　小窍门：打方向盘宜早不宜迟;学会压离合器。

　　方向盘打早了，还有机会可以修正。方向盘打晚的话，就没有修正的机会了。

　　学会压离合器，能有效防止考试中途停车的情况。

　　侧方停车

　　1. 靠库难点：保持车身与库边线30-50cm的距离。

　　小窍门：边线距离不易过大，否则进入侧方位就很困难。

　　2. 进入侧方位难点：观察和把握好打方向盘的时机

　　小窍门：灵活借助后视镜，观察车身与车库的`位置，明确好打方向的时机。

　　3. 驶出车位难点：掌握不了打方向盘的时机、导致出现车轮轧线。

　　S曲线行驶

　　难点&技巧：在S曲线行驶中，学员需灵活借助车辆的点，及时判断打方向的时机，防止车轮压线。

　　直角转弯

　　难点：控制好打方向转弯的时机。

　　小窍门：方向盘打早的话，后轮会压到车道内侧角;方向打晚的话，车前角就会超出车道外侧线。

　　坡道定点

　　1. 上坡时与右侧边线距离：不大于30cm

　　车辆上坡过程中，要与坡道右侧边线保持不大于30cm的距离。一旦超过30cm就会被扣分。

　　2. 定点停车时的位置：把握好停车的时机

　　小窍门：

　　学员要想把握好这个时机，需灵活借助车身的点和周边参照物。

　　3. 坡道起步难点：易发生溜车或熄火

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自动挡s弯科目二技巧 自动挡s弯科目二的方法

1、在进入曲线行驶考试区域的时候，首先要注意的是车身要摆正，注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2、控制好车子的速度，不能太快。

3、当左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候，方向盘向左打一圈，成功顺利的通过第一个弯。

4、当车子过完第一个弯，车身回正的时候，方法如同刚第一个弯进来一样，这次我们看引擎盖右边的缝隙和左边的黄线碰到的时候，方向盘向右打一圈，如果方向盘打早了，或者打晚了，有所偏差，可以90度之间来进行修正，跟着边线行驶就可以。

5、过弯以后车身回正，顺利出弯。