ofo共享单车介绍

1、ofo读音：[əʊ fəʊ]，ofo指ofo小黄车，ofo sharing bicycles——ofo共享单车。

2、2014年戴威与4名合伙人创立ofo，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

ofo共享单车一般指ofo小黄车。ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉；同月，有网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费。ofo相关负责人员介绍，不存在误导。10月27日，又有媒体披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日。2018年10月至11月，ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法

什么是ofo小黄车

ofo小黄车是无桩、共享单车、出行平台。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

《ofo共享单车》小黄蜂车相关介绍

ofo小黄蜂是近期ofo官方正在筹备的一款全新 共享单车 车型，目前正在制作中，很快就将投入使用。很多小伙伴还不知道ofo小黄蜂是什么，下面我带来了相关介绍，一起来了解一下吧！

ofo小黄蜂是什么

ofo小黄车正式发布全新一代单车，命名为“ofo小黄蜂”。

新款单车不但在轮胎、花鼓方面有了全面升级，更加好骑，而且采用了全新的智能锁。

ofo小黄蜂怎么用

ofo小黄蜂采用了“跑鞋胎”，选用来自巴斯夫的高科技材料，跑鞋设计理念，耐磨损程度是橡胶的3倍，重量则比橡胶轻30%。

此外，新款单车还采用铝合金培林花鼓，更加胜利，官方表示“脚踏5秒钟，滑行2分钟。”

大家最关心的自然是智能锁，这次这发布会上，ofo小黄车带来了两款全新智能锁，已经全面开始量产，很快就会投入使用。

不同以往的扫码、蓝牙解锁，需要等待一段时间，两款智能锁均做到了“秒开”。

一个是NFC智能锁，手机、手环等NFC设备一贴即开，现场演示用时不到3秒实现解锁。

另一款则是NB-IoT智能锁，该锁由ofo小黄车和中国电信、华为共同开发，具有快、强、广、长四大特点。

《ofo共享单车》二八车是什么？ofo二八车相关介绍

相信有些消息比较灵通的小伙伴都已经知道了，ofo又一款定制车型即将上线，目前被大家成为ofo二八车。这款极具中国复古风的自行车车型，受到了很多小伙伴的关注。下面就跟着我一起来看看相关介绍吧！

此次推出的ofo“二八车”采用了非常经典的三角车架设计，人们常说的二八自行车中的“二八”指的是轮子的直径为28英寸，一英寸=2.53995厘米，28英寸=71.1186厘米，与一般的 共享单车 车轮相比大上4~6英寸，配合复古的外观，这可能是有史以来最霸气的共享单车了。

“二八车”得益于大尺寸轮胎以及硕大的前车盘，只要你有充足的力气，那么骑行起来虎虎生风是肯定的。

目前官方还没有宣布具体的投放时间与地点，想必在投放之后骑上去一定能吸引众人目光。

《ofo共享单车》小黄车和大黄车有什么不同？区别解析

上个月ofo上线了一款肌肉线条饱满的车型，被用户称为大黄车，肯定有不少的小伙伴都已经看见过了。那么大黄车和小黄车除了在外形上有所不同，其它方面有没有什么不同呢？下面请看我带来的区别介解析。

区别对比介绍：

大黄车介绍：

首先，只能很遗憾的跟用户说，实在不是很好骑，这款车子的车身有点笨重，骑行起来比较费劲，虽然看着确实是威武霸气帅，在平地还好，不过一旦遇到上坡相信一些体力和腿力不是很好的用户就需要下来用推的了。

小黄车介绍：

小黄车相信大家肯定都骑过，是非常的轻便好骑，为用户的短途出行提供了最便利的条件

使用测评：大黄车适合短距离的骑行，如果是长距离的话，建议用户选择小黄车来骑行，因为大黄车实在是太费力了。

ofo是哪年成立的

ofo成立时间为2014年，创始人为戴威，联合创始人包括薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰。CEO戴威表示创立ofo的初衷是为了解决市民出行最后一公里的难题，实践证明ofo确实在共享出行领域开辟了一片天地，ofo所倡导的绿色出行理念也符合可持续发展模式。

ofo小黄车的成立，也开创了“无桩单车共享”模式，之后这个模式很快就在全国实施，用户可以通过第三方支付软件，进行扫码等方式确认单车的骑行和付款，随时解锁，随时能骑车。

ofo创立时的理念是，“骑时可以更轻松”。ofo有一个期望，是自己不生产自行车，而是将每个人的自行车都进行连通，让人们在世界上的每一个角落都能随时用上车，从这个角度而言，ofo更希望自己做一个共享平台，而不是自行车提供商。

《ofo共享单车》大眼车功能及外形详解

不知道消息灵通的小伙伴们有没有在街头发现多了很多外形奇特的小黄车的身影呢？没错，那就是ofo的小黄车了，可能很多北京的小伙伴都已经看到了吧。没看到的小伙伴也不用好奇，下面我带来了关于ofo大眼车的外形及功能介绍，一起来看看吧。

ofo大眼车介绍：

今天上午@ofo小黄车官方微博 宣布ofo小黄车将与动画角色小黄人达成合作，推出小黄人定制版的“ofo大眼车”。据悉该车将会于今天下午在北京国贸首发亮相。

从官方放出的实拍图来看，“ofo大眼车”车身多处进行了定制，包括定制的轮圈、带有小黄人图案的车身等。当然，最引人注目的还是车把前方两只呆萌的“大眼”，简直萌翻了。

最近一段时间，ofo小黄车动作频繁，先是将押金从99元上涨至199元，然后又宣布将在自家小黄车上正式应用 共享单车 NB-IoT“物联网智能锁”。在昨天举行的中国国际软件博览会上，ofo小黄车电动车也正式亮相。

ofo创始人兼CEO戴威此前在接受采访时表示，ofo小黄车的新一轮融资已经接近完成，公司计划在年底之前将单车投放规模扩大到2000万辆，相比于目前600万辆的规模将会增加两倍多。

ofo红色区域什么意思

我们在使用ofo过程中，尤其是在用车找车的时候，有时候会出现一片红色区域，具体红色区域表示的意思是在这片范围内没有可以使用的ofo单车。

ofo红色区域标注的就是这个范围内没有单车服务，而红点就是当前位置，意思是在这片区域没有你要求的单车。ofo共享单车，创立于2014年，是国内首家共享单车公司，首创无桩共享单车出行模式，致力于解决大学校园的出行问题。

2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

ofo以“ofo共享单车”为核心产品，基于移动App和智能硬件开发，为广大高校师生提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的校园共享单车服务。同时协助高校回收改造废旧自行车，解决“僵尸车”问题。

ofo发布了“城市大共享”计划，欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo，共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车，满足多元需求。

《ofo共享单车》nfc解锁功能相关介绍

此前，ofo 共享单车 的车锁因为一些技术缺陷，被小学生轻松破解了。为了解决这个麻烦的问题，ofo共享单车也推出了一个全新的车锁，并配套nfc解锁功能。下面我也带来了一个详细介绍。

nfc解锁功能介绍：

ofo小黄车宣布，支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产，并计划于10月起逐步投向市场。作为全球首款支持NFC近场支付功能的智能锁，用户可以通过支持该功能的智能硬件“秒开”小黄车。

NFC(Near Field Communication)是一种短距离的高频无线通讯技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输交换数据。据介绍，相比较二维码支付方式，虽然NFC成本更高一些，但是在数据传输效率、安全性和体验方面具有一定优势。

首先，NFC可以实现手机触碰车锁时，车锁内的离线信息不需要通过联网，直接就可以传送至手机，同时手机也可以向车锁传输大量的信息，数据传输的效率和数据量都优于二维码。

其次，NFC相关模块是内置于车锁里面，无法通过粘贴、替换等手段造假，同时NFC技术的通信拥有双向鉴权、数据加密等手段，能达到金融级别的安全等级。

其三，在用户体验上，目前二维码支付方式需要经过解锁屏幕、打开app、点击扫码、等待通信等一系列过程，而NFC近场支付则可以完全跳过这些步骤，靠近即可解锁。

ofo共享单车如何还车的？

还车步骤如下：

1、先将车停到自行车停放处

2、将车后轮上的锁锁好。

3、然后就可以在App端看到车子已经归还。

拓展资料：

ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。 

参考资料来源：百度百科-ofo小黄车

专访ofo共享单车联合创始人杨品杰

专访ofo共享单车联合创始人杨品杰

　　你想走得更远，你想骑得更快，那你就需要不断使劲往前蹬。

　　2017年伊始，天津街头刮起了一场“风暴”!而这场“风暴”的主角就是风靡全国的ofo共享单车。这家全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，近日将目光对准滨海，未来计划在新区设立结算中心、行业领先水平的客服中心，开展全方位的金融服务。

　　ofo共享单车作为一家双创企业，都有哪些创业心得?在全国各地伸来“橄榄枝”时，它为何选择新区开展全方位合作?为此本报记者专门对话了ofo共享单车联合创始人杨品杰。

　　记者：与Airbnb、Uber等“舶来品”不同的是，ofo共享单车是全球第一个无桩共享单车出行解决方案，首创“共享单车”模式。请您介绍一下这种模式的优点，它能给我们的生活带来哪些变化?

　　杨品杰：创新的共享单车模式，即自行车出行+移动互联网技术，提高了自行车共享和使用的效率。通过共享单车，让一辆自行车的使用效率从5分钟提升到76分钟，提高了14倍，一辆自行车可以服务的人从1人变成了至少10人，提高了至少9倍。

　　而通过共享经济的方式，从所有权的让渡到使用权的共享，提高了自行车使用效率，减少了城市资源浪费，为城市减少拥堵，帮助城市节约更多空间，促进了绿色低碳出行。

　　记者：“共享单车”模式，不仅受到了国内城市欢迎，也正逐渐走向世界范围。请您向我们介绍一下目前其在国内城市及国际城市投放情况?

　　杨品杰：ofo目前已在全国43个城市以及美国、英国、新加坡的3个海外城市连接了超过250万辆单车，为超3000万用户提供了超5亿次出行服务。ofo日订单也已超过1000万，成为继淘宝、滴滴、美团之后，中国互联网行业第四家日订单过千万的平台。2017年，ofo将进入全国200个城市，连接2000万辆车，并进入20个海外国家。

　　记者：目前以“共享单车”为代表的互联网企业，带动了我国实体经济发展。请您谈谈ofo在天津自行车领域的采购情况?

　　杨品杰：天津是中国自行车的主要生产基地，富士达、飞鸽等传统自行车企业为我们生产了数十万辆自行车。未来ofo也将扩大在天津的物资采购量，扶植天津相关产业持续发展，将“天津制造”的ofo共享单车驶向全球。

　　记者：ofo作为一家双创企业，有着很多成功之道。请您向创业者们介绍一下创业心得。

　　杨品杰：创业心得就是从新型经济、传统行业中发现独特资源，捕捉到大众的`基础设施生活服务的死角，并且大规模进行落地和商业实践，才是创业最持久的力量。

　　记者：在全国各地伸来“橄榄枝”时，您为何选择滨海新区开展全方位合作?

　　杨品杰：随着京津冀协同发展不断深入，天津滨海新区良好的投资创业环境优势，吸引了不少京津冀创业企业。这里拥有着优越的区位环境，更低的创业成本，以及国家自贸试验区、国家自主创新示范区的支持。而在京津冀协同发展的战略背景下，京津冀交通往来更加便利，科技元素不断交融，更多优秀人才将相互流动。今后，创业这件事不再“言必称北上广”，滨海新区就是一个非常不错的创业之地。

　　对创业企业来说，我们最关注的有以下几点：创业成本、交通便利、资源广泛等，而滨海新区恰好满足了我们这些需求。比如说在创业成本方面，在滨海新区鼓励创新创业的整体框架下，各项税费的补贴和减免，优质的办公场地，以及为项目提供的对接，众筹融资等一条龙服务，都为落户在新区的创新创业企业的未来发展铺平了道路。

　　未来ofo计划在新区设立结算中心及建立行业领先水平的客服中心，也将开展全方位的金融服务，并逐渐完善一套可复制可推广的城市智能公共自行车交通体系，为中国城市健康绿色交通系统的建设提供示范。

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