周鸿祎称造车的互联网企业太少了

据10月18日消息报道，三六零发布公告首次披露了对哪吒汽车的投资细节，公告显示，360 投资决策已通过董事会审议，共向哪吒汽车投资 29 亿元。投资全部完成后，360 合计持有哪吒汽车16.5940% 股权，成为除管理团队外的第一大股东。新浪科技对 360 集团创始人、董事长周鸿祎进行了专访，就造车问题进行了访谈交流。

汽车的智能化、自动化必然是大势所趋。目前，国内智能汽车产业蓬勃发展，不仅有造车新势力、互联网企业跨界合作造车，传统车企也不甘人后，甚至于一些房地产企业也加入其中，呈现百花齐放、百家争鸣的态势。在周鸿祎眼中，中国汽车产业在传统变速箱、发动机方面和德系、欧系、日韩系以及美系上依然存在较大差距，但新能源汽车的动力系统是电池、电机、电控，“技术的鸿沟由此消失，中国和其他国家站在了同一起跑线，甚至在充电技术领域，我们已经领先了半个身位”。

周鸿祎还表示，中国有着全世界最大的电池、电动机的供应链。同时还有着稀土等各种原料的支持，未来智能汽车相关产业链源头也诞生于国内，这使得国内在智能汽车领域与欧美、日韩相比，并不落后。”

在周鸿祎看来，哪吒是传统车企基因，360 是互联网基因，在未来的智能汽车竞争中，两种基因缺一不可。360 希望发挥自身数字化技术的优势，将互联网的技术思维、产品体验思维、商业模式思维、运营管理思维、人才思维和安全思维等，转化为数字化思维，帮助哪吒消除数字鸿沟，作为配角助推哪吒的数字化转型升级。对于未来，他更希望将安全能力输出到其他网联车的厂商，全面赋能车联网安全产业的发展。