手自一体的车市区怎么开

一般来说，自动档的车比手动挡的车要费油，手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。手自一体车省油的操作有： 1、注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，

现在很多人都很喜欢开手自一体的汽车，那么手自一体的车怎么开呢？今天小编为大家讲讲，希望对大家有所帮助。

材料/工具

汽车

方法

首先手自一体是指手自一体变速箱，手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。

普通情况 1 2 3档还是用自动模式比较好，如果要爬长坡比如立交桥匝道可以手动锁定在4或5档，激烈驾驶可以使用手动模式，自己控制换挡时机。 比较重要的是冰雪湿滑路面，手动模式2档汽车可以避免打滑，若路况持续冰雪湿滑的市区，可以手动锁定4

然后自动档的出现是因为人们想要更舒适更简单的换挡模式，而手自一体变速箱的出现，是因为人们发现自动档虽然在很大程度上让开车变的更简单了，但同时剥夺了人们的驾驶乐趣。于是乎，人们发明了手自一体变速器，既满足了人们想要的舒适方便，又满足了人们想要的驾驶乐趣。

【手自一体变速箱操作全解析】 近来很多朋友问到关于宝宝6速手自一体变速器的一些问题，今天还算有时间，简单说说，主要是给新接触自动挡的朋友看看，有点帮助就好。 还是先说一条：这篇文章涉及的操作方法仅实用于新宝来配备的6速手自一体变速

起步

起步时把波棍推到手动位置，一档起步；起步后可以加到二档；大约30公里时速可以加到三档；50公里左右的时速可以加到四档

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档，回拉-为减一档。 一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R

在以自动挡模式行进中，随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式，自动转为当时所处的档位。

P就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D

刹车或减速时能够自动减档，无须手动减档。如果要强行减档，把波棍往后拨一下即可。

手自一体车：从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了 手动换挡模式”的设计初衷/作用 既然自动变速箱是在手动变速箱之后诞生的，想舒适、便利一些，就选自动挡，想随心所欲、感受更多的驾驶乐趣，就选手动挡，为什么还要

手动时只会自动退档，一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档(但不会自动升档啊,要不,还叫手动模式?)。

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。 关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，此时及挂入手动模式

加减档时是否松开油门没有影响。

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。 关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减

如果没有达到相应的速度或转速，怎么拨动波棍都加不了档。

手自一体变速器也就是手动/自动变速器，也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic。它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡

停车：

轻踩油门，减速。

1、手自一体车档位介绍 手自一体车档位有：驻车挡（P）、倒车挡（R）、空档（N）、前进档（D）、运动挡（S）、手动档[D(+、-)]。驻车档。请注意，驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。倒车档，往后开的。空档。请勿用N档

踩刹车并保持，让车停稳。

P就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。 你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D

拉紧手刹。

按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。

自动档一般有P,R,N,D,3,2,1几个档位， P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车） R代表倒车档 N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用 D表示前进档，这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换 3

关闭发动机，拔出钥匙。

P就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。 你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D

最后手自一体车的档位使用方法：傻瓜”开自动档：开车用D，倒车用R，停车用P，拖车用N。

档位放在其他档位上,现在绝大多数的车,你是启动不了车的,这是汽车的保护机制自动挡车档位介绍 自动挡的车怎么开 手自一体和 什么是手自一体的车

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手自一体车怎么开

其实你挂到D档就可以了，那样就是自知动档，要当手动挡开的话，继续往下挂（靠左或靠右有加减的）进去时道一档，往前推一下就是加一内档变二档了，往后拉就是减一档二档变回一档，只是加减档，最低档为一档，空档仍然是容N档。本回答被提问者采纳

手自一体的车怎么开？

1、起步时，把档位放在在P档或N挡上，然后踩住刹车，发动汽车。档位放在其他档位上，现在绝大多数的车，你是启动不了车的，这是汽车的保护机制，防止误启动而使车辆突然前窜或后溜。

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。

3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转。

4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档间自动来回切换，必然会加重变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，应及时换成用手挡，如果车速在20公里左右，可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。

5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂入N挡.大部分司机朋友以为这样e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333365633936省油，其实这样只会导致油泵对润滑油的供应量的减少，甚至会烧坏变速箱。

6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后有向前或向后的窜动一点，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。

手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，是属于自动变速箱的一种。其最大的特点是，结合了自动变速器和手动变速器两者的优点，最大方便操作的同时又给予驾驶员自由度，让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机，从而大大提高了驾驶乐趣。

1、更快制动停车

车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。

2、过弯更快

通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。

3、超车更快

在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。

4、巧用手动挡“溜车”

在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。

手自一体的车怎么开

自动档车没离合，只有刹车和油门

你看他踩的是抄不是最左边的手刹？（百K5的手刹实际是脚控制的，在原来手动档车离合器的位置往左，靠近度门框的位置）

只需要踩住刹车，拉到D档，松开手刹（知脚），再松开脚刹就会走了

P停车挡，R倒挡，N空档，道D前进档，“+ -”是手动模式，可以手动加减挡，直接推就可以追问应该是

可是怎麽控制的 是先踩手刹 再打火 还是怎样 步奏追答1.拧钥匙点火（某些车需要踩刹车）

2.右脚踩住刹车

3.变速杆往后拉到D档

4.左脚踩一下手刹就放开手刹了（大多数车型是在上面用手放手刹的，K5是在下面用脚的）

5.右脚松开刹车，车就开始怠速前进了，想要加速踩油门就可以，变速箱会自动加减挡

如果想要手动控制加减挡，只需要把变速杆从D档往左拉到"+ -"位置，然后再往前推是升档，往后拉是降档（其它无需任何操作，包括油门也不用松）

下图最左边有 OFF 字样的就是手刹了，中间是刹车，右边是油门本回答被提问者采纳

手自一体化汽车怎么开

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档，回拉-为减一档。

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降e68a84e8a2ad7a6431333337613861档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

手自一体车怎么开视频

P就是停车，百R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，度行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。　　你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D档，挂上档后松开手刹，再松开脚刹，就可以起步了，然后就只要控制油门刹车方向盘就行了，其他的事情你不用管，加速就知踩油门，减速就刹车，如果你要挂到R档倒车，也是通过油门和道刹车控制车速，在倒好以后踩下脚刹，然后拉到D档就换挡了，再松开脚刹，就往前开了，从D档换到R档的程序也是这样。中途停车如等红灯的话就踩住刹车就行了，时间专长的时候可以挂到N或P档，换挡步骤也一样。切记不要挂入N档滑行。　　简单明了说吧，容易记一些，　属　D档前进，用油门和刹车控制速度就好了，R档倒车，只用刹车控制就可以了