拆检轮胎进行轮胎换位属于哪种维护

拆检轮胎进行轮胎换位属于延长整车轮胎使用寿命的一种维护手段。主要作用是防止汽车轮胎受到长时间的不均匀磨损导致影响行车的安全性。造成轮胎偏磨的原因主要是因为轮胎分为前驱动轮和后非驱动轮，两者受力不同，从而磨损程度不同。汽车在刹车的过程中并不是想象中均匀受力刹车的，一般起到主要减速作用的都是前轮，因此汽车前轮轮胎的磨损一般比后轮严重。但不建议自己动手进行四轮换位的操作，应该找专业技师处理。

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拆检轮胎进行轮胎换位属于哪种维护

拆检轮胎属于二级维护，是二级维护众多项目中的一个项目。

汽车二级保养要高于汽车一级保养，主要针对的是汽车的稳定性。汽车在使用一段时间后就要进行维护和保养，每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。

拆检轮胎进行轮胎换位，主要作用是防止汽车轮胎受到长时间的不均匀磨损导致影响行车的安全性。造成轮胎偏磨的原因主要是因为轮胎分为前驱动轮和后驱动轮，两者受力不同，从而磨损程度不同。

汽车二级维护内容

1、发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。

2、离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油，让司机更好地使用离合器。

3、轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象，还要检测轮胎的正常运行时是否与车厢底板有摩擦现象。

4、整车检验：这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除，确保车辆正常行驶。

拆检轮胎进行轮胎换位属于哪种维护

二级维护。根据查询太平洋汽车网得知，二级维护的作业中心内容除一级维护作业外，以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

拆检轮胎进行轮胎换位属于哪种维护？

轮胎保养应该是日常维护保养，不属于积极维护保养，简单的日常操作保养。